GMC C/K: pikupu sērija, ģenerācijas un ko zināt pirms nopirkt
GMC C/K — GMC pikupu sērija, ražota no 1960. gada līdz 1990. gadu beigām un kopīga ar „Chevrolet C/K“. Aplūkojam ģenerācijas, dzinējus un ko pārbaudīt pirms nopirkt klasisku amerikāņu pikupu.
C/K īsi
Nosaukumā burts „C“ nozīmē divu riteņu pārvadājumus, „K“ — četru riteņu. Sērija ietver pikupus, kabīnes ar virsēju platformu un citus smagās mašīnas, kā arī uz to bāzes ražotas vispārējās mašīnas.
„GMC“ versijas atšķīrās no „Chevrolet“ ar apdari, apjomiem un citām detalēm, taču tehniskā bāze bija kopīga.
Ģenerācijas — ko atšķirīgs
Pirmā ģenerācija ražota 1960–1966. gados, otra — 1967–1972. gados, bet trešā — 1973–1987. gados. Ceturtā ģenerācija, kas atpazīstama kā GMT400, ražota 1988–1998. gados un bija daudz modernāka.
Vecākas ģenerācijas vērtētas par klasisku dizainu, bet ceturtā — kā praktiskākā un patogākā ikdienai.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Sērijas vēsturē izmantoti sešu cilindru un V8 benzīna dzinēji, bet vēlākajos gados — arī dīzeļdzinēji. Pārvadāšanas iekārtas — mehāniskās un automātiskās.
Jauktas un tūrieni atšķiras pēc ģenerācijas un versijas, tādēļ konkrētas mašīnas tehniskās raksturojumu vienmēr pārbaudiet pēc dokumentiem.
Ko pārbaudīt pirms nopirkt lietotu C/K
Svarīgākais — kūrmas un rāmja stāvoklis: meklējiet koroziju slēpņos, durvju apakšā, riteņu lokos un kabīnes stūrīšos. Arī pārbaudiet pakaļgali un bremzes.
Pārbaudiet dzinēja un pārvadības kārbas stāvokli, vai numuri atbilst dokumentiem un vai automašīna nav bijusi pārāk pārveidota. Pikapi bieži tiek izmantoti smagajam darbam.
Ģenerācijas
C/K bija daudz apdares līmeņu, kuru nosaukumi atšķīrās pēc perioda; sniedzam ģenerācijas.
Antroji karta
1967–1972Klasiskā „Action Line“ ģenerācija ar izteiktu, zemu dizainu.
- Sešu cilindru vai V8 dzinējs
- Bieži — mehāniskā kārba
- Vienkārša iekšējā apdare
Trečioji karta
1973–1987Visizplatītākā „Rounded Line“ ģenerācija.
- Dažādi V8 un sešu cilindru dzinēji
- Bieži — labāka apdare
- Detaļu piedāvājums liels
Ketvirtoji karta
1988–1998Modernāka GMT400 ģenerācija ar uzlabotu komfortu.
- Modernāka iekšējā telpa
- Plata dzinēju izvēle
- Labāka drošības aprīkojums
Salīdzinājums
| Antroji karta | Trečioji karta | Ketvirtoji karta | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Klasiskā mašīnas mīļotājam | Universālai izmantošanai | Katrdienai |
| Gadi | 1967–1972 | 1973–1987 | 1988–1998 |
| Detaļu pieejamība | Vidējais | Labs | Labs |
| Cenu apjoms lietotajām mašīnām (salīdzinoši) | €€ | €€ | € |
Izdarbs katru dienu ir praktiska ceturtā ģenerācija, klasikas mīļotājiem — otrā vai trešā. Galvenais — vesels korpuss.
Priekšrocības
- Spēcīga un nekomplicēta konstrukcija
- Klasiskais pikapa izskats
- Plata dzinēju izvēle
- Labs piekļuve daļām
Trūkumi
- Korozija
- Lielas degvielas patēriņa izmēri
- Vecāku ģenerāciju drošības iekārtas nepietiekamas
Biežāk uzdotie jautājumi
Ko nozīmē C un K?
C — divu riteņu pārnesums, K — četru riteņu pārnesums.
Vai GMC C/K ir tas pats kā Chevrolet C/K?
Tehniski gandrīz tas pats, atšķiras ar zīmēm un apdali.
Kurš ģenerācija ir labākā?
Atkarīgs no mērķa: klasikas — vecākas, katru dienu — 1988–1998. gada ģenerācija.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























