Ford EcoSport

EcoSport kort fortalt

EcoSport er en kompakt crossover bygget på Fiesta-plattformen. Den er høyere enn en vanlig hatchback, så setetilpasningen er behagelig, og kjøring i bymiljø er enkelt.

Dette er en liten, praktisk og relativt billig bil. Størrelsen konkurrerer med Opel Mokka, Renault Captur og Nissan Juke, men interiøret er ikke like romslig som hos større konkurrenter.

Hvilken versjon skal du velge

Den andre generasjonen av EcoSport (fra 2013) som ble solgt i Europa, ble oppdatert i 2017. Den oppdaterte versjonen har en mer moderne utseende, forbedret interiør og nye motorer.

I tidligere modeller ble reservehjulet montert på bakdørene, som åpnet seg ut til siden. I senere versjoner i Europa åpner bagasjerommet på vanlig måte, og reservehjulet er flyttet.

Motorer og girkasser

Bensinmotorene er 1.0 EcoBoost (ca. 100 og 125 hk) og 1.5 Ti-VCT (ca. 112 hk). Dieselmotorene er 1.5 TDCi (ca. 95–100 hk). Senere kom også den nyere dieselmotoren 1.5 EcoBlue.

Girkassene er 5 eller 6-trinns manuell eller 6-trinns automat. De fleste bilene har forhjulsdrift, mens firehjulsdriftsversjoner er mindre vanlige.

Hva du bør sjekke før kjøp av en brukt EcoSport

I 1.0 EcoBoost-bensinmotorene, se etter at skivefordelerremmen er byttet (den kan være i olje i noen varianter) og at det ikke er lekkasjer i kjølevæsken. En kald motor bør ikke stønne sterkt.

Sjekk dørene og bagasjerommet for skader, spesielt på eldre biler med skjødører. Kontroller også fjæringen og bremsene.

Be om servicehistorikken og sjekk elektronikken: sensorer, multimediasystemet, vindusstyring.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene i Europa.

Sammenligning av utstyrsversjoner.

For de fleste kjøpere er det beste valget Titanium med 1.0 EcoBoost. ST-Line velges for utseendet, mens Active velges for den litt høyere karosserihøyden.

Vanlige spørsmål