Verslui: planai, API ir importas →

Nissan NV300

Komerciniai · Gaminama 2016–2021

Nissan NV300: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA AI Blog Autopilot — jūsų blogas rašo pats

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Nissan NV300 skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA PostRSS — automatinis skelbimas į socialinius tinklus
Nissan NV300
Nuotrauka: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Nissan

Nissan NV300: furgonas ir mikroautobusas, varikliai ir versijos

Nissan NV300 — vidutinio dydžio furgonas ir keleivinis mikroautobusas, gaminamas 2016–2021 m. kartu su Renault Trafic ir Opel Vivaro. Apžvelgiame versijas, variklius, ilgio ir stogo variantus ir ką patikrinti perkant naudotą NV300.

NV300 trumpai

NV300 — vidutinio dydžio komercinis automobilis, kuris iš esmės yra Renault Trafic trečiosios kartos giminaitis. Siūlomas kaip furgonas, keleivinis mikroautobusas (Combi) ir dvigubos kabinos versija.

Tai praktiškas pasirinkimas amatininkams, pristatymų įmonėms ir nedidelėms grupėms. Naudotų rinkoje jis pasitaiko rečiau nei Trafic, bet technika ta pati, todėl dalių ir meistrų netrūksta.

Versijos ir atnaujinimas

NV300 siūlytas dviejų ilgių — trumpesnis (apie 5,0 m) ir ilgesnis (apie 5,4 m) — su skirtingais stogo aukščiais. Combi versija turi iki 9 sėdimų vietų, o furgonas — didelį krovinių skyrių.

Apie 2019 m. NV300 buvo atnaujintas: gavo naują priekį ir modernesnį saloną, taip pat naujesnius variklius. Gamyba baigėsi 2021 m., o pavadinimas Primastar sugrįžo su nauja karta.

Varikliai ir pavarų dėžės

Dažniausi dyzeliniai varikliai — 1.6 dCi, siūlyti įvairios galios (maždaug nuo 95 iki 145 AG, kai kurie su dviem turbinomis). Po atnaujinimo atsirado ir 2.0 dCi.

Pavarų dėžė — mechaninė arba automatinė (EDC). Dyzeliniai varikliai gerai tinka tolimesniems maršrutams ir didesnei apkrovai.

Ką patikrinti perkant naudotą NV300

Kėbulas: stumdomų durų apačia, slenksčiai, ratų arkos ir krovinių skyriaus grindys. Komerciniai automobiliai dažnai intensyviai naudoti.

Dyzelinį variklį tikrinkite dėl purkštukų, turbinos (ypač dvigubo turbo variantuose), DPF ir EGR būklės. Variklis turi užsivesti be ilgo kratymo ir nerūkyti.

Salone patikrinkite sėdynes, kondicionierių, elektros funkcijas ir stumdomas duris. Ridą tikrinkite pagal servisų įrašus.

REKLAMA AI Blog Autopilot — jūsų blogas rašo pats

Komplektacijos ir versijos

Komplektacijų pavadinimai skiriasi pagal rinką ir metus; žemiau — dažniausios versijos pagal paskirtį.

Furgonas (trumpas)

2016–2021

Kompaktiškesnė versija miesto pristatymams.

  • Trumpesnis krovinių skyrius
  • Dažnai — žemesnis stogas
  • Lengviau manevruoti

Furgonas (ilgas)

2016–2021

Daugiau krovinio vietos.

  • Ilgesnis krovinių skyrius
  • Dažnai — aukštesnis stogas
  • Didesnis posūkio spindulys

Combi

2016–2021

Furgonas su antra sėdynių eile.

  • Antra sėdynių eilė
  • Lankstus krovinių skyrius
  • Dažnai — papildomi langai

Mikroautobusas

2016–2021

Keleivinė versija iki 9 vietų.

  • Iki 9 sėdimų vietų (kartu su vairuotoju)
  • Langai šonuose
  • Aukštesnė apdaila nei furgone

Dviguba kabina

2016–2021

Kroviniams ir komandai.

  • Dvi sėdynių eilės
  • Mažesnis krovinių skyrius
  • Dažnai — pertvara

NV300 versijų palyginimas

FurgonasCombiMikroautobusas
Kam tinkaPristatymams ir darbuiDarbui ir komandaiKeleivių pervežimui
KėbulasBe langų šonuoseAntra sėdynių eilėLangai ir iki 9 vietų
Variklis1.6 dCi, 2.0 dCi1.6 dCi, 2.0 dCi1.6 dCi, 2.0 dCi
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€€€€€

Daugumai pirkėjų — furgonas arba Combi su dyzeliu. Keleivių pervežimui rinkitės mikroautobusą, o jei svarbi nauja įranga — po 2019 m. atnaujintą versiją.

Privalumai

  • Praktiškas ir nesudėtingas vidutinio dydžio furgonas
  • Platus ilgių ir kėbulų pasirinkimas
  • Dalijasi technika su Trafic — dalių ir meistrų netrūksta
  • Modernesnė įranga po atnaujinimo

Trūkumai

  • Naudotų rinkoje pasiūla mažesnė nei Trafic
  • Dyzelių DPF ir EGR priežiūros išlaidos
  • Dviejų turbinų variantai gali brangiau kainuoti taisant

Dažni klausimai

Ar NV300 yra tas pats, kas Renault Trafic?

Technikos prasme jie labai panašūs: NV300 kuriamas ant Trafic III pagrindo, skiriasi ženklinimas, kai kurios apdailos detalės ir komplektacijos.

Kuo NV300 skiriasi nuo Primastar?

NV300 gamintas 2016–2021 m., o Primastar pavadinimas sugrįžo su nauja karta, paremta atnaujinta Trafic platforma. Technika panaši, skiriasi metai ir kai kurios detalės.

Kokį variklį rinktis?

Dažniausiai pakanka 1.6 dCi, jei automobilis neapkrautas. Jei dažnai vežate sunkų krovinį ar važiuojate daug, verta apsvarstyti galingesnį ar 2.0 dCi variantą.

Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Nissan NV300 dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Nissan

Nissan →
REKLAMA PostRSS — automatinis skelbimas į socialinius tinklus