GMC C/K

C/K trumpai

Pavadinime raidė „C“ reiškia dviejų ratų pavarą, „K“ — keturių ratų. Serija apėmė pikapus, važiuoklės kabinas ir kitus sunkvežimius, o ant jų pagrindo gaminti ir visureigiai.

„GMC“ versijos nuo „Chevrolet“ skyrėsi apdaila, grotelėmis ir kitomis detalėmis, tačiau techninė bazė buvo bendra.

Kartos — kuo skiriasi

Pirmoji karta gaminta 1960–1966 m., antroji — 1967–1972 m., o trečioji — 1973–1987 m. Ketvirtoji karta, atpažįstama kaip GMT400, gaminta 1988–1998 m. ir buvo žymiai modernesnė.

Senesnės kartos vertinamos dėl klasikinio dizaino, o ketvirtoji — kaip praktiškiausia ir patogiausia kasdienai.

Varikliai ir pavarų dėžės

Per serijos istoriją naudoti šešių cilindrų ir V8 benzininiai varikliai, o vėlesniais metais — ir dyzeliniai. Pavarų dėžės — mechaninės ir automatinės.

Galios ir tūriai skiriasi pagal kartą bei versiją, todėl konkretaus automobilio technines charakteristikas visada tikrinkite pagal dokumentus.

Ką patikrinti perkant naudotą C/K

Svarbiausia — kėbulo ir rėmo būklė: ieškokite korozijos slenksčiuose, durų apačioje, ratų arkose ir kabinos kampuose. Taip pat apžiūrėkite pakabą ir stabdžius.

Patikrinkite variklio ir pavarų dėžės būklę, ar numeriai atitinka dokumentus ir ar automobilis nebuvo pernelyg perdarytas. Pikapai dažnai naudoti sunkiam darbui.

Kartos

C/K turėjo daug apdailos lygių, kurių pavadinimai skyrėsi pagal laikotarpį; pateikiame kartas.

Palyginimas

Kasdienai praktiškiausia ketvirtoji karta, klasikos mėgėjams — antroji ar trečioji. Svarbiausia — sveikas kėbulas.

Dažni klausimai