Toyota Avensis: T25 ir T27 kartos, varikliai ir komplektacijos
Toyota Avensis — vidutinės klasės sedanas ir universalas, kurtas Europos rinkai ir gamintas iki 2018 m. Lietuvoje jis vertinamas kaip patikimas, erdvus ir praktiškas šeimos automobilis. Apžvelgiame T25 ir T27 kartas, variklius, komplektacijas ir ką patikrinti prieš perkant.
Avensis trumpai
Avensis gamintas 1997–2018 m., per tris kartas: T22, T25 ir T27. Jis buvo kuriamas Europos rinkai ir gaminamas Didžiojoje Britanijoje. Pirmosios dvi kartos buvo siūlomos sedano, liftbeko ir universalo kėbulais, paskutinioji — sedano ir universalo.
Pasibaigus Avensis gamybai, jo vietą Toyota modelių gamoje Europoje užėmė Camry. Naudotų rinkoje dažniausiai sutinkami T27 kartos automobiliai — ypač universalai, populiarūs tarp šeimų ir įmonių.
T25 ir T27 — kuo skiriasi
T25 (2003–2008) — paprastesnis ir senesnis automobilis, šiandien dažniausiai turintis didelę ridą. Jis vertinamas dėl ilgaamžiškumo, tačiau perkant svarbiausia — kėbulo ir techninė būklė, o ne komplektacija.
T27 (2009–2018) — didesnis, tylesnis, su modernesniu salonu ir daugiau saugumo įrangos. Jis buvo atnaujintas du kartus: maždaug 2011–2012 m. pakeistas priekis ir salono detalės, o 2015 m. gerokai atnaujinta išvaizda, salonas ir dyzeliniai varikliai. Vėlyvieji, 2015–2018 m., automobiliai yra moderniausi ir geriausiai įrengti.
Varikliai ir pavarų dėžės
T25 kartoje dažniausiai sutinkami 1.6, 1.8 ir 2.0 benzininiai bei 2.0 ir 2.2 D-4D dyzeliniai varikliai.
T27 kartoje benzininiai varikliai — 1.6, 1.8 ir 2.0 Valvematic (apie 130–150 AG), dyzeliniai — 2.0 D-4D (apie 125 AG) ir 2.2 D-4D (apie 150 AG, buvo ir galingesnė versija). Po 2015 m. atnaujinimo dyzelius pakeitė 1.6 D-4D ir 2.0 D-4D, sukurti bendradarbiaujant su BMW.
Benzininiai varikliai dažnai derinami su bepakope Multidrive S pavarų dėže, tačiau dauguma automobilių, ypač dyzelinių, turi 6 laipsnių mechaninę dėžę.
Ką patikrinti perkant naudotą Avensis
2.2 D-4D dyzeliai, ypač ankstesnių metų, garsėjo galvutės tarpinės gedimais ir padidėjusiu alyvos sunaudojimu. Patikrinkite, ar variklis nenaudoja aušinimo skysčio, ar nėra baltų dūmų, ir paklauskite apie atliktus remontus. Visų dyzelinių automobilių verta patikrinti kietųjų dalelių filtrą (DPF) ir EGR vožtuvą.
Benzininiai varikliai paprastai patikimi, tačiau svarbu, kad alyva būtų keičiama laiku. Multidrive S pavarų dėžę išbandykite — automobilis turi greitėti tolygiai, be trūkčiojimų ir neįprasto ūžimo.
Daug universalų buvo naudojami įmonėse ir turi labai didelę ridą, todėl ją tikrinkite pagal techninės apžiūros ir servisų įrašus. Apžiūrėkite pakabą, salono nusidėvėjimą ir kėbulą dėl dažytų detalių.
Komplektacijos
Toyota komplektacijų pavadinimai skiriasi pagal šalį ir metus; nurodome Europoje dažnai sutinkamus.
Linea Terra
T25, ankstyvasis T27Bazinė komplektacija — paprasta ir pigiausia.
- Dažniausiai plieniniai ratlankiai
- Kondicionierius
- Paprastesnė garso sistema
Linea Sol / Sol
T25, ankstyvasis T27Populiariausias pasirinkimas — gera kainos ir patogumo pusiausvyra.
- Lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — automatinė klimato kontrolė
- Dažnai — greičio palaikymo sistema
Executive
T25, T27Aukščiausia komplektacija su daugiausia įrangos.
- Didesni ratlankiai
- Dažnai — odinė apdaila ir šildomos sėdynės
- Dažnai — ksenoniniai žibintai ir navigacija
Active
Atnaujintas T27Dažna vėlyvesnio T27 komplektacija su daugiau modernios įrangos.
- Multimedijos sistema su ekranu
- Dažnai — Toyota Safety Sense saugumo sistemos (nuo 2015 m.)
- Lengvojo lydinio ratlankiai
T25 ir ankstyvojo T27 komplektacijų palyginimas
| Linea Terra | Linea Sol / Sol | Executive | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Racionaliam pirkėjui | Daugumai šeimų | Komforto mėgėjams |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 15–16 col. | 16–17 col. | 17–18 col. |
| Klimato kontrolė | Kondicionierius | Dažnai — automatinė | Automatinė |
| Salonas | Paprastas audinys | Geresnė apdaila | Dažnai — oda, šildomos sėdynės |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — T27 kartos Linea Sol arba Sol su benzininiu Valvematic ar 2.0 D-4D varikliu. Executive verta rinktis norint daugiau komforto, tačiau techninė būklė visada svarbesnė už komplektaciją.
Privalumai
- Patikima technika, ypač benzininiai varikliai
- Erdvus salonas ir didelė universalo bagažinė
- Patogi, tyli važiuoklė ilgoms kelionėms
- Didelė pasiūla ir prieinamos atsarginės dalys
Trūkumai
- Nebegaminamas — naujausi automobiliai pagaminti 2018 m.
- Dalis 2.2 D-4D variklių turi žinomų problemų
- Vairavimas mažiau įtraukiantis nei kai kurių konkurentų
Dažni klausimai
Ar Toyota Avensis patikimas automobilis?
Avensis laikomas vienu patikimesnių savo klasės automobilių, ypač su benzininiais varikliais. Vis dėlto dauguma automobilių jau seni ir turi didelę ridą, todėl konkretaus automobilio būklė ir aptarnavimo istorija svarbesnė už modelio reputaciją.
Kurį Avensis variklį rinktis?
Ramiam važiavimui ir mažiausiai rizikai dažniausiai rekomenduojami benzininiai 1.8 ar 2.0 Valvematic. Daug važiuojantiems tinka 2.0 D-4D dyzelis, o 2.2 D-4D verta pirkti tik žinant jo remonto istoriją.
Avensis sedanas ar universalas?
Universalas turi gerokai talpesnę ir patogiau pakraunamą bagažinę, todėl labiau tinka šeimoms ir daug keliaujantiems. Sedanas paprastai šiek tiek pigesnis naudotų rinkoje, o technika ir komplektacijos iš esmės tokios pačios.
Atnaujinta 2026-10-09 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























