GMC Syclone: 1991 g. turbo pikaps, versijas un ko zināt pirkējam
GMC Syclone — 1991 g. ražots kompakts pikaps ar turbo V6 dzinēju un visiem vadāmiem riemiem, kas savā laikā bija ātrākais serijas pikaps pasaulē. Šajā rakstā apskatīsim, kas to padara īpašu, kāda tā tehnika, radniecīgie modeļi un uz ko vērsties, meklējot šādu reti sastopamu automobili.
Syclone īsi
Syclone izveidots uz GMC Sonoma kompaktā pikapa bāzes. To kopā ar uzņēmumu Production Automotive Services (PAS) montēja GMC, un automobiļi tika pārdoti caur GMC pārstāvībām. 1991. gadā tas bija ātrākais serijas pikaps, un žurnāls „Car and Driver“ tā paātrinājumu salīdzināja ar sporta automobiļu.
Kopā ražoti 2998 Syclone, gandrīz visi — 1991. gadā, un visi 1991. gada automobiļi bija melni. Tas nav ikdienas darba pikaps: dēļ maza tirāža un popularitātes starp kolekcionāriem tas uzskatīts par modernu klasiku, un Latvijā tas sastopams ļoti reti.
Viena ģenerācija un radniecīgie modeļi
Syclone ražots tikai vienu reizi un esencē vienus gadus, tādēļ ģenerāciju izvēlēties nav vajadzīgi — svarīgākais ir konkrēta automobiļa stāvoklis un vēsture. Galveno komplektāciju arī nav, bet ir daži radniecīgie modeļi.
1992–1993 gadā parādījās GMC Typhoon — šis ir ir spēcīgs visurējs, izveidots uz GMC Jimmy bāzes. 1992. gadā tika piedāvāts arī GMC Sonoma GT — sportiska izskata pikaps bez Syclone dzinēja un ātruma; to izgatavo tikai 806. Pērkot, pārliecinieties, ka vērtējat īstā Syclone, nevis tā izskata kopiju Sonoma GT.
Dzinējs un pārvadāšanas iekārta
Visi Syclone ir apgādāti ar 4,3 l LB4 V6 dzinēju ar Mitsubishi turbokompresoru un gaisa-ūdens starpaukstēju. Dzinējs ir stiprināts: spēcīgāki stūmēji, stiprinātas dažas detaļas un lielāka degvielas plūsmene. Jēgas sasniedz apmēram 280 AG, momenta momenta — apmēram 475 N·m.
Pārvadāšanas iekārta vienmēr automātiska, 4 ātrumi (4L60). Lieto visu riteņu pārvadāšanu ar dalītāju: apmēram 35% jēgas tiek novadīta uz priekšējiem un apmēram 65% uz aizmugurējiem riteņiem. Syclone bija pirmais serijas pikaps ar ABS visos četros riteņos.
Ko pārbaudīt, pērkot Syclone
Pirmkārt, pārbaudiet autentiskumu: kūrmas (VIN) numurs, specifiska ārējā apdare, instrumentu paneļa un turbo iekārta jāatbilst oriģinālam. Dēļ lielās kolekcionāru vērtības ir kopijas un pārveidotas Sonoma, tādēļ vērtīgi pievērsties šī modela ekspertam vai klubam.
Turbo dzinēja sistēmai ir svarīga uzturēšana: pārbaudiet turbokompresoru, aukstēkli, caurules un vai dzinējs nav pārveidots. Automātiskā pārvadāšanas iekārta un visu riteņu pārvadāšana piedzīvo lielus slodzes, tādēļ jautājiet par remontiem.
Pārbaudiet arī korpusa un apakšdaļu korozijas un iepriekšējiem remontiem, bet interjerā — vai saglabājusies oriģinālā apdare, jo dažas daļas šodien ir reti.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādīsim biežiāk Eiropā sastopamos versijas.
Syclone (1991)
1991Standarta versija — vienīgā pamatā Syclone komplektācija.
- Melns korpuss un specifiski Syclone uzraksti
- Turbo V6 ar visu riteņu pavaru
- Sportiska važokle un ABS
Saudi Syclone
1991Eksportam paredzētie automobili ar mainītiem iestatījumiem.
- Metriskais instrumentu paneļš
- Sistēma piemērota Tuvajiem Austrumiem tirgum
- Daži automobili vēlāk pārdoti arī Eiropā
Marlboro Syclone
1991Desmit speciāli pārveidoti automobili, kas uzvarēja konkursā.
- Sarkanā krāsa un targa veida jebkājs
- Zemāka važokle un speciāli riteņi
- Sportiskas sēdekļu apdare, īpašs stūres dizains
GMC Typhoon
1992–1993Radīts uz GMC Jimmy šasijas
- Pārņemts no GMC Jimmy korpuss
- Tāds pats turbo V6 un visu riteņu piedziņa
- Praktiskāks nekā pikaps, bet tāpat reti sastopams
GMC Sonoma GT
1992Sportiska izskata pikaps bez Syclone dzinēja
- Atgādina Syclone izskatu
- Nav turbo V6 un tāda ātruma
- Izgatavoti 806 automobili
Syclone un radīto modelu salīdzinājums
| Syclone | Typhoon | Sonoma GT | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Kolekcionāriem un ātruma mīļotājiem | Tiem, kam nepieciešams praktiskāks korpuss | Tiem, kas mīl Syclone izskatu |
| Kūrmis | Pikaps | Visu laiku gājējs | Pikaps |
| Dzinējs | 4,3 l turbo V6, apmēram 280 AG | 4,3 l turbo V6, apmēram 280 AG | Be Syclone turbo dzinēja |
| Cenu līmenis tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ | €€ |
Ja meklējat īstu turbo pikapu, izvēlieties Syclone, bet ja nepieciešama arī vairāk vietas pasažieriem, apsvērstiet Typhoon. Sonoma GT ir vērtīga tikai tad, ja jums svarīgs izskats, nevis ātrums.
Priekšrocības
- Savu laiku īsti ātrs serijas pikaps
- Retas un kolekcijas mašīna
- Visu riteņu pavara un ABS
- Unikāls, atpazīstams dizains
Trūkumi
- Ļoti maza piedāvājuma un augsta kolekcionāru vērtība
- Dažu un meistaru meklēšana var būt sarežģīta
- Liels degvielas patēriņš un dažu vecums
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai GMC Syclone ir piemērots ikdienai?
Teorētiski jā, bet bieži vien tas tiek izmantots kā kolekcionāra automašīna. Pikaps ir tikai divvietīgs, bet rezervdaļu meklēšana var ilgties.
Cik GMC Syclone tika izgatavoti?
Kopā tika izgatavoti 2998 automašīnas, gandrīz visas 1991. gadā. Visas 1991. gada automašīnas bija melnas.
Kā Syclone atšķiras no Sonoma GT?
Syclone ir ar turbo V6 dzinēju, visu riteņu pārnesumu un ļoti lielāku jēgu. Sonoma GT ir tikai līdzīga sportiska izskata, bet dzinējs un tehnika vienkāršāka.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























