English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford EcoSport: dzinēji, komplektācijas un ko pārbaudīt pirms nopiršanas
Ford EcoSport — mazs pilsētas vispārējais automašīnas (krosovers), ražots 2012–2022. g. Aplūkojam dzinējus, komplektācijas, atjauninājumu un ko jāzin pirms nopiršanas lietotā EcoSport.
EcoSport īsi
EcoSport ir kompakts krosovers, uzbūvēts uz Fiesta platformas. Tas augstāks nekā parastais hečbeks, tādēļ sēdvieta ir ērta, bet pilsētas apstākļos braukt ir viegli.
Šis ir neliels, praktisks un salīdzinoši nebrīvs automašīnas. Izmēros tas konkuru ar Opel Mokka, Renault Captur un Nissan Juke, bet kabīne nav tik plaša kā lielākiem konkurentiem.
Kuru versiju izvēlēties
Eiropā pārdotā otrais EcoSport ģenerācija (no 2013. g.) tika atjaunināta 2017. gadā. Atjauninātā versija ir modernāka, ar uzlabotu kabīni un jauniem dzinējiem.
Iepriekšējās automašīnās rezervē ratu uzstādīja uz aizmugurējām durvīm, kas atvērās sāniem. Vēlākajās versijās Eiropā bagažnieks atveras parasti, un rezervē ratu pārvietots.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Benzīna dzinēju variantus — 1.0 EcoBoost (apmēram 100 un 125 ZS) un 1.5 Ti-VCT (apmēram 112 ZS). Dīzeļdzinēji — 1.5 TDCi (apmēram 95–100 ZS). Vēlāk parādījās arī jaunāks dīzeļdzinējs 1.5 EcoBlue.
Pārvadāšanas iekārtas — 5 vai 6 pārslēdzienu manuāla vai 6 pārslēdzienu automātiskā. Daudziem automašīnām ir priekšējās riteņu pārvadāšana, bet visām riteņiem versijas ir reti sastopamas.
Ko pārbaudīt pirms nopiršanas lietotā EcoSport
Benzīndzinējos 1.0 EcoBoost dzinējos pārbaudiet, vai ir bijis nomainīts sadales jostas (dažos variantos tas strādā ar eļļu) un vai nav aušināšanas šķidruma izplūdes. Aušs dzinējs nedrīkst stipri barškēt.
Pārbaudiet durvis un bagāžnieku pēc sadrumstības, īpaši vecākās paaudzes automobiļos ar sānu atveramām durvīm. Pārbaudiet pakabes un bremzes.
Pārbaudiet servisa vēsturi un pārskatiet elektroniku: jutīgumus, multimediju, stiklu vadību.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādām biežāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
Trend
visi gadiBāzē komplektācija ar pamata iekārtu.
- Dažreiz — metāla riteņi
- Vienkāršāka multimedija
- Dažreiz — klimatizators
Titanium
visi gadiPopulārākā komplektācija ar vairāk komforta.
- Dažreiz — vieglmetāla riteņi
- Dažreiz — klimata kontrole
- Dažreiz — lielāks multimedijas ekrāns
ST-Line
no 2017. gadaSportiskāka izskats ar specifisku apdali.
- Sportiskas buferis un riteņi.
- Dažreiz — sportiskas sēdekļi.
- Dažreiz — tumšākas detaļas.
Active
no 2018. gada.Augstāka, „bezbūšu“ stila versija.
- Specifiska aizsardzības apdali.
- Dažreiz — palielināta apgaismojuma.
- Dažreiz — citi riteņi.
Komplektāciju salīdzinājums.
| Trend | Titanium | ST-Line | Active | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot. | Biudzhetam piemērotā versija. | Kasdienas izmantošanai. | Sportiskam izskatam. | Lēnākam bezbūšu stilam. |
| Pārdošanas (parasti) | 15–16 kol. | 16–17 kol. | 17 kol. | 17 kol. |
| Interjers | Vienkāršs | Komfortablāks | Sportisks | Praktisks |
| Dzinējs | 1.0 EcoBoost, 1.5 TDCi | 1.0 EcoBoost, 1.5 TDCi | 1.0 EcoBoost, 1.5 TDCi | 1.0 EcoBoost, 1.5 TDCi |
| Cena lietotāju tirgū (apmēram) | € | €€ | €€ | €€ |
Lielākajai daļai pircēju labākais izvēle ir Titanium ar 1.0 EcoBoost. ST-Line izvēlas dēļ izskata, bet Active — dēļ nedaudz augstākas jādejas augstuma.
Priekšrocības
- Kompakts un patīkams pilsētā
- Augsts sēdekļa augstums, patīkams iekāpšanās
- Neizsmelts un ekonomisks
- Plats dzinēju izvēle
Trūkumi
- Interjers nav tikpat plašs kā lielākiem konkurentiem
- Dažiem dzinēju transmisijas jāuzskata
- Agriem modeļiem sānu atveramās aizmugurējās durvis
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai EcoSport piemērots ceļojumiem?
Īsiem un vidēji gariem ceļojumiem jā, bet garākiem ceļojumiem var nebūt pietiekami vietas. Dzinēju jēga ir vājāka, tādēļ automaģistrālēs patērēšanās lielāka.
Vai EcoSport ir visu riteņu pavara?
Dažiem automobiļiem priekšējās riteņu pavara, bet visu riteņu versijas ir reti sastopamas. Pārbaudiet konkrēta automobiļa versiju.
Kurš EcoSport dzinējs ir labākais?
1.0 EcoBoost bieži izvēlas dēļ dzīvesprasmes, 1.5 TDCi — dēļ ekonomiskuma. Izvēle atkarīga no jūsu braukšanas un maršrutiem.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
