Ford Grand C-Max: dzinēji, komplektācijas un ko pārbaudīt pirms nopirkt
Ford Grand C-Max — kompakts septiņvietīgs vienkāršs automašīna ar atvērām aizmugurējām durvīm, ražots no 2010. līdz 2019. gadam. Aplūkojam dzinējus, komplektācijas un ko jāpārbauda pirms nopirkt izmantotu ģimenes automašīnu, kas tika piedāvāti pirms un pēc 2015. gada atjauninājuma.
Grand C-Max īsi
Grand C-Max ir ilgāka C-Max versija, izveidota ģimenēm: aizmugurējās durvis atveras uz āru, tāpēc ir viegli iekļūt šaurā stāvvietā, bet interjers piedāvā elastīgu sēdvietu sistēmu ar piecām vai septiņām vietām. Pēc braukšanas sajūtas šī automašīna ir līdzīga Ford Focus, tāpēc to ir prieks vadīt, pat ar pilnu ģimeni.
Izmantotajā tirgū tas ir pievilcīgs ar savu plašu un praktisku interjeru, plašu dzinēju izvēli un salīdzinoši pieejamu cenu, salīdzinot ar citiem septiņvietīgiem.
Pirms un pēc 2015. gada atjauninājuma
Pirmie automašīnas (2010–2015) ir ar vecāku priekšējo dizainu, vienkāršāku multimediju sistēmu un plašāku 1,6 litru dzinēju izvēli. Šī ir ekonomiskākā grupa, bet svarīgi uzmanīgi novērtēt uzturēšanas vēsturi un pārvadāšanas kārbas stāvokli.
Pēc 2015. gada atjauninājuma automašīna ieguva jaunu priekšējo dizainu, uzlabotu interjeru, jaunākas multimediju sistēmas un izvēli modernākiem dzinējiem. Šie automašīnas izmantotajā tirgū ir dārgāki, bet bieži vien labāk apgādāti.
Dzinēji un pārvadāšanas kārbas
Benzīna dzinēji — no 1.0 EcoBoost (100 vai 125 AG) līdz 1.5 un 1.6 EcoBoost (apmēram 150–182 AG), kā arī atmosfēras 1.6 apmēram 105 AG. Dīzeļdzinēju izvēle — 1.5 un 1.6 TDCi (apmēram 95–120 AG) un 2.0 TDCi (apmēram 115–150 AG). Precīzāka jēga atšķiras pēc gadiem.
Pārvadītāji — mehāniskie (5 vai 6 pārvadītāji), divu sakņu Powershift vai klasiskais automāts (dažās versijās). Powershift pārvadītājs ir pazīstams ar iespējamām problēmām, īpaši vecākajiem automobiļiem, tādēļ ir jāizvērtē mehāniskais vai jāpārbauda automāts.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Grand C-Max
Nepieciešams izbaudīt aizvērstās durvis: tās jāatver viegli, bez aizsistēšanas un neparastiem trokšņiem. Pārbaudiet sēdekļu sistēmu — vai visi sēdekļi lankstojas un fiksējas, vai nav interjera izsīkšanas pēdām, ko atstājis bērni vai bagāža.
Ja automobils ar Powershift pārvadītāju, izbaudiet kustību no vietas un lēnu braukšanu: trūkstošana vai neparasti trokšņi ir zīme, ka var būt nepieciešams remonts. 1.0 EcoBoost dzinējiem jāpārbauda dzesēšanas sistēma un jāuzmanās, vai ir veikti ražotāja atkļūdošanas.
Dīzeļautomobiļi ir daļiņu filtrs, tādēļ svarīgi uzmanot, kā automobils ir izmantots — īsā braukšana tam kaitē. Un kā vienmēr, pieprasiet apkalpošanas grāmatu un pārbaudiet, vai nav korozijas pēdām slīpēs un riteņu lokos.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
Trend
2010–2019. g.Bāzējuma komplektācija ar pamata aprīkojumu.
- Dažreiz — dzelzs riteņi vai vienkāršāki alumīnija riteņi.
- Mehāniskais vai vienkāršais klimatizators.
- Vienkāršāka audio sistēma.
Zetec
2010–2019. g.Vidējā komplektācija ar sportīgāku stilu.
- Dažreiz — alumīnija riteņi.
- Dažreiz — automātiska klimata kontrole.
- Patogāka salona apdare.
Titanium
2010–2019. g.Populārākā komplektācija ar lielāku komfortu.
- Dažreiz — automātiska divzonu klimata kontrole.
- Dažreiz — parkēšanas jutikļi un palīgsistēmas.
- Augstāka klases salona apdare.
Titanium X
2010–2019. g.Augstākā standarta komplektācija, daudz papildus aprīkojuma.
- Dažreiz — ādas vai jaukta apdare un sildāmas sēdvietas.
- Dažreiz — navigācija un panorāmas jebkauls.
- Vairāk komforta un drošības sistēmas
Komplektāciju salīdzinājums
| Trend | Zetec | Titanium | Titanium X | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšzemes ģimenes automobiļam | Katru dienu braukšanai | Komfortam un patvaļīgumam | Visa aprīkojuma vienā |
| Riepas (parasti) | 15–16 col. | 16–17 col. | 16–17 col. | 17 col. |
| Interjers | Vienkāršs | Sportiskāks | Augstāka klase | Augstākās klases |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | € | € | €€ | €€ |
Lielākajai daļai ģimeņu labākais izvēle — Titanium ar efektīvu dzinēju, kas nodrošina pietiekamu komfortu un palīdzības sistēmas. Trend ir jāizvēlas, ja svarīgākā ir mazākā cena.
Priekšrocības
- Platns un elastīgs septiņvietīgs salons
- Atvēramas aizmugurējās durvis ir ērti šaurās parkēšanas vietās
- Vadāms kā Focus — precīzs un komfortabls
- Plats dzinēju izvēles spektrs
Trūkumi
- Powershift automātiskā pārslēdzējs var izraisīt problēmas
- Trešā sēdvietu rinda ir šaura pieaugušajiem
- Vecāku automobiļu daļas jau ir noplietas
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Grand C-Max patiesi ir septiņvietis?
Jā, daudzos modeļos ir trīs sēdvietu rindas — piecas vai septiņas vietas. Trešajā rindā labāk jūtas bērni vai zemāki pieaugušie.
Kurš dzinējs ir labākais?
Daudziem piemērots ir 1.5 EcoBoost vai 1.5/2.0 TDCi, jo tie ir ir pietiekami spēki, lai apkalpotu ģimeni. Ekonomiskiem pilsētas braucieniem ir jāuzskata benzīna dzinēji, bet dīzeļdzinējiem nepieciešams ilgāks un regulārs braukšanas laikposms.
Vērts izvēlēties automobiļu ar Powershift pārvadājumiem?
Tikai ja kārba strādā gludi un ir uzturēšanas vēsture. Uzticamākais izvēle — mehāniskā pārvadājumu kārba, jo tā vienkāršāka un lētāka remontēt.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























