English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Hyundai Kona: OS un SX2 paaudzes, dzinēji un komplektācijas
Hyundai Kona — kompakts pilsētas apvidus auto (krosovers), Eiropā pieejams kopš 2017. gada. Tas izceļas ar to, ka tiek piedāvāts ar benzīna, hibrīda un elektrisko dzinēju. Apskatām, ar ko atšķiras OS un SX2 paaudzes, kuri dzinēji ir populārākie, kādas ir komplektācijas un kam pievērst uzmanību, pērkot lietotu auto.
Kona īsumā
Pirmā Kona paaudze (OS) parādījās 2017. gadā un ātri kļuva par vienu no populārākajiem Hyundai modeļiem Eiropā. Kopš 2018. gada tika piedāvāta Kona Electric, kopš 2019. gada — Kona Hybrid, bet pēc atjauninājuma klāstu papildināja sportiskās N Line un N versijas. Otrā paaudze (SX2) tiek pārdota kopš 2023. gada.
Kona tiek novērtēta kompakto izmēru, augstās sēdpozīcijas un plašās dzinēju izvēles dēļ. Pirmās paaudzes aizmugurējais sēdeklis un bagāžnieks ir diezgan mazi — šajā ziņā tas ir tuvāks mazās klases automobiļiem, tāpēc ģimenēm biežāk piemērota ir otrā, krietni lielākā paaudze.
OS un SX2 paaudzes — ar ko tās atšķiras
OS paaudze (2017–2023) atjaunināta 2020.–2021. gadā: mainīta priekšdaļa, salons ieguva lielākus ekrānus, 1.0 T-GDi dzinējs — 48 V vieglā hibrīda versiju, bet klāstu papildināja N Line un jaudīgais Kona N. Lietoto auto tirgū šī ir visbiežāk sastopamā paaudze.
SX2 paaudze (kopš 2023. gada) ir krietni garāka, ar ietilpīgāku salonu un bagāžnieku, platiem ekrāniem un vairāk palīgsistēmām vadītājam. Tā izstrādāta primāri kā elektromobilis, taču joprojām tiek piedāvāta arī ar benzīna un hibrīda dzinējiem.
Pērkot OS paaudzi, iegūsiet lētāku un laika pārbaudītu automobili, SX2 — modernāku un ģimenei praktiskāku. Elektriskās versijas gadījumā svarīgākais ir nevis gads, bet akumulatora ietilpība un stāvoklis.
Dzinēji un ātrumkārbas
OS paaudzē visbiežāk sastopami benzīna 1.0 T-GDi (ap 120 ZS) un 1.6 T-GDi (līdz atjauninājumam ap 177 ZS, pēc tā — ap 198 ZS) dzinēji, kā arī 1.6 CRDi dīzelis. 1.6 T-GDi bieži komplektēts ar 7 pakāpju DCT ātrumkārbu un pilnpiedziņu. Kona N ir 2.0 T-GDi dzinējs (ap 280 ZS).
Kona Hybrid apvieno 1.6 GDi benzīna dzinēju ar elektromotoru (kopējā jauda ap 141 ZS) un 6 pakāpju DCT ātrumkārbu. OS paaudzes Kona Electric bija pieejama ar ap 39 kWh (136 ZS) vai 64 kWh (204 ZS) akumulatoru; lielākā akumulatora versijas sniedzamība savā klasē ir viena no garākajām, lai gan ziemā tā manāmi samazinās.
SX2 paaudzē tiek piedāvāti 1.0 T-GDi un 1.6 T-GDi benzīna dzinēji, 1.6 hibrīds (ap 141 ZS) un Kona Electric ar ap 48 kWh vai 65 kWh akumulatoru.
Kam pievērst uzmanību, pērkot lietotu Kona
Kona Electric gadījumā palūdziet akumulatora stāvokļa (SOH) pārbaudi un pārliecinieties, ka ir veikti visi ražotāja atsaukuma darbi — daļa 2018.–2020. gadā ražoto automobiļu tika atsaukta akumulatora aizdegšanās riska dēļ, dažiem akumulators ir nomainīts. Izmēģiniet uzlādi gan ar maiņstrāvu, gan līdzstrāvu.
DCT ātrumkārba uzsāk kustību vienmērīgi, bez raustīšanās un vibrācijas. Pilnpiedziņas versijās klausieties, vai pagriezienos nav svešu skaņu. Dīzeļauto, kas daudz braukuši pilsētā, pārbaudiet kvēpu filtru (DPF).
Kona bieži tiek izmantota pilsētā, tāpēc apskatiet buferus, plastmasas riteņu arku uzlikas un diskus, vai nav sīku bojājumu. Nobraukumu pārbaudiet pēc tehniskās apskates un servisa ierakstiem.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras atkarībā no valsts un gada; norādām Eiropā visbiežāk sastopamās komplektācijas.
Comfort
OS paaudzePamata komplektācija ar nepieciešamākajām ērtībām.
- Bieži — vieglmetāla diski
- Kondicionieris un multimediju ekrāns
- Bieži — atpakaļskata kamera
Style
OS paaudzePopulārākā izvēle — laba cenas un aprīkojuma līdzsvarotība.
- Bieži — automātiskā klimata kontrole
- Bieži — apsildāmi sēdekļi un stūre
- Vairāk palīgsistēmu vadītājam
Premium
OS paaudzeVisbagātīgāk aprīkotā versija.
- Bieži — LED lukturi un 18 coll. diski
- Bieži — ādas sēdekļi
- Bieži — projekcijas ekrāns un labāka audio sistēma
N Line
OS (pēc atjauninājuma) un SX2 paaudzesSportiska izskata versija ar parastiem dzinējiem.
- Sportiski buferi un diski
- Sportiski sēdekļi un N Line salona detaļas
- Virsbūves krāsas riteņu arku uzlikas
N
OS paaudze (pēc atjauninājuma)Sportisks krosovers braukšanas entuziastiem.
- 2.0 T-GDi dzinējs, ap 280 ZS
- 8 pakāpju divsajūgu ātrumkārba
- Sportiska piekare un bremzes
OS paaudzes komplektāciju salīdzinājums
| Comfort | Style | Premium | N Line | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Ikdienas braucieniem pilsētā | Vairumam pircēju | Tiem, kas vēlas visbagātīgāko aprīkojumu | Sportiskam izskatam |
| Diski (visbiežāk) | 16 coll. | 16–18 coll. | 18 coll. | 18 coll. |
| Priekšējie lukturi | Bieži vien halogēna | Halogēna vai LED | Bieži vien LED | Bieži vien LED |
| Salons | Auduma sēdekļi | Bieži vien — apsildāmi sēdekļi | Bieži — ādas sēdekļi | Sporta sēdekļi, N Line apdare |
| Cena lietotu auto tirgū (relatīvi) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Vairumam pircēju labākā izvēle — Style ar 1.0 T-GDi dzinēju vai hibrīda piedziņu. Premium ir vērts izvēlēties, ja vēlaties maksimālu aprīkojumu, bet N Line — sportiskāka izskata dēļ.
Priekšrocības
- Plaša piedziņas izvēle — benzīna, hibrīda un elektriskā
- Kompakta un ērta pilsētai
- Ekonomiska hibrīda versija
- Kona Electric ar lielāku akumulatoru — garš nobraucamais attālums savā klasē
Trūkumi
- Pirmās paaudzes aizmugurējais sēdeklis un bagāžnieks ir diezgan šauri
- Elektriskās versijas vērtība ļoti atkarīga no akumulatora stāvokļa
- Otrās paaudzes automobiļi lietotu auto tirgū vēl ir diezgan dārgi
Biežāk uzdotie jautājumi
Kuru Kona versiju izvēlēties — benzīna, hibrīda vai elektrisko?
Ja pārsvarā braucat pa pilsētu un nav iespējas lādēties mājās, racionālākā izvēle — Kona Hybrid. Elektriskā Kona piemērota tiem, kas var regulāri lādēties mājās vai darbā, bet benzīna 1.0 T-GDi — visvienkāršākā un parasti lētākā izvēle.
Vai ir vērts pirkt lietotu Kona Electric?
Jā, ja akumulatora stāvoklis ir labs un veiktas visas atsaukuma kampaņas. Ja bieži braucat ārpus pilsētas, izvēlieties versiju ar lielāku akumulatoru — mazākā akumulatora nobraucamais attālums, īpaši ziemā, var būt par mazu.
Vai Kona ir piemērota ģimenei?
Pirmās paaudzes Kona vairāk piemērota vienam vai diviem cilvēkiem — aizmugurējais sēdeklis un bagāžnieks ir nelieli. Ģimenei labāk piemērota SX2 paaudze vai lielākais Hyundai Tucson.
Atjaunināts 2026-10-09 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
