Mazda MX-3

MX-3 trumpai

MX-3 buvo mažas sportiškas kupė su priekinių ratų pavara, parduodamas nuo 1991 m. iki 1990-ųjų pabaigos. Jis siūlė paprastą kasdienį naudojimą, bet išskirtinį, glotnų dizainą.

Modelis išsiskyrė tuo, kad turėjo labai mažą V6 variklį, retai sutinkamą tokios klasės automobiliuose.

Versijos

MX-3 neturėjo daug kartų ar kėbulo variantų — tai buvo vieno tipo kupė, o pagrindiniai skirtumai susiję su varikliu ir įranga.

Europos rinkoje dažniausiai siūlyti du variantai: su keturių cilindrų ir su V6 varikliu. Dalis automobilių atvežta iš Japonijos ar kitų rinkų, todėl įranga ir pavadinimai gali skirtis.

Varikliai ir pavarų dėžės

Keturių cilindrų versija turėjo 1,6 l variklį, o V6 versija — 1,8 l, kurio galia siekė apie 130 AG. Šis V6 variklis laikomas vienu mažiausių serijinių V6 pasaulyje.

Pavarų dėžė — mechaninė arba automatinė. Dinamiškesnę vairavimo patirtį suteikia V6 versija, o keturių cilindrų variklis geriau tinka ramesniam važiavimui.

Ką patikrinti perkant naudotą MX-3

Apžiūrėkite kėbulą, ypač slenksčius, ratų arkas ir grindis — dėl amžiaus korozija gali būti rimta problema. Taip pat atkreipkite dėmesį į dažytas detales.

Patikrinkite variklio veikimą šaltą ir šiltą. V6 variklis kompaktiškas, todėl prie jo sunkiau prieiti remonto metu; įsitikinkite, kad jis buvo reguliariai aptarnaujamas.

Patikrinkite stogo, durų sandariklius, salono plastikus ir elektrą. Dėl amžiaus ir mažo modelio populiarumo dalių gali tekti ieškoti užsienyje.

Komplektacijos

MX-3 neturėjo daug komplektacijų pavadinimų, todėl aprašome pagrindines versijas.

Versijų palyginimas

Daugumai tinka paprastesnė 1,6 l versija, o V6 rinkitės dėl išskirtinumo ir geresnės dinamikos.

Dažni klausimai