English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Aston Martin DB4 GT Zagato: 1960–1963 g. legenda un 19 vienību sērija
Aston Martin DB4 GT Zagato — viena no slavākajām un dārgākajām Aston Martin klasikas legendām, 1960–1963 g. radīta kopā ar Zagato. Šajā rakstā apskatīsim, kāds šis automobīlis ir īpaši, kāda tā tehnika un kāpēc šeit ir jāpārliecas īpašs pieņēmums.
DB4 GT Zagato īsi
DB4 GT Zagato — Aston Martin DB4 GT sporta versija ar Zagato darbnīcās radītu vieglu alumīnija korpusu. Kopā pagatavoti tikai 19 oriģināli automobili, tādējādi tas ir viens no retiākajiem un vērtīgākajiem britu klasikas sporta automobiļiem.
Šis automobīlis tika radīts sacīkstēm un sporta braukšanai, nevis ikdienas lietošanai. Tāpēc mazs skaits, sacīkšu izcelsme un īpašs dizains nosaka, ka šodien tas ir viena vērtīgākā kolekcijas Aston Martin versija.
Oriģināls un vēlākie „continuation“ automobiļi
Oriģinālā sērija — 19 automobiļi, radīti 1960–1963 g. Vēlāk Aston Martin un Zagato radīja vēl 19 papildus „continuation“ automobiļus, kas radīti pēc oriģinālā dizaina, bet jau mūsdienu laikmetā.
Tas ir divi atšķirīgi iegādes ceļi: oriģināls automobīlis vērtēts par savu vēsturisko izcelsmi, bet „continuation“ — kā jauns, bet ļoti ierobežots kolekcijas priekšmets. Katrā gadījumā svarīga precīza dokumentu pārbaude.
Dzinējs un pārvadības iekārta
Dzinējs — 3,7 l rindas sešcilindru ar diviem skaitļiem, radīts Tadeuszo Mareka. Jēga — apmēram 300 AG, un tas šim vieglajam automobīlim deva ļoti labu dinamiku.
Pārvērtis — četru pārvērtu mehāniska, pārvērtis — uz aizmugures riteņiem. Pamatne — saīsināta DB4 GT šasija, bet vieglais korpuss vēl vairāk izceļo automobiļa sportisko raksturu.
Ko zināt pirms nopiršanas
DB4 GT Zagato reti parādās tirgū, un tā cena parasti noteikta caur specializētiem aukcioniem un privātiem līgumiem. Galvenais — izcelsmes dokumenti, šasijas un dzinēja numuri, kā arī automobiļa vēsture.
Pirms nopiršanas nepieciešama neatkarīga Aston Martin klasikas ekspertu ekspertīze. Šādu automobiļu restaurācija ir dārga, bet pirmā korpusa stāvoklis un oriģinalitāte ļoti ietekmē vērtību.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežiāk Eiropā sastopamos variantus.
DB4 GT Zagato (originalas)
1960–1963 g.Oriģināls 19 automobiļu sērijas eksemplārs.
- 3,7 l sešu cilindru dzinējs
- Vieglais Zagato alumīnija korpuss
- Īpaši liels kolekcionāru vērtējums
DB4 GT Zagato Continuation
Vēlākā perioda automobiļiIerobežota 19 automobiļu sērija pēc oriģināla dizaina.
- Pēc oriģināla izveidots korpuss
- Mūsdienīgāka ražošana
- Kolekcionārs, ļoti ierobežots automašīna
DB4 GT Zagato oriģināla un „continuation“ salīdzinājums
| Originalas | Continuation | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Vēsturiskajiem automašīnu kolekcionāriem | Kolekcionāriem, kas vēlas jaunu, ierobežotu automašīnu |
| Izcelsme | Ražots 1960–1963. gadā | Vēlāk ražots pēc oriģināla |
| Cena izmantotajā tirgū (salīdzinājumā) | €€€ | €€€ |
DB4 GT Zagato — īpašs kolekcionāra automašīna, kuras vērtību nosaka izcelsme un oriģinālums. Pirms nopiršanas nepieciešama eksperta ekspertīze.
Priekšrocības
- Īpaši reti — tikai 19 oriģinālu automašīnu
- Slavenā Zagato dizaina izcelsme
- Vienkārša, sportiska tehnika
- Liels kolekcionāra vērtība
Trūkumi
- Neparasts dārs un grūti pieejams
- Nepieciešama ekspertīze un izcelsmes pārbaude
- Restorācija un uzturēšana ļoti dāra
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik daudz DB4 GT Zagato tika izgatavots?
Oriģinālajā sērijā tika izgatavoti 19 automobili 1960–1963. gadā
Kā atšķiras oriģināls un „continuation“?
Oriģinālais automobils tika izgatavots 1960–1963. gadā, bet „continuation“ — vēlāk izveidota ierobežota sērija pēc tā paša dizaina.
Vai šādu automobili var izmantot katru dienu?
Praktiski ne. Tas ir kolekcionāra automobils, paredzēts izstādēm, pasākumiem un uzmanīgam braukšanai.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
