English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo EX40: versijos, elektros varikliai ir komplektacijos
Volvo EX40 — kompaktiškas elektrinis visureigis, 2024 m. pervadintas iš XC40 Recharge. Apžvelgiame, kuo skiriasi ankstesnės ir atnaujintos versijos, kokie pavaros variantai siūlomi, kaip skiriasi komplektacijos ir ką patikrinti prieš perkant naudotą EX40.
EX40 trumpai
EX40 yra Volvo kompaktinės klasės elektromobilis, sukurtas ant CMA platformos, kurią Volvo naudoja ir kitiems mažesniems modeliams. 2024 m. pradžioje gamintojas pervadino iki tol parduotą XC40 Recharge į EX40, o kartu atnaujino ir techninę dalį.
Kėbulas panašus į XC40 — penkių durų aukštesnis hečbekas su vairuotojui patogia sėdėjimo padėtimi, skandinaviško stiliaus saloną ir gausiu saugos įrangos kiekiu.
Versijos — kuo skiriasi
Iki 2024 m. parduoti XC40 Recharge automobiliai (jų kėbulas iš esmės toks pat) turėjo priekinių ratų pavarą arba du variklius su visų ratų pavara. Naudotų rinkoje pastarieji dažnai pateikiami kaip XC40 Recharge, tad paieškoje verta žiūrėti abu pavadinimus.
Atnaujintame EX40 galiniais ratais varoma Single Motor versija tapo vienu iš pagrindinių pasirinkimų: ji turi didesnį nuvažiuojamą atstumą ir greitesnį įkrovimą. Twin Motor versijos išlaikė visų ratų pavarą ir gerokai didesnį galingumą.
Varikliai ir baterijos
EX40 siūlomas su vienu varikliu (Single Motor, standartinio arba padidinto nuvažiuojamo atstumo variantas) ir su dviem varikliais (Twin Motor, taip pat galingesnė Performance versija). Dviejų variklių versijų galia yra keli šimtai arklio galių, o vieno variklio — kelis kartus mažesnė, bet kasdieniam važiavimui visiškai pakankama.
Geriausių versijų nuvažiuojamas atstumas pagal WLTP viršija 500 km, tačiau realus atstumas žiemą ir važiuojant greitkeliu būna pastebimai mažesnis. Pavarų dėžės nėra — elektromobilis turi vieną pavarą.
Ką patikrinti perkant naudotą EX40
Paprašykite aukštos įtampos baterijos būklės ataskaitos arba autorizuoto serviso patikros ir pasitikslinkite, ar baterijai dar galioja gamintojo garantija. Patikrinkite, kaip veikia AC ir DC įkrovimas su abiem jungtimis, kurias galite naudoti.
Išbandykite multimedijos sistemą (Google pagrindu veikiantis ekranas) — ji turi veikti sklandžiai, o programinė įranga turi būti atnaujinta. Patikrinkite, ar veikia visos vairavimo pagalbos sistemos, ar nėra nuvažiuotų ar įtrūkusių ratlankių, ir ar su automobiliu perduodami visi įkrovimo kabeliai.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
Core
nuo 2024 m.Pagrindinė komplektacija su visa būtina įranga.
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Skaitmeninis prietaisų skydelis ir vertikalus ekranas
- Dažnai — pagrindinės vairavimo pagalbos sistemos
Plus
nuo 2024 m.Populiarus pasirinkimas su daugiau komforto.
- Dažnai — didesni ratlankiai
- Dažnai — šildomos sėdynės ir vairas
- Dažnai — papildomos parkavimo pagalbos sistemos
Ultra
nuo 2024 m.Aukščiausia komplektacija su prabangesniu salonu.
- Dažnai — didžiausi ratlankiai
- Dažnai — pikselinių LED žibintų sistema
- Dažnai — aukštesnės kokybės garso sistema
Komplektacijų palyginimas
| Core | Plus | Ultra | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam važiavimui | Komfortui ir patogumui | Maksimaliai įrangai |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 18–19 col. | 19 col. | 19–20 col. |
| Priekiniai žibintai | LED | LED, dažnai pikseliniai | Pikseliniai LED |
| Salonas | Standartinė apdaila | Prabangesnė apdaila | Aukščiausios klasės apdaila |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų pakanka Plus komplektacijos, kuri siūlo gerą įrangos ir kainos santykį. Ultra verta rinktis, jei svarbi aukštesnė salono kokybė ir pažangūs žibintai.
Privalumai
- Tylus ir sklandus elektrinis važiavimas
- Aukštas saugos lygis ir kokybiškas salonas
- Praktiškas kėbulas su sėdėjimo padėtimi aukščiau
- Galimybė rinktis tarp vieno ir dviejų variklių
Trūkumai
- Realus nuvažiuojamas atstumas žiemą gerokai mažesnis
- Bagažinė nėra labai didelė
- Naudotų rinkoje trūksta aiškių kainų palyginimų dėl pervadinimo
Dažni klausimai
Ar EX40 ir XC40 Recharge yra tas pats automobilis?
EX40 yra 2024 m. pervadinta ir atnaujinta XC40 Recharge versija. Kėbulas panašus, tačiau EX40 gavo atnaujintą techninę dalį, todėl rinkdamiesi atidžiai palyginkite konkrečios versijos specifikacijas.
Ar EX40 tinka ilgesnėms kelionėms?
Taip, ypač versijos su didesniu nuvažiuojamu atstumu ir greitu DC įkrovimu. Tačiau kelionėms žiemą ar dideliu greičiu reikia planuoti įkrovimus ir turėti atsargą.
Ką svarbiausia patikrinti perkant naudotą EX40?
Baterijos būklę ir garantijos likutį, įkrovimo veikimą, programinės įrangos atnaujinimus bei visų vairavimo pagalbos sistemų funkcionalumą.
Atnaujinta 2026-10-17 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
