English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford Grand C-Max: mootorid, varustused ja mida kontrollida ostes
Ford Grand C-Max on kompaktne seitsmeistne ühekorruseline auto stumitavate tagaustega, mida toodetakse 2010–2019. Vaadame üle mootorid, varustused ja mida kontrollida enne kasutatud pereauto ostmist, mis on toodetud enne ja pärast 2015. aasta uuendust.
Grand C-Max lühidalt
Grand C-Max on pikem C-Max versioon perele: tagausted on stumitavad, mis teeb lihtsamaks sisse astuda madalal parkimiskohal, ja sisemus pakub paindlikku istmekomplekti viie või seitsme isikuga. Sõidu tundega on auto lähedane Ford Focusile, seega on see auto ilus sõita ka täise perega.
Kasutatud turul on see auto meeldiv oma ruumikaga ja praktilise salongiga, laia mootorivalikuga ning suhteliselt madala hinnaga võrreldes teiste seitsmeistega.
Enne ja pärast 2015. aasta uuendust
Esimesed autod (2010–2015) on vanem esiosaga, lihtsam multimediasüsteemiga ja laiem valikuga 1,6-liitriseid mootoreid. See on kõige odavam rühm, kuid on tähtis hooldushistoria ja käigukasti seisukorda täpsemalt hindada.
Pärast 2015. aasta uuendust sai auto uue esiosaga, parandatud salongiga, uuemate multimediasüsteemidega ja valikuga uuemate mootoritega. Need autod on kasutatud turul kallimad, kuid on tavaliselt paremini varustatud.
Mootorid ja käigukastid
Bensiinimootorid — alates 1.0 EcoBoost (100 või 125 hk) kuni 1.5 ja 1.6 EcoBoost (umbkaud 150–182 hk), samuti atmosfääriline 1.6 umbkaud 100 hk. Diiselmootorite valik — 1.5 ja 1.6 TDCi (umbkaud 95–120 hk) ning 2.0 TDCi (umbkaud 115–150 hk). Täpsed võimsused varieeruvad aastate järgi.
Käigukastid — mehaanilised (5 või 6 käiguga), kahekordse koppeliga Powershift või klassikaline automaat (mõnel versioonil). Powershift käigukast on tuntud võimalike probleemide poolest, eriti vanemate autode puhul, seega on parem valida mehaaniline või automaatkäigukasti täpselt kontrollida.
Mida kontrollida ostes kasutatud Grand C-Max
Kontrollige kindlasti tagaseluküünelisi uksi: need peavad avama kerge, ilma takistusteta ja ebamääraste müraga. Kontrollige istmete süsteemi — kas kõik istmed lüüakse ja fikseeruvad, kas pole salongis kulumise märke, mida on jätnud lapsed või kauba.
Kui auto on Powershift käigukastiga, kontrollige liikumist paigalt ja aeglast sõitmist: vibreerimine või ebamäärased mürad on märk, et võib remondit vajada. 1.0 EcoBoost mootoritele tuleb kontrollida jahutussüsteemi ja uurida, kas on tehtud tootja tagasikutsed.
Diiselmootorid on varustatud osakestefilteriga, seega on tähtis teada, kuidas auto on kasutatud — lühikese vahemaa sõitmine on sellele kahjulik. Ja nagu alati, nõua hooldusraamatut ning kontrolli, kas pole korrosiooni märke ukseavaades ja rataste kaaredes.
Väljavarustused
Nimetused ja varustus varieeruvad turu ja aastate järgi; me nimetame Euroopa turul kõige sagedamini leiduvad väljavarustused.
Trend
2010–2019.Põhivariatsioon põhivarustusega.
- Sagedasti — terasrataste või lihtsamad alumiiniumratastega
- Mehaaniline või lihtne klimaseade
- Lihtsam audio süsteem
Zetec
2010–2019.Keskmine variatsioon spordilisema stiiliga.
- Sagedasti — alumiiniumratastega
- Sagedasti — automaatne kliimakontroll
- Mugavam salongivarustus
Titanium
2010–2019.Populaarseim variatsioon suurema mugavusega.
- Sagedasti — automaatne kahe tsooniline kliimakontroll
- Sagedasti — parkimistundikud ja abisüsteemid
- Kõrgema klassi salongivarustus
Titanium X
2010–2019.Kõrgeim standardvariatsioon, palju lisavarustustega.
- Sagedasti — nahk- või segavarustus ning soojendatud istmed
- Sagedasti — navigeerimine ja panoramakatus
- Rohkem mugavust ja turvalisuse süsteeme
Võrdlus varustustega
| Trend | Zetec | Titanium | Titanium X | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Hinnalähedane pereauto | Igapäevaseks sõiduks | Mugavuse ja käitumise pärast | Kõik varustus ühes |
| Rattad (enamasti) | 15–16 tolli | 16–17 tolli | 16–17 tolli | 17 tolli |
| Sisemus | Lihtne | Spordilisem | Kõrgema klassi | Kõrgeim klass |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | € | € | €€ | €€ |
Enamikus perekonnatele on parim valik Titanium, millel on tõhus mootor, mis pakub piisavalt mugavust ja abisüsteeme. Trend on valida ainult siis, kui oluline on madalam hind.
Plussid
- Ruumikas ja paindlik seitsmekohaline salong
- Tagumised uksed on käepärased kitsastel parkimiskohadel
- Juhib kui Focus – täpne ja mugav
- Laius valik mootoreid
Miinused
- Powershift automaatkäigukast võib põhjustada probleeme
- Kolmas istmerida on kitsas täiskasvanutele
- Vanemate autode osad on juba suuresti kulumisel
Korduma kippuvad küsimused
Kas Grand C-Max on tõesti seitsmekohaline?
Jah, enamikus versioonides on kolm istmerida – viis või seitsme kohta. Kolmandal ridal on kõige mugavamad lapsed või madalamad täiskasvanud.
Mis mootor on parim?
Paljududel on sobiv 1.5 EcoBoost või 1.5/2.0 TDCi, sest need on piisavalt jõulised perele. Majandlikule linnasõidule on kaasasõitjad ka bensiinimootorid, aga diislikütusele on vajalik regulaarne pikem sõit.
Kas on mõistlik valida auto Powershift-käigukastiga?
Vain siis, kui käigukast töötab sujuvalt ja on hooldushistoria. Usaldusväärseim valik on mehaaniline käigukast, sest see on lihtsam ja odavam remondida.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
