English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo EX40: ģenerācijas, elektriskie dzinēji un komplektācijas
Volvo EX40 — kompakts elektrisks vispārējās lietošanas automašīna, 2024. gadā pārdēvēta no XC40 Recharge. Aplūkojam, kā atšķiras iepriekšējās un atjaunotās ģenerācijas, kuri pavarotāju varianti piedāvāti, kā atšķiras komplektācijas un ko pārbaudīt pirms iegādājoties lietotu EX40.
EX40 īsi
EX40 ir Volvo kompaktklases elektriskais automašīna, izveidota uz CMA platformas, ko Volvo izmanto arī citiem mazākajiem modeļiem. 2024. gada sākumā ražotājs pārdēvēja līdz šim pārdoto XC40 Recharge par EX40, un kopā ar to atjaunoja arī tehnisko daļu.
Korpuss līdzīgs XC40 — piecu durvju augstāks hečbeks ar vadītāja labvēlīgu sēdēšanas pozīciju, skandināvu stilā izveidotu interjeru un bagātīgu drošības aprīkojumu.
Ģenerācijas — kā atšķiras
Līdz 2024. gadam pārdotie XC40 Recharge automobiļi (to korpuss ir praktiski tāds pats) bija ar priekšējiem ratiem vai ar diviem dzinējiem ar visiem ratiem. Lietotāju tirgū šie bieži tiek piedāvāti kā XC40 Recharge, tādēļ meklējot verta uzmanot abus nosaukumus.
Atjaunotajā EX40 Single Motor versija ar aizmugurējiem ratiem kļuva par vienu no galvenajiem izvēlnēm: tā ir ar lielāku braukšanas attālumu un ātrāku uzlādi. Twin Motor versijas saglabāja visiem ratiem pavaru un daudz lielāku jēgu.
Dzinēji un baterijas
EX40 piedāvāts ar vienu dzinēju (Single Motor, standarta vai pagarināta braukšanas attāluma versija) un ar diviem dzinējiem (Twin Motor, arī spēcīgāka Performance versija). Divu dzinēju versiju jēga ir daži simti zīdziņu, bet viena dzinēja — daudz mazāka, bet ikdienas braukšanai pilnīgi pietiekama.
Labākajām versijām braukšanas attālums pēc WLTP pārsniedz 500 km, taču īstais attālums ziemā un braucot pa automaģistrāli parasti ir ievērojami mazāks. Pavāru kārbas nav — elektriskais automobīls ir vienpārvāru.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājiesies lietotu EX40
Pārbaudiet augstspiediena baterijas stāvokli vai autorizētā servisa pārbaudi un uzzinājiet, vai baterijai vēl joprojām der garantija no ražotāja. Pārbaudiet, kā darbojas AC un DC uzlāde ar abām savienojumiem, kurus varat izmantot.
Izbaudiet multimediju sistēmu (Google platformas ekrāns) — tā jādarbojas gludi, un programmatūra jābūt atjauninātai. Pārbaudiet, vai darbojas visas vadības palīdzības sistēmas, vai nav izbraukušu vai ievākušos riteņus, un vai ar automobilii nodod visi uzlādes kabeli.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
Core
no 2024. gadaPamata komplektācija ar visu nepieciešamo aprīkojumu.
- Dažreiz — vieglmetāla riteņi
- Digitālais instrumentu paneļs un vertikāls ekrāns
- Dažreiz — pamata vadības palīdzības sistēmas
Plus
no 2024. gadaPopulārs izvēle ar vairāk komforta.
- Dažreiz — lielāki riteņi
- Dažreiz — apkuriņotās sēdekļi un stūres rata
- Dažreiz — papildus parkēšanas palīdzības sistēmas
Ultra
no 2024. gadaAugstākā komplektācija ar priekšmetīgu interjeru.
- Dažreiz — lielākie riteņi
- Dažreiz — pikselu LED gaismas sistēma
- Dažreiz — augstākas kvalitātes skaņas sistēma
Komplektāciju salīdzinājums
| Core | Plus | Ultra | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšpilsētas braukšanai | Komfortam un patvarībai | Maksimālai aprīkojumam |
| Riteņi (dažreiz) | 18–19 col. | 19 col. | 19–20 col. |
| Priekšējie gaļķi | LED | LED, bieži pixelaini | Pixelaini LED |
| Interjers | Standarta apgādījums | Pretendētāka apgādījums | Augstākās klases apgādījums |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | €€ | €€ | €€€ |
Daudziem pircējiem ir pietiekami Plus komplektācija, kas piedāvā labu apgādījumu un cenu attiecību. Ultra ir labāk izvēlēties, ja svarīga augstāka interjera kvalitāte un moderni gaļķi.
Priekšrocības
- Klusas un gludas elektriskās braukšanas pieredze
- Augsts drošības līmenis un kvalitatīvs interjers
- Praktisks korpuss ar augstāku sēdēšanas pozīciju
- Iespēja izvēlēties starp vienu un diviem dzinējiem
Trūkumi
- Reāls braukšanas attālums ziemā ir daudz mazāks
- Bagāžniece nav ļoti liela
- Lietotāju tirgū trūkst skaidru cenu salīdzinājumus dēļ pārdēvēšanas
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai EX40 un XC40 Recharge ir tas pats automašīna?
EX40 ir 2024. gada pārdēvēta un atjaunināta XC40 Recharge versija. Korpuss ir līdzīgs, taču EX40 ir ieguvis atjauninātu tehnisko daļu, tādēļ izvēloties, sevišķi salīdziniet konkrētas versijas specifikācijas.
Vai EX40 ir piemērots ilgākām braucieniem?
Jā, īpaši versijām ar lielāku braukšanas attālumu un ātru DC uzlādi. Tomēr ziemas braucieniem vai lielā ātrumā ir jāplāno uzlādes un jābūt rezervēm.
Ko svarīgākā patikrīt, iegādājoties lietotu EX40?
Baterijas stāvokli un garantijas atlikumu, uzlādes darbību, programmatūras atjauninājumus un visām vadības palīdzības sistēmām funkcionalitāti.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
