Kawasaki Z 400

Z 400 trumpai

Z 400 — lengvas, paprastas motociklas, kuriuo džiaugiasi ir pradedantieji, ir tie, kas ieško pigaus miesto motociklo. Jo dizainas panašus į didesnių Z serijos modelių.

Techniškai tai artimas giminaitis Ninja 400 — jis naudoja tą patį variklį ir rėmą, bet turi nuogą, aukštesnę vairo padėtį ir daugiau komforto kasdieniam važiavimui.

Kam tinka Z 400

Dėl mažo svorio ir kompaktiškumo Z 400 patogus mieste, o variklio galia pakankama ir greitkeliui. Jis tinka A2 kategorijos vairuotojams, nes galia neviršija 35 kW.

Modelis populiarus mokymuose ir pirmajam motociklui, bet netrūksta ir patyrusių vairuotojų, ieškančių lengvo „antro“ motociklo.

Variklis ir pavara

Variklis — apie 400 cm³ dviejų cilindrų, skysčiu aušinamas, apie 45 AG. Jis sklandus, ekonomiškas ir gerai traukia iš vidutinių apsukų.

Pavarų dėžė — šešių pavarų, grandininė pavara. Sankaba su slydimo funkcija padeda sklandžiau mažinti pavaras, o ABS — standartinis.

Ką patikrinti perkant naudotą Z 400

Patikrinkite grandinę, žvaigždutes ir padangas — tai greičiausiai dėvimos detalės. Pažiūrėkite, ar motociklas nebuvo nukritęs: nuvažiuoti galiniai šoniniai dangteliai, išlenkti vairo galai, subraižyti kojų atramų galai.

Paprašykite aptarnavimo knygelės. Įsitikinkite, kad keista alyva, aušinimo skystis ir stabdžių skystis, ir kad variklis užsiveda be problemų.

Pasitikslinkite, ar nėra ženklų, kad motociklas buvo naudotas intensyviam sportiniam važiavimui ar nuomai. Patikrinkite visus valdymo jungiklius ir apšvietimą.

Versijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

Z 400 palyginimas su giminingais modeliais

Daugumai pirkėjų pakanka standartinės Z 400. Jei patinka sportiškesnė išvaizda — žiūrėkite į Ninja 400, o Performance verta rinktis tik jei papildomi priedai jums tikrai reikalingi.

Dažni klausimai