English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford Grand C-Max: motorer, utrustningar och vad man bör kontrollera vid köp
Ford Grand C-Max — en kompakt sjuplatsig enhetsbil med bakdörrar som öppnas utåt, tillverkad 2010–2019. Vi tittar på motorer, utrustningar och vad som är viktigt att kontrollera före köp av en begagnad familjebil före och efter 2015 års uppdatering.
Grand C-Max kortfattat
Grand C-Max är en längre version av C-Max, skapad för familjer: bakdörrarna öppnas utåt, vilket gör det lättare att komma in på en trång parkering, och inredningen erbjuder en flexibel sittplatslösning med fem eller sju platser. Bilens körkänsla liknar Ford Focus, så det är trevligt att köra den även med en full familj.
På begagnatmarknaden är den attraktiv på grund av sin rymliga och praktiska salong, bredd på motoralternativ och relativt låga pris jämfört med andra sjuplatsiga bilar.
Före och efter 2015 års uppdatering
De första bilarna (2010–2015) har en äldre frontdesign, enklare multimediasystem och ett bredare utbud av 1,6-litersmotorer. Det är den billigaste gruppen, men det är viktigt att noggrant granska servicehistoriken och växellådans skick.
Efter 2015 års uppdatering fick bilen en ny frontdesign, förbättrad salong, nyare multimediasystem och ett utbud av modernare motorer. Dessa bilar är dyrare på begagnatmarknaden, men är oftast bättre utrustade.
Motorer och växellådor
Bensinmotorer — från 1.0 EcoBoost (100 eller 125 hk) upp till 1.5 och 1.6 EcoBoost (cirka 150–182 hk), samt atmosfärisk 1.6 på cirka 105 hk. Dieselalternativ — 1.5 och 1.6 TDCi (cirka 95–120 hk) samt 2.0 TDCi (cirka 115–150 hk). Exakt effekt varierar med åren.
Växellådor — manuella (5 eller 6 växlar), dubbelkoppade Powershift eller klassisk automat (i vissa versioner). Powershift-lådan är känd för eventuella problem, särskilt i äldre bilar, så det är värt att välja manuell eller noggrant kontrollera den automatiska.
Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad Grand C-Max
Testa definitivt de bakre dörrarna: de ska öppnas lätt, utan att fastna eller göra onaturliga ljud. Kontrollera sittplatserna — alla ska gå att vika och låsa, och det ska inte finnas tecken på slitage i interiören som barn eller bagage kan ha lämnat efter sig.
Om bilen har Powershift-låda, testa körning från stillastående och långsam körning: ryckningar eller onaturliga ljud är tecken på att det kan behövas reparation. 1.0 EcoBoost-motorer behöver en kontroll av kylsystemet och man bör kolla om det finns några tillkallanden från tillverkaren.
Dieselbilar har en partikelfilter, så det är viktigt att veta hur bilen har använts — korta sträckor är skadliga. Och som alltid, begär serviceboken och kontrollera om det finns tecken på korrosion i dörrspår och hjulhus.
Utföranden
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena som finns i Europa.
Trend
2010–2019.Basiskomplettering med standardutrustning.
- Ofta — stålhjul eller enklare lättmetallhjul.
- Manuell eller enkel klimatanläggning.
- Enklare ljudsystem.
Zetec
2010–2019.Mellankomplettering med sportigare stil.
- Ofta — lättmetallhjul.
- Ofta — automatisk klimatkontroll.
- Mer bekväm inredning.
Titanium
2010–2019.Den mest populära kompletteringen med mer komfort.
- Ofta — automatisk tvåzoners klimatkontroll.
- Ofta — parkeringssensorer och hjälpsystem.
- Inredning av högre klass.
Titanium X
2010–2019.Den högsta standardkompletteringen, mycket extrautrustning.
- Ofta — läder- eller blandad inredning samt uppvärmda sittplatser.
- Ofta — navigering och panoramatak.
- Mer komfort och säkerhetssystem
Jämförelse av utrustningsnivåer
| Trend | Zetec | Titanium | Titanium X | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den här bilen? | Ett prisvärt familjebil | För daglig körning | För komfort och bekvämlighet | Allt utrustning i en |
| Däck (vanligtvis) | 15–16 tum | 16–17 tum | 16–17 tum | 17 tum |
| Interiör | Enkel | Mer sportig | Högre klass | Översta klass |
| Pris på begagnademarknaden (relativt) | € | € | €€ | €€ |
För de flesta familjer är Titanium med den effektiva motorn det bästa valet, som erbjuder tillräckligt med komfort och hjälpsystem. Trend är bara värt att välja om den lägsta priset är det viktigaste.
Fördelar
- Rymligt och flexibelt sju-sitsigt interiör
- Bakre skjutdörrarna är praktiska på trånga parkeringsplatser
- Körs som en Focus – precis och bekväm
- Bred motortillgänglighet
Nackdelar
- Powershift-automatlådan kan orsaka problem
- Tredje raden är trång för vuxna
- Delar på äldre bilar har redan hög slitage
Vanliga frågor
Är Grand C-Max verkligen sju-sitsig?
Ja, i de flesta versioner finns det tre sätesrader – fem eller sju platser. I tredje raden mår barn eller kortare vuxna bäst.
Vilken motor är bäst?
Flera passar 1.5 EcoBoost eller 1.5/2.0 TDCi, eftersom de har tillräckligt med effekt för familjen. För ekonomisk stadskörning är det värt att titta på bensinmotorer, medan dieseln kräver längre och mer regelbundna körsträckor.
Är det värt att välja en bil med Powershift?
Endast om lådan fungerar smidigt och har servicehistorik. Det mest pålitliga valet är en manuell växellåda, eftersom den är enklare och billigare att reparera.
Uppdaterad 2026-10-17 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
