Hyundai Genesis: sedani no ASV un Korejas, dzinēji un ko pārbaudīt
Hyundai Genesis — aizmugurējo riteņu pavara luksusa sedans, 2008–2016. gadā tirgota kā viens no pirmājiem Hyundai modeļiem augstākajā klasē. Eiropā tas oficiāli netirdots, tādēļ Latvijā atrodami galvenokārt importēti automobiļi. Aplūkojam divas paaudzes, dzinējus, apgādi un ko pārbaudīt.
Genesis īsi
Genesis — četru durvu sedans, radīts konkurēt ar vācu un japāņu luksusa klases modeļiem. Tas ir aizmugurējo riteņu pavara (vēlākās versijās — arī visu riteņu), plašs salons un plašs standarta apgādes saraksts.
Latvijā Genesis atrodams reti un galvenokārt kā imports no ASV vai Korejas. Tas nozīmē, ka automobiļa apgāde un dokumenti var atšķirties no Eiropas, tādēļ jāpārbauda visu tā vēsturi.
Kuru paaudzi izvēlēties
Pirmā paaudze (BH, 2008–2013) ir klasiskais luksusa sedana izskats un liels salona komforts. Tas ir mazāk dārs, bet tā elektroniskās sistēmas un multimedija jau novecojušas.
Otrā paaudze (DH, no 2013. gada beigām līdz 2016. gadam) ieguva jaunāku dizainu, vairāk drošības un komforta sistēmu, kā arī visu riteņu pavaru. Tas ir dārsāks, bet modernāks; no 2016. gada automobiļs kļuva par atsevišķu Genesis markas ģimeni (G80).
Dzinēji un pārvadāšanas kārba
Dažāk sastopams 3,8 l V6 benzīna dzinējs. Pirmās paaudzes modelī bija pieejams arī 4,6 l V8, bet augstākajā versijā — 5,0 l V8 (taču šis ir reti sastopams, un dārgāks variants). Dzinēja jēga atšķiras atkarībā no tirgus, bet 3,8 V6 versijām parasti ir apmēram 290–330 AG.
Pārvadījumu kārbas — automātiskās: 6 pārvadījumi pirmās paaudzes modelī un 8 pārvadījumi otrajā. Dēļ lieliem dzinējiem un smagiem degvielas patēriņš ir ļoti liels.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Genesis
No ASV importēto auto rādītāju skaitītāju dažreiz norāda jūdzes, tāpēc pārliecinieties, ka pirkšanas dokumentos rādītāju dati sakrīt. Pārbaudiet VIN vēsturi, vai nav bijušas avārijas vai plūdi, un vai automobiļam ir visi nepieciešamie dokumenti, kā arī iespēja reģistrēt Latvijā.
Tehniskā ziņā pārbaudiet riteņus, stūres mehānismu, bremzēšanas sistēmu un automātiskās pārvadījumu kārbas darbību. Elektronikas un komforta funkciju (navigācija, sēdekļu regulēšana, kameras) kļūmes var būt dārgas, jo daļu pieejamība Eiropā ir ierobežota.
Komplektācijas
Genesis oficiāli netika pārdots Eiropā, tāpēc komplektācijas nosaukumi ir atkarīgi no dzinēja un paketa; precīzu aprīkojumu vienmēr pārbaudiet pēc konkrētā automobiļa VIN.
3.8 V6
BH un DHDažāk sastopamā versija ar 3,8 l V6.
- 3,8 l V6 benzīna dzinējs
- Dažreiz — ādas interjers un elektriski regulējami sēdekļi
- Dažreiz — navigācija un aizmugurējā kameras
4.6 V8
BHSpēcīgāka pirmās paaudzes versija.
- 4,6 l V8 benzīna dzinējs
- Dažreiz — bagāta komforta aprīkojuma
- Dažreiz — sildāmas un vēdināmas sēdekļi
5.0 V8
BH un DHAugstākā versija ar 5,0 l V8.
- 5,0 l V8 benzīna dzinējs
- Dažreiz — pilna komforta un drošības aprīkojuma
- Dažreiz — modernā skaņas sistēma
3.8 AWD
DHVisu riteņu pavara versija.
- Visu riteņu pavara
- Dažreiz — palīgdzinēja sistēma
- Dažreiz — sildāms stūris un sēdekļi
Versiju salīdzinājums
| 3.8 V6 | 4.6 V8 | 5.0 V8 | 3.8 AWD | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Komfortam braukšanai | Spēcīgākam braukšanai | Maksimālii spēks | Aušam klimatam |
| Pārvadātājs | Aizmugurējo riteņu | Aizmugurējo riteņu | Aizmugurējo riteņu | Visu riteņu |
| Dzinējs | 3,8 l V6 | 4,6 l V8 | 5,0 l V8 | 3,8 l V6 |
| Ģenerācija | BH un DH | BH | BH un DH | DH |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Dažiem pirkējiem labākais izvēle ir 3.8 V6 — daudz spēka un mazāk problēmu nekā ar V8. 5.0 V8 ir vērtīgs tikai ja meklējat īstu spēku un esat gatavi lieliem izdevumiem.
Priekšrocības
- Platns, klusns un komfortabls interjers
- Bagāta standarta aprīkopšana
- Aizpildītie aizmugurējo riteņu pārvadātāji un spēcīgi dzinēji
- Patīkama un klusa braukšana
Trūkumi
- Eiropā reti sastopams, daļu pieejamība ierobežota
- Liels degvielas patēriņš
- Importēto automobiļu vēsturi ir saskatīties
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Genesis oficiāli tiek pārdots Eiropā?
Nē, pirmā un otra Genesis paaudze Eiropā oficiāli netiek pārdotas. Lietuvā atrodami automobiļi galvenokārt tiek importēti no ASV vai Korejas.
Vai ir viegli atrast rezerves daļas?
Standarta daļas (filtrus, bremžu komponentus) var atrast, bet korpusa, gaismas un elektronikas daļas var aizņemt laiku. Pirms nopirkšanas uzzini, vai ir serviss, kas apstrādā šo modeli.
Kurš dzinējs ir labākais?
Parasti rekomendē 3,8 l V6: pietiekami spēcīgs un vienkāršāks nekā V8. V8 ir tieši tiem, kam svarīga lielāka jēga, un tam nepieciešams vairāk naudas degvielai un uzturēšanai.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























