English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati MC20: ar vidū izvietotu dzinēju superautomobilis un kas jāzina pirms pirkšanas
Maserati MC20 — sportisks superautomobilis ar vidū izvietotu dzinēju, prezentēts 2020. gadā un nonācis tirdzniecībā 2021. gadā. Šajā rakstā apskatām tā dzinēju, versijas un to, kas jāņem vērā, apsverot lietota MC20 iegādi.
MC20 īsumā
MC20 iezīmēja Maserati atgriešanos superautomobiļu klasē: tas ir pirmais markas modelis ar vidū uzstādītu dzinēju kopš MC12. Automobilim ir oglekļa šķiedras monokoka konstrukcija, divdurvju virsbūve ar uz augšu atveramām durvīm un divvietīgs salons.
Tā nav praktiska ikdienas automašīna, bet gan dārgs, emocijas raisošs sporta modelis. Bagāžnieks ir neliels, tāpēc gariem braucieniem tas ir piemērots tikai ar minimālu bagāžu.
Kuru versiju izvēlēties
Tiek piedāvātas divas galvenās versijas: MC20 ar fiksētu jumtu (kupē) un MC20 Cielo ar atveramu jumtu — stikla jumts ir elektriski nolaižams. Cielo ir nedaudz smagāks, taču sniedz braukšanas prieku ar atvērtu jumtu.
Turklāt tika prezentēta galvenokārt sacīkšu trasēm paredzētā versija MC20 GT2 Stradale. Lietoto auto tirgū visbiežāk sastopami kupē un Cielo, un galīgo izvēli parasti nosaka tas, vai jums svarīgāks ir ikdienas komforts, vai atvērts jumts.
Dzinējs un pārnesumkārba
Visiem MC20 ir 3,0 l V6 biturbo dzinējs Nettuno, kura jauda sasniedz 630 ZS. Tas ir izstrādāts Maserati un izmanto īpašu sadegšanas kameras sistēmu ar priekškamerām, kas aizgūta no autosporta tehnoloģijām.
Gala tiekama aizmugurējiem riemuļiem caur 8 ātrumu dubultās sekvenciālās automātiskās pārvadības kārbu. Pēc ražotāja, paātrinājums līdz 100 km/h ilgst apmēram 2,9 s, bet maksimālā ātrums pārsniedz 320 km/h.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietoto MC20
Šis ir ļoti jauns modelis, tādēļ ilgtermiņa datu par uzticamību vēl nav daudz. Jūsu automobiļa uzturēšanas vēsture un programmatūras atjauninājumi ir svarīgi, tādēļ lūdzu, pārbaudiet, vai tas tiek uzturēts oficiālajā Maserati servisā.
Pārbaudiet ogļskābes šķiedras un korpusa detaļas pēc iespiedumiem vai remonta pēdām, īpaši apakšējo daļu un priekšējo bumperi — superautomobiļu priekšējā daļa ir zema. Cielo versijā pārbaudiet jebkuru stikla stūres mehānismu.
Novērtējiet riteņu un bremžu stāvokli — šāda jēgas automobiļos tie izsīkst greizi un ir dārgas nomaiņai. Pirms iegādes vienmēr lūdzu, pieprasiet neatkarīgu pārbaudi no šāda tipa automobiļu eksperta.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim biežāk sastopamās versijas.
MC20
2020–2025Galvenā kupē ar fiksētu jebkuru stogu.
- 3,0 l V6 Nettuno dzinējs, 630 ZS
- Ogļskābes šķiedras monokoks
- Atvēršanās augšup durvis
MC20 Cielo
2022–2025Atvērtā stoga versija ar elektriski nolaižamu stikla stogu.
- Tas pats 630 ZS dzinējs
- Elektriski vadāms jebkura jebkura
- Nedaudz masīvāka nekā kupē
MC20 GT2 Stradale
Ierobežots daudzumsTrases versija GT2 automašīnai
- Parasti aerodinamiskie pievienojumi un vieglāki detaļi
- Sportīgāka braukšanas uzstādījums
- Ļoti ierobežots ražošanas daudzums
Versiju salīdzinājums
| MC20 | MC20 Cielo | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Vadības priekšrocībām un trasēm | Atvērtai vadībai |
| Dzinējs | 3,0 l V6, 630 AG | 3,0 l V6, 630 AG |
| Korpuss | Kupē | Atvēramais jebkura stāvs |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | €€€ | €€€ |
Daudziem pirktājiem būs jāizvēršas starp kupē un Cielo, atkarībā no tā, vai vēlas atvēramu jebkuru stāvu. Mekāniski tie ir ļoti līdzīgi, tāpēc svarīgākā ir apkalpošanas vēsture un konkrētaja automašīnas stāvoklis.
Priekšrocības
- Spēcīgs, sacīkšu tehnoloģiju balstīts V6 dzinējs
- Lēta ogļskābes auduma konstrukcija
- Izšķirīga izskats un augšup atvēršanās durvis
- Pieejamāks ikdienas braukšanai nekā daudzi superautomašīnas
Trūkumi
- Ļoti dārs pirkt un uzturēt
- Mazs bagažnieks un divvietīgs salons
- Jauns modelis — ilgtermiņa dati par uzticamību ir mazāki
Biežāk uzdotie jautājumi
Kāda ir MC20 jēga?
Dzinējs 3,0 l V6 ar diviem turbokompresoriem rada 630 AG, un jēga tiek nodota aizmugurējiem ratiem caur 8 ātrumu dubultās sankabas automātiskās pārvadāšanas iekārtu.
Kā MC20 atšķiras no MC20 Cielo?
Cielo ir atvēramā jebkura stāva versija ar elektrisku nolaižamo stikla jebkuru stāvu. Dzinējs un pamattehnika ir tāda pati, bet Cielo ir nedaudz smagāks.
Vai MC20 tiks kasdienai?
Tā var būt, jo braukšana ir pietiekami komfortabla, bet bagāžniece ir maza, un automašīna ir zema. Parasti to uzskata par nedaudz braucamu vai kolekcionāru automašīnu.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
