Lincoln Navigator: kartos, varikliai ir ką žinoti perkant naudotą
Lincoln Navigator — didelis amerikietiškas prabangos visureigis, gaminamas nuo 1998 m. Europoje oficialiai neparduodamas, todėl Lietuvoje sutinkami daugiausia importuoti automobiliai. Aptariame kartas, variklius, komplektacijas ir ką patikrinti prieš pirkimą.
Navigator trumpai
Navigator — didelis septynių ar aštuonių vietų visureigis, kurį Lincoln sukūrė kaip prabangią konkurento Cadillac Escalade alternatyvą. Technikos pagrindas artimas Ford Expedition, tačiau salonas ir įranga gerokai prabangesni.
Automobilis labai erdvus, su didele bagažine, o daugumoje versijų — ir su visų ratų pavara. Dažnai sutinkamas ilgesnis kėbulas, vadinamas Navigator L.
Kurią kartą rinktis
Pirmoji ir antroji kartos (1998–2006 m.) labai senos, todėl dauguma jų reikalauja nemažų investicijų. Trečioji karta (2007–2017 m.) yra populiariausia naudotų rinkoje, o vėlesnėse versijose atsirado ir turbokompresorinis V6 variklis.
Ketvirtoji karta (nuo 2018 m.) — gerokai modernesnė: turi aliuminio kėbulą, naują salono dizainą, daugiau pagalbinių sistemų ir galingą V6 variklį. Jei biudžetas leidžia, rinkitės šią kartą.
Varikliai ir pavarų dėžės
Ankstesnių kartų Navigator turėjo V8 benzininius variklius. Vėlesniuose trečiosios kartos automobiliuose ir ketvirtojoje kartoje naudojamas 3,5 l V6 dvigubo turbokompresoriaus variklis, kurio galia ketvirtojoje kartoje — apie 450 AG.
Pavarų dėžė — automatinė, ketvirtojoje kartoje — dešimties pavarų. Pavara — užpakalinių arba visų ratų. Dyzelinių versijų nebuvo.
Ką patikrinti perkant naudotą Navigator
Kadangi automobilis importuotas, patikrinkite istoriją pagal VIN, ridą ir ar jis nebuvo sudužęs. Įsitikinkite, kad dokumentai tvarkingi ir kad automobilis tinkamai įregistruotas.
Išbandykite pneumatinę pakabą, jei yra, taip pat visas elektronines sistemas, ekranus, kameras ir sėdynių funkcijas. Turbokompresorinių variklių atveju patikrinkite alyvos nuotėkius ir aušinimo sistemą.
Dalių rasti paprastiau nei daugelio retų importuotų automobilių, nes technika panaši į Ford. Vis dėlto specifinės salono ir įrangos dalys gali brangiai kainuoti.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas ir komplektacijas.
Premiere
2018–Pagrindinė ketvirtosios kartos komplektacija.
- Pagrindinė komforto ir saugumo įranga
- Dažnai — odinis salonas
- Didelis multimedijos ekranas
Reserve
2018–Aukštesnė komplektacija su daugiau įrangos.
- Daugiau komforto funkcijų
- Dažnai — pneumatinė pakaba
- Prabangesnė salono apdaila
Black Label
2018–Aukščiausia ir prabangiausia versija.
- Išskirtinė salono apdaila
- Daugiausiai įrangos
- Specialios spalvų ir apdailos temos
Komplektacijų palyginimas
| Premiere | Reserve | Black Label | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam šeimos naudojimui | Komfortui | Maksimaliai prabangai |
| Variklis | 3,5 l V6 biturbo | 3,5 l V6 biturbo | 3,5 l V6 biturbo |
| Salonas | Odinis, standartinė apdaila | Prabangesnė apdaila | Išskirtinė apdaila |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų pakanka Premiere ar Reserve. Black Label verta rinktis tik tada, kai svarbiausia maksimali prabanga.
Privalumai
- Labai erdvus salonas ir bagažinė
- Prabangi įranga
- Galingas V6 variklis naujesnėse kartose
- Tylus ir patogus važiavimas
Trūkumai
- Oficialiai neparduodamas Europoje
- Didelės degalų sąnaudos
- Didelis gabaritas, sunku parkuotis
Dažni klausimai
Ar Lincoln Navigator turi dyzelinį variklį?
Ne, naudojami tik benzininiai varikliai — ankstesnėse kartose V8, vėlesnėse V6 su turbokompresoriais.
Kuo skiriasi Navigator ir Navigator L?
Navigator L turi ilgesnį kėbulą, todėl jo bagažinė ir salonas erdvesni, tačiau automobilį sunkiau parkuotis.
Ar Navigator turi visų ratų pavarą?
Daugelis versijų turi pasirenkamą visų ratų pavarą, tačiau būna ir tik su užpakalinių ratų pavara.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























