English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Royal Enfield Himalayan: 411 ir 450 versijos ir ką patikrinti naudotą
Royal Enfield Himalayan (nuo 2016 m.) — nebrangus kelioninis enduro, kurio pirmoji karta turi 411 cm³ vieno cilindro variklį, o naujoji — 450 cm³ skysčiu aušinamą. Apžvelgiame versijas ir tai, ką svarbu patikrinti naudotame motocikle.
Himalayan trumpai
Himalayan pasirodė 2016 m. kaip paprastas, nebrangus ir tvirtas kelioninis enduro. Jis turi 21 colio priekinį ir 17 colių galinį ratą, todėl tinka ir keliui, ir žvyrkeliui. Dėl savo paprastumo jis populiarus ir pradedantiesiems.
Motociklas vertinamas už patikimumą, mažą kainą ir lengvą remontą. Nėra didelės galios ar sudėtingos elektronikos, todėl tinka tiems, kam svarbus paprastumas.
Kartos — kuo skiriasi
Pirmoji karta (nuo 2016 m.) turi 411 cm³ oru aušinamą vieno cilindro variklį su apie 24 AG. Ankstyvesnės versijos turėjo karbiuratorių, vėlesnės — degalų įpurškimą ir ABS. Taip pat buvo sukurta Scram 411 versija su kitokia važiuokle.
Antroji karta — Himalayan 450 (nuo 2023 m.) — turi visiškai naują 452 cm³ skysčiu aušinamą variklį su apie 40 AG, šešių pavarų dėžę ir šiuolaikinį spalvotą ekraną. Tai gerokai galingesnis ir modernesnis motociklas.
Variklis ir pavarų dėžė
Himalayan 411 variklis — vieno cilindro, oru aušinamas, su apie 24 AG ir penkių pavarų dėže. Jis tolygus ir traukiantis iš žemų apsukų, bet ne greitas.
Himalayan 450 turi apie 40 AG, šešių pavarų dėžę ir šiuolaikines pagalbines sistemas. Jo galia tinka ir A2 kategorijai (apie 29,5 kW).
Ką patikrinti perkant naudotą Himalayan
Pirmosios kartos 411 tikrinkite degalų sistemą, alyvos nuotėkį, stabdžius, ABS veikimą ir elektros sistemą. Pasiteiraukite apie vibracijas ir variklio garsą.
Apžiūrėkite rėmą, stipinus, ratų guolius, grandinę ir žvaigždutes. Kadangi tai kelioninis enduro, ieškokite kritimo pėdsakų ir sulenktų dalių.
Himalayan 450 dar jaunas, todėl svarbiausia — servisų istorija, ridos tikrumas ir garantija. Patikrinkite, ar atlikti visi gamintojo numatyti aptarnavimai.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
Himalayan 411 (karbiuratorius)
nuo 2016 m.Ankstyvesnė versija.
- Apie 24 AG variklis
- Paprastesnė technika
- Reikalauja karbiuratoriaus reguliavimo
Himalayan 411 (įpurškimas)
vėlesni metaiAtnaujinta versija.
- Degalų įpurškimas
- ABS
- Patikimesnė technika
Scram 411
įvairūs metaiMažiau enduro, daugiau asfalto.
- Kitokia važiuoklė
- Kitoks ratų dydis
- Tinka miestui
Himalayan 450
nuo 2023 m.Naujoji karta.
- Apie 40 AG skysčiu aušinamas variklis
- Šešių pavarų dėžė
- Spalvotas ekranas
Kartų palyginimas
| 411 | 450 | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Biudžetinei kelionei | Šiuolaikiškam enduro |
| Variklis | ~411 cm³, apie 24 AG | ~452 cm³, apie 40 AG |
| Pavarų dėžė | Penkių pavarų | Šešių pavarų |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€€ |
Daugumai biudžetinių pirkėjų tinka 411 su įpurškimu. Jei norite šiuolaikiško ir galingesnio motociklo — rinkitės 450.
Privalumai
- Paprasta ir tvirta konstrukcija
- Maža kaina
- Tinka ir keliui, ir žvyrkeliui
- Lengvas remontas
Trūkumai
- 411 versija ne itin galinga
- Vibracijos
- Mažiau elektronikos nei brangesnių konkurentų
Dažni klausimai
Ar Himalayan tinka pradedančiajam?
Taip, ypač 411 versija — paprasta, nelabai galinga ir lengvai valdoma.
Ar Himalayan 450 tinka A2?
Galia apie 40 AG leidžia daugeliu atveju registruoti A2, bet tikslų atitikimą tikrinkite dokumentuose.
Ar Himalayan tinka tolimoms kelionėms?
Taip, ypač 450, tačiau 411 greitkeliui ne pats geriausias pasirinkimas.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
