Ford EcoSport: motory, výbavy a čo overiť pri kúpe
Ford EcoSport — malý mestský SUV (crossover), vyrábaný v rokoch 2012–2022. Prehľadneme motory, výbavy, facelift a to, čo je dôležité vedieť pred kúpou použitého EcoSportu.
EcoSport krátko
EcoSport je kompaktný crossover postavený na platforme Fiesta. Je vyšší ako bežný hatchback, preto je sedačka pohodlná a jazda v meste jednoduchá.
Je to malý, praktický a pomerne lacný automobil. Veľkosťou konkuruje s Opel Mokka, Renault Captur a Nissan Juke, ale interiér nie je taký priestorný ako u väčších konkurentov.
Ktorú verziu vybrať
Vo Európe predávaný druhý EcoSport (od roku 2013) bol faceliftovaný v roku 2017. Faceliftovaná verzia má modernší vzhľad, zlepšený interiér a nové motory.
V starších automobiloch je rezervná guma montovaná na zadné dvere, ktoré sa otvárajú na bok. V neskorších verziách v Európe sa batožinový priestor otvára bežne a rezervná guma bola presunutá.
Motory a prevodovky
Benzínové motory — 1.0 EcoBoost (cca 100 a 125 k) a 1.5 Ti-VCT (cca 112 k). Dieselové — 1.5 TDCi (cca 95–100 k). Neskôr pribudol aj novší diesel 1.5 EcoBlue.
Prevodovky — 5 alebo 6 rýchlostí manuálna alebo 6 rýchlostí automatická. Veľa automobilov má predný pohon, verzie s pohonom všetkých kolies sú menej časté.
Čo overiť pri kúpe použitého EcoSportu
V benzínových 1.0 EcoBoost motoroch si pozrite, či bol zmenený rozvodový remeň (v niektorých variantoch pracuje v oleji) a či nie sú úniky chladiaceho média. Studený motor by nemal byť príliš hlučný.
Prehľadnite dvere a kufre na poškodenia, zvlášť u starších generácií automobilov so štyrmi dverami. Overte podvozok a brzdy.
Požiadajte o servisnú históriu a prehľadnite elektroniku: senzory, multimédiu, ovládanie okien.
Výbava
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.
Trend
všetky rokyZákladná výbava so základným vybavením.
- Často — plechové disky
- Jednoduchšia multimédia
- Často — klimatizácia
Titanium
všetky rokyNajobľúbenejšia výbava s viac komfortom.
- Často — ľahké slitiny
- Často — klimatická kontrola
- Často — väčší multimediálny displej
ST-Line
od roku 2017Športovejší vzhľad so špeciálnym vybavením.
- Športové nárazníky a kolesá
- Často – športové sedadlá
- Často – ztmavené detaily
Active
od roku 2018Vyššia verzia v štýle „bezkarosér“
- Špeciálne ochranné vybavenie
- Často – zvýšená svetelná priepustnosť
- Často – iné kolesá
Porovnanie výbavy
| Trend | Titanium | ST-Line | Active | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Varianta pre rozpočet | Pre každodenné použitie | Športovému vzhľadu | Lahšiemu štýlu bezkarosér |
| Reklamy (často) | 15–16 stĺpcov | 16–17 stĺpcov | 17 stĺpcov | 17 stĺpcov |
| Interiér | Základný | Pohodlný | Športový | Praktický |
| Motor | 1.0 EcoBoost, 1.5 TDCi | 1.0 EcoBoost, 1.5 TDCi | 1.0 EcoBoost, 1.5 TDCi | 1.0 EcoBoost, 1.5 TDCi |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€ | €€ |
Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom Titanium s motorom 1.0 EcoBoost. ST-Line si vyberú pre vzhľad, a Active pre trochu vyššiu polohu karosérie.
Výhody
- Kompaktný a pohodlný v meste
- Vysoká sedacia, pohodlný nástup
- Nevýrazný a ekonomický
- Široký výber motorov
Nevýhody
- Interiér nie je taký priestranný ako u väčších konkurentov
- U niektorých motorov je potrebná kontrola rozvodového remeňa
- V raných verziách sa otvárali zadné dvere na bočnú stranu
Časté otázky
Či je EcoSport vhodný pre cestovanie?
Pre krátke a stredné cesty áno, ale na dlhšie cesty môže chýbať priestor. Motor má menší výkon, preto sú náklady na rýchlostných ciestach vyššie.
Má EcoSport pohon všetkých kolies?
Veľa automobilov má pohon predných kolies, verzie s pohonom všetkých kolies sú menej časté. Overte si konkrétnu verziu automobilu.
Ktorý motor EcoSport je najlepší?
1.0 EcoBoost je často vyberaný pre svoj život, 1.5 TDCi pre ekonomickosť. Výber závisí od vašej jazdy a trasy.
Aktualizované 2026-10-17 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























