English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford Grand C-Max: motorer, utstyr og hva du bør sjekke før kjøp
Ford Grand C-Max — en kompakt syvseter med skjørterdører, produsert 2010–2019. Vi ser på motorer, utstyr og hva du bør sjekke før kjøp av en brukt familiebil, både før og etter oppdateringen i 2015.
Grand C-Max kort fortalt
Grand C-Max er en lengre versjon av C-Max, laget for familier: skjørterdørene gjør det enkelt å komme inn på trange parkeringsplasser, og interiøret tilbyr en fleksibel setesystem med fem eller syv seter. Kjøreopplevelsen ligner på Ford Focus, så det er hyggelig å kjøre den, selv med en full familie om bord.
På bruktmarkedet er den attraktiv på grunn av romslig og praktisk interiør, bredt utvalg av motorer og relativt rimelig pris sammenlignet med andre syvsetere.
Før og etter oppdateringen i 2015
De første bilene (2010–2015) har en eldre frontdesign, enklere multimediasystem og et bredere utvalg av 1,6-liters motorer. Dette er den billigste gruppen, men det er viktig å vurdere vedlikeholdshistorien og tilstanden på girskiftet nøye.
Etter oppdateringen i 2015 fikk bilen et nytt frontdesign, forbedret interiør, nyere multimediasystemer og et utvalg av mer moderne motorer. Disse bilene er dyrere på bruktmarkedet, men er vanligvis bedre utstyrt.
Motorer og girskifte
Bensinmotorer — fra 1.0 EcoBoost (100 eller 125 hk) til 1.5 og 1.6 EcoBoost (ca. 150–182 hk), samt atmosfærisk 1.6 på ca. 105 hk. Dyseleksempler — 1.5 og 1.6 TDCi (ca. 95–120 hk) og 2.0 TDCi (ca. 115–150 hk). Nøyaktig ytelse varierer med år.
Girkasser — manuelle (5 eller 6 gir), dobbeltkoblet Powershift eller klassisk automat (i noen versjoner). Powershift-girkassen er kjent for mulige problemer, spesielt i eldre biler, så det er verdt å velge manuell eller grundig sjekke automat.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Grand C-Max
Test alltid bakdørene: de må åpne seg lett, uten å hake seg fast eller lage uvanlige lyder. Sjekk setesystemet — om alle seter kan foldes og låses, og om det er tegn på slitasje i interiøret, som kan være etterlatt av barn eller bagasje.
Hvis bilen har Powershift-girkasse, test start og langsom kjøring: rykker eller uvanlige lyder er tegn på at det kan være nødvendig med reparasjon. 1.0 EcoBoost-motorer må ha kjølesystemet sjekket og se etter om det har vært produsentkall.
Dyselebiler har partikkelfilter, så det er viktig å vite hvordan bilen har blitt brukt — korte turer er skadelig for den. Og som alltid, krev servicebok og sjekk etter korrosjonstegn i skjulrom og hjulbuer.
Utstyrsutgaver
Navn og utstyr varierer med marked og år; vi oppgir de vanligste utgavene i Europa.
Trend
2010–2019.Basisutstyr med standardutstyr.
- Oftest — stålfelger eller enklere lettmetallfelger.
- Manuell eller enkel klimaanlegg.
- Enklere lydsystem.
Zetec
2010–2019.Middelsutstyr med mer sportslig stil.
- Oftest — lettmetallfelger.
- Oftest — automatisk klimakontroll.
- Mer komfortabel interiør.
Titanium
2010–2019.Den mest populære utstyret med mer komfort.
- Oftest — automatisk to-sons klimakontroll.
- Oftest — parkeringssensorer og hjelpesystemer.
- Luksusinteriør.
Titanium X
2010–2019.Høyeste standardutstyr med mye ekstrautstyr.
- Oftest — lær- eller kombinasjonsinteriør og oppvarmede seter.
- Oftest — navigasjon og panoramatake.
- Mer komfort og sikkerhetssystemer
Sammenligning av utstyr
| Trend | Zetec | Titanium | Titanium X | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Billig familiebil | For daglig bruk | For komfort og praktiskhet | Alt utstyr i en |
| Felhjul (vanligvis) | 15–16 tommer | 16–17 tommer | 16–17 tommer | 17 tommer |
| Interiør | Enkel | Mer sporty | Høyere klasse | Toppklasse |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | € | € | €€ | €€ |
For de fleste familier er Titanium med den effektive motoren det beste valget, som gir tilstrekkelig komfort og hjelpesystemer. Trend er bare verdt å velge hvis laveste pris er det viktigste.
Fordeler
- Romslig og fleksibel syvseters interiør
- Bakre skjørter som åpnes utover er praktiske på trange parkeringsplasser
- Kjøres som en Focus – presis og komfortabel
- Bredt utvalg av motorer
Ulemper
- Powershift automatgir kan gi problemer
- Tredje seteraden er trang for voksne
- Delene på eldre biler har allerede stor slitasje
Vanlige spørsmål
Er Grand C-Max virkelig syvseters?
Ja, i de fleste versjoner er det tre seterader – fem eller syv plasser. I tredje seteraden føler barn eller mindre voksne seg best.
Hvilken motor er best?
Mange vil synes på 1.5 EcoBoost eller 1.5/2.0 TDCi, siden de har nok kraft til familien. For økonomisk kjøring i byen er det også verdt å se på bensinmotorer, mens dieselen krever regelmessig lengre kjøring.
Er det verdt å velge bil med Powershift?
Bare hvis girskiftet fungerer jevnt og har servicehistorikk. Den mest pålitelige valget er manuell girskifte, siden den er enklere og billigere å reparere.
Oppdatert 2026-10-17 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
