English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Infiniti QX70: sportiškas SUV, varikliai ir ką žinoti perkant naudotą
Infiniti QX70 — sportiškos išvaizdos prabangus vidutinio dydžio SUV, 2013 m. pervadintas iš ankstesnio FX modelio. Straipsnyje apžvelgiame variklius, versijas ir tai, ką verta patikrinti perkant naudotą QX70 Lietuvoje.
QX70 trumpai
QX70 — tai atnaujintas Infiniti FX (S51) kėbulas su nauju pavadinimu. Nuo įprastų SUV jis išsiskiria ilgu kapotu, žemesne stogo linija ir sportiškesne laikysena. Dėl to salonas ir bagažinė šiek tiek mažiau praktiški nei ten, kur akcentuojama vien erdvė.
Automobilis siūlo galingus variklius, reaguojantį vairą ir gerai įrengtą saloną, tačiau tai nėra pigiausias variantas pagal degalų sąnaudas ir priežiūrą.
Kurią versiją rinktis
QX70 gaminamas viena karta, todėl pasirinkimas daugiausia priklauso nuo variklio ir įrangos lygio. Europoje populiariausias buvo dyzelinis V6, o benzininis 3,7 l V6 pasitaiko rečiau, dažniau — tarp JAV atvežtų automobilių.
Ieškodami automobilio atkreipkite dėmesį į tai, ar jis buvo parduodamas oficialiai Europoje, ar atvežtas iš kitos rinkos: tokiais atvejais įranga, rodmenų vienetai ir kai kurie techniniai sprendimai gali skirtis.
Varikliai ir pavarų dėžės
Dažniausiai sutinkami varikliai: 3,0 l V6 dyzelinis (apie 238 AG) ir 3,7 l V6 benzininis (apie 320 AG). Kai kuriose rinkose buvo siūlomas ir galingesnis 5,0 l V8 benzininis variklis.
Su visais varikliais derinama 7 laipsnių automatinė pavarų dėžė. Automobilių yra tiek su galiniais ratais, tiek su visų ratų pavara.
Ką patikrinti perkant naudotą QX70
Patikrinkite, ar variklis veikia tolygiai, be pašalinių garsų, ir ar nėra alyvos ar aušinimo skysčio nutekėjimo. Dyzeliniuose automobiliuose verta įvertinti kietųjų dalelių filtro ir EGR būklę, ypač jei automobilis daug važinėjo mieste.
Išbandykite automatinę dėžę šaltą ir šiltą, o visų ratų pavaros versijose — transmisijos veikimą pasukant vairą iki galo. Visada pasitikslinkite aptarnavimo istoriją.
Apžiūrėkite elektroniką: multimedijos sistemą, kameras, parkavimo jutiklius ir klimato kontrolę. Šių sistemų remontas dažniausiai brangesnis nei masinės rinkos automobiliuose.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
Bazinė versija
QX70Pagrindinė įranga su visu reikalingu komfortu.
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — odinė salono apdaila
- Dažnai — klimato kontrolė ir daugiau elektrinių funkcijų
Premium
QX70Aukštesnės klasės versija su papildoma įranga.
- Dažnai — navigacija ir kameros
- Dažnai — elektra reguliuojamos sėdynės
- Dažnai — garso sistema ir išmanios pagalbinės sistemos
S
QX70Sportiškesnis variantas, dažnai su didesniais ratlankiais.
- Dažnai — didesni ratlankiai
- Dažnai — sportiškesnė apdaila
- Dažnai — papildoma važiuoklės ir saugos įranga
Versijų palyginimas
| Bazinė | Premium | S | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam naudojimui | Komfortui ir technologijoms | Sportiškesnei išvaizdai |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 18–19 col. | 19 col. | 20–21 col. |
| Variklis (dažniausiai) | 3,0 l dyzelinis | 3,0 l dyzelinis ar 3,7 l benzininis | 3,0 l dyzelinis ar 3,7 l benzininis |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų tinkamiausias bus gerai įrengtas dyzelinis QX70 su aiškia istorija. Benzininis V6 tinka tik tiems, kam svarbi dinamika, o ne degalų sąnaudos.
Privalumai
- Dinamiškas ir sportiškas važiavimas
- Gerai įrengtas, kokybiškas salonas
- Galingi V6 varikliai
- Išskirtinė išvaizda
Trūkumai
- Didelės degalų sąnaudos, ypač su benzininiu varikliu
- Nepraktiškesnė bagažinė ir salonas nei kituose SUV
- Retesnės dalys ir mažiau specializuotų servisų
Dažni klausimai
Kuris QX70 variklis geresnis?
Daugeliui pirkėjų labiau tinka 3,0 l V6 dyzelinis dėl mažesnių degalų sąnaudų. Benzininis 3,7 l V6 pasižymi gyvesne dinamika, tačiau yra gerokai ištroškęs.
Ar QX70 turi visų ratų pavarą?
Taip, daugelis automobilių su visų ratų pavara, tačiau pasitaiko ir galinių ratų versijų, todėl tai verta pasitikslinti pagal konkretų automobilį.
Kuo QX70 skiriasi nuo FX?
QX70 yra tas pats modelis po 2013 m. pervadinimo. Kėbulas ir technika iš esmės išlikę, o pavadinimai pakeisti, siekiant suvienodinti Infiniti modelių žymėjimą.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
