English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
GMC Vandura: amerikāņu furgons, ģenerācijas un ko zināt pirknējos
GMC Vandura — amerikāņu pilnā izmēra furgons, Chevrolet Van radinieks, ilgus gadus bijis populārs gan kā kravas automašīna, gan kā kempings vai konversijas furgons. Aplūkojam ģenerācijas, dzinējus un ko svarīgi pārbaudīt pirknējos šādu automašīnu.
Vandura īsi
Vandura — GMC nosaukums savam pilnā izmēra furgonam, kas tehniskā ziņā bija Chevrolet Van dvīņradis. Šī automašīna bija ar ļoti lielu korpusu, priekšpusē izkārojošo dzinēja aizmuguri un aizmugures pārnesumu ar rāmju.
Dēļ plašā kabīnes tas tika ražots kā kravas, pasažieru (Rally) un īpaši populārs konversijas furgons ar papildus sēdvietām, gultu, augstāku jebkuru un citiem piekārtojumiem.
Kurš ģenerācija — kas atšķiras
Visizplatītākā otrā ģenerācija, ražota no 1978 līdz 1996. gadam: to veido G1500, G2500 un G3500 sērijas, bet ilgā ražošanas laikā mainījās dzinēju un pārvadāšanas kārbas piedāvājums.
Agri automašīnas vienkāršākas un mehāniskā ziņā vienkāršākas, bet vēlākās automašīnas ieguva uzlabotas pārvadāšanas kārbas un modernākus dzinējus. Daudzas automašīnas Eiropā ir ievestas no ASV, tādēļ to stāvoklis ļoti atšķiras.
Dzinēji un pārvadāšanas kārbas
Piedāvāti benzīna V6 un V8 dzinēji (apmēram 4,3, 5,0 un 5,7 litru tilpums), bet dažos gados — arī dīzeļdzinējs V8. Visi tie paredzēti aizmugures pārnesumam ar automātisko vai mehānisko kārbu.
Šie dzinēji vienkārši un viegli remontējami, bet patērē daudz degvielas.
Ko pārbaudīt pirknējos lietotu Vandura
Galvenais — rūda: pārbaudiet slīpumus, aizmugurējo riteņu arkas, grīdu, jumtu un priekšējās spārnus. Konversijas furgoniem pārbaudiet jumta un logu slēgumus, kā arī elektrisko instalāciju.
Uzziniet, vai automašīna ir reģistrēta Latvijā un vai tā ir veikusi tehnisko pārbaudi. Rezerves daļas bieži tiek pasūtītas no ASV, tāpēc iepriekš uzziniet, kur tās var iegādāties un cik ilgāks būs proces.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc gadiem un konversijas ražotāja; zemāk — biežākie varianti.
Vandura (krovininis)
G sērijaGalvenais kravas furgons.
- Platā kravas nodaļa
- Vienkārša apdare
- Benzīna V6 / V8 dzinēji
Rally (keleivinis)
G sērijaPasazieru versija ar logiem un sēdvietām.
- Bieži — vairākas sēdvietu rindas
- Vairāk logu un apdares
- Benzīna V8 bieži sastopams
Konversijos furgonas
G sērijaFurgons, pārveidots ceļojumiem un atpūtai.
- Bieži — augstāks jumts un salona mēbeles
- Dažnai — vieta miegot un atpūsties
- Dažnai — papilduši logi un apgaismojums
Automašīnu variantu salīdzinājums
| Krovininis | Rally | Konversijos furgonas | |
|---|---|---|---|
| Kam tas ir piemērots | Darba un kravu pārnesējs | Ģimenei vai grupai | Ceļojumiem un kempingam |
| Interjers | Vienkāršs kravu nodaļa | Pasažieru interjers | Pārveidots, ar mēbeliēm |
| Galvenā risku | Rūsa un iznīcināšanās | Izsenis interjera elementi | Jumta un logu stāvoklis |
| Cena tirgū (salīdzinoši) | € | €€ | €€ |
Dažiem pirktājiem interesantākais ir labi saglabāts ir konversijas furgons; izvēlieties mazāk izmantotu eksemplāru, nevis pēc aprīkojuma.
Priekšrocības
- Daudz vietas un viegli pielāgojama telpa
- Vienkārša un uzticama mehānika
- Klasiskais amerikāņu stils
- Rezerves daļu izvēle ASV tirgū
Trūkumi
- Lielas degvielas patēriņa izmēri
- Rūdījumi un vecu automobiļu problēmas
- Daļas un uzturēšana Latvijā ir sarežģītāka
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā GMC Vandura atšķiras no Chevrolet Van?
Tehniski tie ir ļoti līdzīgi — tas ir tie paši konstrukcijas furgoni ar dažādiem zīmēm. Atšķirības galvenokārt dizainā un apdares kvalitātē.
Vai Vandura ir piemērota ceļojumiem kā kemperis?
Jā, daudzi no tiem pārveidoti par konversijas furgoniem ceļojumiem. Svarīgi pārbaudīt jumta stiprumu un iekārtu kvalitāti.
Kādas ir šīs auto degvielas patēriņš?
Tā ir liela, jo tā ir liela un senas V8 dzinējs, tāpēc tas ir vairāk hobi auto, nevis ekonomisks.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
