English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Infiniti QX70: sportowy SUV, silniki i co wiedzieć przy zakupie używanego
Infiniti QX70 — luksusowy SUV średniej wielkości o sportowym wyglądzie, w 2013 roku przemianowany z poprzedniego modelu FX. W artykule omówimy silniki, wersje i to, co warto sprawdzić przy zakupie używanego QX70 w Polsce.
QX70 krótko
QX70 — to zmodernizowany karoseria Infiniti FX (S51) z nową nazwą. Od typowych SUV wyróżnia się długim maską, niższą linią dachu i bardziej sportowym ustawieniem. Dlatego wnętrze i bagażnik są nieco mniej praktyczne niż w pojazdach, gdzie akcentuje się przede wszystkim przestrzeń.
Samochód oferuje mocne silniki, odzywczy kierownicę i dobrze wyposażone wnętrze, jednak nie jest to najtańsza opcja pod względem kosztów paliwa i konserwacji.
Którą wersję wybrać
QX70 produkowany był w jednej generacji, więc wybór zależy głównie od silnika i poziomu wyposażenia. W Europie najpopularniejszy był silnik wysokoprężny V6, a benzynowy 3,7 l V6 spotykany jest rzadziej, częściej — wśród pojazdów sprowadzanych z USA.
Szukając samochodu, zwróć uwagę, czy był on sprzedawany oficjalnie w Europie, czy sprowadzony z innego rynku: w takich przypadkach wyposażenie, jednostki miar i niektóre rozwiązania techniczne mogą się różnić.
Silniki i skrzynie biegów
Najczęściej spotykane silniki: 3,0 l V6 wysokoprężny (około 238 KM) i 3,7 l V6 benzynowy (około 320 KM). W niektórych rynkach oferowano również mocniejszy silnik benzynowy V8 5,0 l.
Z każdym silnikiem łączy się 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Samochody są dostępne zarówno z napędem na tylne koła, jak i z napędem na wszystkie koła.
Co sprawdzić przy zakupie używanego QX70
Sprawdźcie, czy silnik działa równomiernie, bez dziwnych dźwięków, i czy nie ma wycieków oleju lub płynu chłodzącego. W samochodach z silnikiem wysokoprężnym warto ocenić stan filtrów cząstek stałych i EGR, zwłaszcza jeśli samochód dużo jeździł w mieście.
Wypróbujcie automatyczną skrzynię biegów w zimnie i ciepło, a w wersjach z napędem na wszystkie koła — działanie przekładni przy obrocie kierownicy do końca. Zawsze sprawdźcie historię serwisową.
Sprawdźcie elektronikę: system multimedialny, kamery, czujniki parkowania i klimatyzację. Remont tych systemów często jest droższy niż w samochodach z masowego rynku.
Wersje wyposażenia
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
Bazinė versija
QX70Podstawowe wyposażenie z wszystkim niezbędnym komfortem.
- Często — lekkie aluminiowe felgi
- Często — skóra w wykończeniu wnętrza
- Często — klimatyzacja i więcej funkcji elektrycznych
Premium
QX70Wersja wyższej klasy z dodatkowym wyposażeniem.
- Często — nawigacja i kamery
- Często — elektrycznie regulowane siedzenia
- Często — system audio i inteligentne systemy wspomagające
S
QX70Wersja bardziej sportowa, często z większymi felgami.
- Często — większe felgi
- Często — bardziej sportowe wykończenie
- Często — dodatkowe wyposażenie wnętrza i bezpieczeństwa
Porównanie wersji
| Bazinė | Premium | S | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Na co dzień | Komfort i technologie | Bardziej sportowy wygląd |
| Felgi (często) | 18–19 cali | 19 cali | 20–21 cali |
| Silnik (często) | 3,0 l diesla | 3,0 l diesla lub 3,7 l benzyna | 3,0 l diesla lub 3,7 l benzyna |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ | €€€ |
Dla większości kupujących najlepszym wyborem będzie dobrze wyposażony diesla QX70 z jasną historią. Benzynowy V6 nadaje się tylko dla tych, dla których ważna jest dynamika, a nie zużycie paliwa.
Zalety
- Dynamiczna i sportowa jazda
- Dobrze wyposażony, wysokiej jakości wnętrze
- Mocne silniki V6
- Wyjątkowy wygląd
Wady
- Duże zużycie paliwa, zwłaszcza z silnikiem benzynowym
- Mniej praktyczny bagażnik i wnętrze niż w innych SUV
- Rzadsze części i mniej specjalistycznych serwisów
Najczęściej zadawane pytania
Który silnik QX70 jest lepszy?
Dla większości kupujących bardziej odpowiedni będzie 3,0 l V6 diesla ze względu na mniejsze zużycie paliwa. Benzynowy 3,7 l V6 cechuje się żywszą dynamiką, ale jest znacznie bardziej żarłoczny.
Czy QX70 ma napęd na wszystkie koła?
Tak, większość samochodów jest z napędem na wszystkie koła, jednak spotykają się wersje z napędem na tylne koła, dlatego warto sprawdzić konkretny model.
W czym QX70 różni się od FX?
QX70 to ten sam model po zmianie nazwy w 2013 roku. Karoseria i technika pozostały w zasadzie takie same, a nazwy zmieniono, aby ujednolicić oznaczenia modeli Infiniti.
Zaktualizowano 2026-10-19 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
