Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

Fiat Uno

Automašīnas · Ražots 1983–2002

Fiat Uno: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Site AI Audit: What to fix on your website

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

Fiat Uno sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA Site SEO AI Audit — free SEO audit
Fiat Uno
Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0
Fiat

Fiat Uno: mazas klasikas, dzinēji un komplektācijas

Fiat Uno (1983–2002 g.) — mazs, viegls un praktisks pilsētas automašīna, kas bija viens no populārākajiem Eiropas mazo klases modeļiem. Aplūkojam generācijas, dzinējus, komplektācijas un ko pārbaudīt, pirkties šo vecāko automašīnu.

Uno īsi

Fiat Uno, kuru dizainu izveidoja Giugiaro, 1984. gadā kļuva par Gada automašīnu Eiropā. Tas ir kompakts hečbeks ar augstu korpusu, labu iekšējās telpas izmantošanu un vienkāršu tehniku, piedāvāts ar trīs un piecu durvju korpusiem.

Uno ražots ilgā laikā un daudzās valstīs, arī Polijā. Šodien tas ir vecs automašīna, ko cenšas klasikas mīļotāji, un dažām sportiskām versijām cena aug.

Kuru versiju izvēlēties

Pirmā generācija (1983–1989 g.) ir ar taisnām formām un vienkāršāku apgādību. Tās stāvoklis bieži ir sliktāks, jo korozija šiem automašīnām ir bieža.

Atjaunotā versija (no 1989. gada) ieguva uzlabotu priekšu, salona apdari un jaunākus dzinējus. Daudziem pirkējiem tas ir labāks izvēle ikdienas braukšanai vai nelielai kolekcijai.

Dzinēji un pārvadības kārba

Benzīna dzinēji — no 0,9 līdz 1,5 litriem (apmēram 45–75 ZS), kā arī sportisks 1,3 un 1,4 Turbo i.e. (apmēram 105 ZS). Vienkāršie dzinēji ir ekonomiski, bet Turbo — ļoti spēcīgi, bet prasa uzmanīgu aprūpi.

Dīzeļdzinēji (1,3 D un 1,7 D) ir ekonomiski, bet lēni.

Pārvadības kārba — mehāniskā, dažās versijās bija arī Selecta tipa automātiskā pārvadības kārba.

Ko pārbaudīt, pirkties lietotu Uno

Pārbaudiet korpusa pēc korozijas: plakstas, durvju apakšas, riteņu lūkas, priekšējos un aizmugurējas kolonnas. Pārbaudiet grīdu un bagāžnieku.

Pārbaudiet dzinēju, sadales jostu, sankabas un bremzējus. Turbo versijās uzmanīgi pārbaudiet turbokompresoru un vai automašīna nav pārbūvēta.

Pārbaudiet elektrisko aprīkojumu un vadības sistēmu. Salona apdares detaļu meklēšana var aizņemt laiku, tādēļ izvēlieties labāk saglabājušos eksemplārus.

REKLĀMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Komplektācijas

Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežāk Eiropā sastopamos nosaukumus.

S

1983–2002 g.

Bāzē komplektācija ar pamata aprīkojumu.

  • Bieži — metāla riteņi
  • Vienkārša salona apdare
  • Pamata skaņas sistēma

SX

1983–2002 g.

Vidējā komplektācija ar vairāk komforta.

  • Bieži — elektriski vadāmi logi
  • Bieži — centrālais slēdzējs
  • Labāka salona apdare

Selecta

daļu ražošanas perioda

Versija ar automātisko pārslēdzēju.

  • Automatizēts pārslēdzējs
  • Dažreiz — papildus komforta iekārtas
  • Pareizs pilsētas izmantošanai

Turbo i.e.

daļu ražošanas perioda

Sportiskākā versija ar turbīnu

  • Apmēram 105 AG dzinējs
  • Dažreiz — sportiskas riteņi
  • Sportiska interjera apdare

Komplektāciju salīdzinājums

SSXSelectaTurbo i.e.
Kam piemērotIekšzemes braukšanaiKatrdienas izmantošanaiPilsētas izmantošanaiEntuziastiem
Riteņi (dažreiz)DzinējiDzinēji vai hibrīdiDzinējiHibrīdi
InterjersVienkāršsLabāka apdareKomfortablāksSporta
Dzinējs0.9–1.11.1–1.51.1–1.31.3 / 1.4 Turbo
Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā)€€€€€

Šīs vecāka modelis ir tās cena galvenokārt atkarīga no stāvokļa. Dažiem pircējiem piemērots vismaz neliels S vai SX, bet Turbo i.e. — entuziastiem un kolekcionāriem.

Priekšrocības

  • Mazs, viegls, viegli parkējams
  • Vienkārša tehnika un nebrīvs uzturēšana
  • Daudz daļu un meistaru
  • Klasikas mīļotāju vērtējams modelis

Trūkumi

  • Korozija — bieža problēma
  • Nezināmi drošības līmeņi salīdzinājumā ar mūsdienu automobiļiem
  • Sporta versijas var būt pārveidotas

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai Fiat Uno piemērots ikdienas lietošanai?

Jā, ja atrodat labu un labi uzturētu eksemplāru, taču vecs automobils prasīs vairāk uzmanības nekā jaunāki.

Kurš Uno versija ir labākā?

Dažiem pircējiem piemērots atjauninātais Uno ar vienkāršu 1.0–1.4 dzinēju un labu korpusu. Turbo i.e. paredzēts entuziastiem.

Kāpēc Uno vērtēts?

Dēļ vienkāršās tehnikas, nelieliem gabarītiem un dizainam, kas kļuvis par klasiku. Dažas versijas, īpaši Turbo i.e., jau ir kolekcionāru objekts.

Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par Fiat Uno vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi Fiat

Fiat →
REKLĀMA PostRSS — automatic posting to social networks