Aston Martin DB4 GT Zagato: 1960–1963 års legende og 19-enhetersserie
Aston Martin DB4 GT Zagato — en av de mest berømte og dyreste klassiske Aston Martin-legender, skapt i 1960–1963 sammen med Zagato. I denne artikkelen ser vi på hva som gjør denne bilen spesielt, hvilken teknikk den har og hvorfor kjøpet her krever en spesiell åpenhet.
DB4 GT Zagato kort fortalt
DB4 GT Zagato — Aston Martin DB4 GTs sporty versjon med en lett aluminiumskaross bygget av Zagato. Bare 19 originale biler ble produsert, så den er en av de mest sjeldne og verdifulle britiske klassiske sportsbiler.
Bilen ble skapt for racing og sportskjøring, ikke for vanlig bruk. Det er nettopp den lille mengden, racingbakgrunnen og den unike designen som gjør at den i dag er en av de mest verdifulle samlerversjonene av Aston Martin.
Originale og senere „continuation“-biler
Den originale serien — 19 biler produsert i 1960–1963. Senere skapte Aston Martin og Zagato ytterligere 19 „continuation“-biler, som er produsert etter originaldesignet, men i moderne tid.
Det er to forskjellige kjøpsveier: den originale bilen verdsettes for sin historiske bakgrunn, mens „continuation“-bilen verdsettes som en ny, men svært begrenset samlerobjekt. I begge tilfeller er det viktig med nøyaktig dokumentkontroll.
Motor og girkasse
Motoren er en 3,7 l rekkemotor med seks sylindre og to overliggende kamakseler, skapt av Tadeusz Marek. Effekten er rundt 300 hk, og dette gir denne lette bilen svært god dynamikk.
Girkasse — firetrinns manuell, drivhjul — bakhjul. Chassis er en forkortet DB4 GT-chassis, og den lette karosseriet understreker ytterligere bilens sportslige karakter.
Hva du bør vite før kjøp
DB4 GT Zagato dukker sjelden opp på markedet, og prisen blir vanligvis fastsatt gjennom spesialiserte auksjoner og private avtaler. Det viktigste er opprinnelsesdokumenter, bilens og motorens nummer samt bilens historie.
Før kjøp er det nødvendig med en uavhengig ekspertise fra Aston Martin-klassikereksperter. Restaurering av slike biler er kostbart, og originalkarosseriets tilstand og autentisitet påvirker verdien sterkt.
Utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de versjonene som vanligvis finnes i Europa.
DB4 GT Zagato (originalas)
1960–1963Original 19 biler i serien.
- 3,7 l seksylindret motor
- Lett Zagato-aluminiumskarosseri
- Veldig høy samlerverdi
DB4 GT Zagato Continuation
Senere periodeBegrenset serie på 19 biler etter originaldesign.
- Karosseri laget etter originalen
- Mer moderne produksjon
- Samlerbil, svært begrenset
Sammenligning av original DB4 GT Zagato og „continuation“
| Originalas | Continuation | |
|---|---|---|
| Hvem passer den til | For samlere av historiske biler | For samlere som ønsker en ny, begrenset bil |
| Opphav | Produsert 1960–1963 | Produsert senere etter originalen |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ |
DB4 GT Zagato er en spesiell samlerbil, hvor verdien bestemmes av opprinnelse og originalitet. Det er nødvendig med ekspertvurdering før kjøp.
Fordeler
- Svært sjeldent — bare 19 originale biler
- Berømt Zagato-designopphav
- Lett, sportslig teknologi
- Stor samlerverdi
Ulemper
- Uvanlig dyrt og vanskelig å få tak i
- Det kreves ekspertvurdering og opprinnelseskontroll
- Restaurering og vedlikehold er svært kostbart
Vanlige spørsmål
Hvor mange DB4 GT Zagato ble produsert?
I originalserien ble det produsert 19 biler mellom 1960–1963
Hva er forskjellen mellom originalen og en „continuation“?
Originalbilen ble produsert mellom 1960–1963, mens „continuation“ er en senere, begrenset serie basert på samme design.
Kan man bruke en slik bil hver dag?
Praktisk talt nei. Dette er en samlerbil, ment for utstillinger, arrangementer og forsiktig kjøring.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























