English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Infiniti QX70: sportisks SUV, dzinēji un ko zināt pirktiesi lietotā
Infiniti QX70 — sportiska izskata priekšmetīgs vidēji liels SUV, 2013. gadā pārdēvēts no iepriekšējā FX modeļa. Šajā rakstā apskatīsim dzinējus, komplektācijas un ko vērtēties pirktiesi lietotā QX70 Latvijā.
QX70 īsi
QX70 — tas ir atjaunināts Infiniti FX (S51) korpuss ar jaunu nosaukumu. No parastajiem SUV tas izceļas ar garu kapotu, zemāku jebkura līniju un sportiskāku stāvokli. Tāpēc kabīne un bagāžniece ir nelieli mazāk praktiskas nekā tādās, kur akcentēta vien tikai telpa.
Šis automobils piedāvā spēcīgus dzinējus, reaģējošu stūri un labi iekārtotu kabīni, taču tas nav ekonomiskākais variants pēc degvielas izmaksām un uzturēšanas.
Kuru komplektāciju izvēlēties
QX70 ražots vienā paaudzē, tādēļ izvēle galvenokārt atkarīga no dzinēja un iekārtas līmeņa. Eiropā populārākais bija dīzeļdzinējs V6, bet benzīndzinējs 3,7 l V6 ir reti sastopams, biežāk — starp ASV ievestajiem automobiļiem.
Meklējot automobili, pievērsiet uzmanību, vai tas tika pārdots oficiāli Eiropā vai ievests no citas tirgus: šādās gadījumos iekārta, mērvienības un daži tehniskie risinājumi var atšķirties.
Dzinēji un pārvadības iekārta
Visbiežāk sastopamie dzinēji: 3,0 l V6 dīzeļdzinējs (apmēram 238 ZS) un 3,7 l V6 benzīndzinējs (apmēram 320 ZS). Dažās tirgus tika piedāvāts arī spēcīgāks 5,0 l V8 benzīndzinējs.
Ar visiem dzinējiem kombinēta 7 ātrumu automātiskā pārvadības iekārta. Automobiļi ir gan ar aizmugurējiem ratiem, gan ar visiem ratiem.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietoto QX70
Pārbaudiet, vai dzinējs strādā gludi, bez papildu skaņām, un vai nav eļļas vai dzesēšanas šķidruma izplūšanas. Dīzeļmašīnās ir jānovērtē cieto daļiņu filtrs un EGR stāvoklis, īpaši ja mašīna ir daudz braucusi pilsētā.
Izpārbaudiet automātisko pārslēdzēju aukstā un siltajā, bet visām riteņu pārvadājumu versijām — pārslēdzēja darbību, pagriežot stūri līdz galam. Vispārīgi, pārbaudiet uzturēšanas vēsturi.
Pārbaudiet elektroniku: multimediju sistēmu, kameras, parkēšanas sensorus un klimata kontroli. Šo sistēmu remonts bieži vien ir dārgāks nekā masu tirgus mašīnām.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas biežiāk Eiropā sastopamās versijas.
Bazinė versija
QX70Pamata aprīkojums ar visu nepieciešamo komfortu.
- Bieži — vieglmetāla riteņi
- Bieži — ādas interjera apdare
- Bieži — klimata kontrole un vairāk elektriskās funkcijas
Premium
QX70Augstāka klases versija ar papildus aprīkojumu.
- Bieži — navigācija un kameras
- Bieži — elektriski regulējami sēdekļi
- Bieži — skaņas sistēma un inteligentas palīgsistēmas
S
QX70Sportiskāks variants, bieži ar lielākiem riteņiem.
- Bieži — lielāki riteņi
- Bieži — sportiskāka interjera apdare
- Bieži — papildus vadības un drošības iekārtas
Versiju salīdzinājums
| Bazinė | Premium | S | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Katdienas izmantošanai | Komfortam un tehnoloģijām | Sportiskākai izskatam |
| Riteņi (bieži) | 18–19 col. | 19 col. | 20–21 col. |
| Dzinējs (bieži) | 3,0 l dīzeļdzinējs | 3,0 l dīzeļdzinējs ar 3,7 l benzīndzinējs | 3,0 l dīzeļdzinējs ar 3,7 l benzīndzinējs |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ | €€€ |
Lielākajai daļai pircēju vislabāk piemērosies labi apgādāts dīzeļdzinējs QX70 ar skaidru vēsturi. Benzīndzinējs V6 piemērosies tikai tiem, kam svarīga dinamika, nevis degvielas patēriņš.
Priekšrocības
- Dinamiska un sportiska braukšana
- Labs apgādāts, kvalitatīvs interjers
- Spēcīgi V6 dzinēji
- Izšķirīga izskats
Trūkumi
- Liels degvielas patēriņš, īpaši ar benzīndzinēju
- Mazāk praktiska bagažniece un interjers nekā citos SUV
- Retākas daļas un mazāk specializētu servisu
Biežāk uzdotie jautājumi
Kurš QX70 dzinējs ir labāks?
Lielākajai daļai pircēju labāk piemērosies 3,0 l V6 dīzeļdzinējs dēļ mazāka degvielas patēriņa. Benzīndzinējs 3,7 l V6 atšķiras ar dzīvāku dinamiku, taču ir daudz degvielas patērētājs.
Vai QX70 ir visu riteņu pārnesums?
Jā, daudziem automobiļiem ir visām riteņiem pārnesuma, taču ir atsevišķām versijām ar tikai pakaļējiem riteņiem, tādēļ šo jāpārbauda pēc konkrēta automobiļa.
Kā QX70 atšķiras no FX?
QX70 ir tas pats modelis pēc 2013. gada pārdēvēšanas. Korpuss un tehnika ir saglabāti, bet nosaukumi mainīti, lai vienototu Infiniti modelu apzīmēšanu.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
