Aston Martin DB6

DB6 īsi

DB6 saglabāja DB5 garu, bet bija praktiskāks: garāka riteņu bāze, vairāk vietas aizmugurējās sēdvietās un izteiktāks aizmugurējais spoilers (t.i. Kamm astes) stabilitātei lielā ātrumā. Tas bija viens no pēdējiem klasiskajiem Aston Martin ar atsevišķu kūrmas rāmi un rokas darba detaļām.

Šodien DB6 ir smags kolekcionāra automobils, kura vērtība atkarīga no stāvokļa, oriģinalitātes un vēstures.

Kuru versiju izvēlēties

Galvenie varianti — aizvērtā kupē (Saloon), atvērts Volante un spēcīgāka Vantage versija. Volante tika ražots mazāk, tādēļ bieži vērtēts augstāk.

Vēlākie, 1969. gadā atjauninātie automobili (Mark 2) bija ar dažiem uzlabojumiem, piemēram, platākiem riteņiem un nomainītiem maziem detaļām. Novērtējot konkrētu automobili, atbalstieties ar tā dokumentiem.

Virsdzine un pārvadāšanas kārba

Visi DB6 ir ar 4,0 l rindas sešcilindru virsdzini ar diviem skaitītājiem. Standarta versija ražota ar karburatoriem, bet Vantage — ar spēcīgāku virsdzines konfigurāciju.

Pārvadāšanas kārba — piecu pārvadījumu mehāniskā vai automātiskā. Pārvadāšana — uz aizmugurējiem riteņiem.

Ko pārbaudīt pirms DB6 nopirkšanas

Galvenais ir visiem pirmajiem ir korozija. Sliktas restaurācijas darbs var būt ļoti dārs, tāpēc novērtējiet kūrmas un rāma stāvokli, kā arī durvju šķēršļus.

Pārbaudiet dzinēja, pārslēdzēja, amortizatora un bremžu stāvokli, kā arī dokumentus, VIN un dzinēja numurus. Klasiskā Aston Martin eksperts var palīdzēt izvairīties no dārgiem kļūdām.

Pirkties tikai no patiesti atzināmiem tirgotājiem vai aukcionos un iepriekš uzzināt, vai auto var reģistrēt un apdrošināt.

Komplektācijas

Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim visbiežāk Eiropā sastopamos versijas.

Versiju salīdzinājums

Dažiem pircējiem piemērotāka ir uzturēta kupē ar zināmu vēsturi. Volante un Vantage — kolekcionāriem, kas meklē retākāku versiju.

Biežāk uzdotie jautājumi