Royal Enfield Himalayan

Himalayan kortom

De Himalayan verscheen in 2016 als een eenvoudige, betaalbare en stevige toerende enduro. Hij heeft een 21-inch voorwiel en een 17-inch achterwiel, waardoor hij geschikt is voor zowel asfalt als onverhard terrein. Door zijn eenvoud is hij populair bij beginners.

De motor wordt gewaardeerd om zijn betrouwbaarheid, lage prijs en eenvoudige onderhoud. Er is geen grote kracht of complexe elektronica, dus hij is ideaal voor wie waarde hecht aan eenvoud.

Generaties — wat zijn de verschillen

De eerste generatie (vanaf 2016) heeft een 411 cm³ luchtgekoelde eencilinder met ongeveer 24 pk. De oudere versies hadden een carburateur, de nieuwere een brandstofinjectie en ABS. Er werd ook een Scram 411 versie gemaakt met een andere chassis.

De tweede generatie — Himalayan 450 (vanaf 2023) — heeft een volledig nieuwe 452 cm³ vloeistofgekoelde motor met ongeveer 40 pk, een zesversnellingsbak en een moderne kleurenscherm. Dit is een veel krachtiger en modernere motor.

Motor en versnellingsbak

De Himalayan 411 motor is een luchtgekoelde eencilinder met ongeveer 24 pk en een vijfversnellingsbak. Hij is soepel en trekt goed uit lage toeren, maar is niet snel.

De Himalayan 450 heeft ongeveer 40 pk, een zesversnellingsbak en moderne hulp systemen. Zijn vermogen is geschikt voor de A2 categorie (ongeveer 29,5 kW).

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Himalayan

Controleer bij de eerste generatie 411 de brandstofsysteem, olielekkage, remmen, ABS-functie en elektrische systeem. Let op trillingen en de motorgeluiden.

Controleer het frame, de stoten, de wielklemmen, de ketting en de sterren. Omdat dit een toerend enduro is, zoek naar valsporen en gebogen delen.

De Himalayan 450 is nog jong, dus het belangrijkste is de servicegeschiedenis, de kilometerstand en de garantie. Controleer of alle door de fabrikant voorgeschreven onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd.

Versies

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.

Generatievergelijking

Voor de meeste budgetbewuste kopers is de 411 met injectie geschikt. Als je een modernere en krachtigere motorfiets wilt — kies dan de 450.

Veelgestelde vragen