English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati Ghibli III: 2013–2024 gadu modeļu dzinēji un komplektācijas
Maserati Ghibli III — 2013–2024 gadu ražots prestižs sporta sedans, kas kļuva par pieejamāko „Maserati“ četru durvju automobili. Šajā rakstā apskatīsim tā dzinējus, komplektācijas un ko svarīgi pārbaudīt, pirknosot lietoto Ghibli Latvijā.
Ghibli īsi
Ghibli III — vidējās klases prestižs sedans, piedāvājot itāļu izskatu, sporta raksturu un praktiskumu. Tas bija paredzēts pirkējiem, kas vēlas alternatīvu vācu prestižajiem sedaniem, un kļuva par vienu no populārākajiem „Maserati“ modeļiem.
Šis modelis ražots no 2013. līdz 2024. gadam, šajā laikā mainījās komplektācijas un tehnika. Lietotā tirgū tas piedāvā iespaidīgu izskatu un tehnoloģijas par cenu, kas daudz zemāka nekā jaunam.
Atjauninājumi un komplektācijas
Pirmajā posmā (2013–2016) tika piedāvāti Ghibli, Ghibli S un Ghibli S Q4. No 2017. gada modelis ieguva atjauninātu izskatu un jaunas komplektācijas — GranLusso un GranSport.
Vēlāk parādījās sportiskākas Modena un Trofeo versijas, kā arī hibridversija. Tāpēc izvēloties, pārbaudiet ražošanas gadus un versiju, jo tās atšķiras ar aprīkojumu un tehniku.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārta
Piedāvāti 3,0 l V6 dubultturbo benzīndzinēji (apmēram 330–430 ZS), 3,0 l V6 dīzeļdzinējs (apmēram 250–275 ZS), hibrids 2,0 l (apmēram 330 ZS) un spēcīgākais Trofeo ar 3,8 l V8 (apmēram 580 ZS).
Visas versijas ir auto ir ir 8 ātrumu automātiskā pārslēkšanas iekārta. Daļa automobiļu ir visu riteņu pārnesums (Q4), kas uzlabo pieķeršanos ziemā — tas ir svarīgi Latvijas apstākļos.
Ko pārbaudīt pirms Ghibli iegādes
Pirmkārt pārbaudiet apkalpošanas vēsturi — labāk, ja auto ir apkalpots oficiāli vai specialisti, kas zina „Maserati“. Pievērsiet uzmanību atkļūdošanai (recall) un programmatūras atjauninājumiem.
Izpārbaudiet elektroniku: multimediju sistēmu, sensorus, kameras un klimatizatoru. Priekšmetu iekārta ir dāra, tad visas funkcijas ir jādarbojas.
Pārbaudiet bremzes, riteņus un vadības iekārtu — spēcīgie sedani ātrāk iznīcina šīs daļas, un daļas ir dāras. Pievērsiet uzmanību, vai ziemā auto ir izmantots un kā tas ir apkalpots.
Komplektācijas
Komplektāciju nosaukumi atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādīti bieži sastopamie.
Ghibli / Ghibli S
2013–2016 g.Pirmās paaudzes.
- 3,0 l V6 benzīna (apmēram 330–410 ZS) vai dīzeļa
- Dažkārt — visām riteņiem piedziņa Q4
- Dažkārt — ādas interjers
GranLusso
No 2017 g.Pretīgs modelis.
- Dažkārt — priekšējā klase
- Dažreiz — papildus komforts
- Dažreiz — pilnāka aprīkopšana
GranSport
No 2017 g.Sportiskāka versija.
- Dažreiz — sportiskāks izskats
- Dažreiz — lielāki riteņi
- Dažreiz — sportiska apdare
Modena
Vēlākie gadiAtjaunota sportiska versija.
- Dažreiz — modernāks izskats
- Dažreiz — vairāk aprīkopšanas
- Dažreiz — sportiska kabīne
Trofeo
Vēlākie gadiSpēcīgākā versija.
- 3,8 l V8 (apmēram 580 ZS)
- Dažreiz — pilnā aprīkopšana
- Dažreiz — sportiska apdare
Ghibli versiju salīdzinājums
| Ghibli S | GranLusso | GranSport | Trofeo | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemēram | Ieiešanai markā par mazākām naudām | Komfortam un priekšmetiem | Sportiska izskata | Spēka mīļotājiem |
| Rati (parasti) | Lielāki, viegli metāla | Lielāki, viegli metāla | Lieli, sportiski | Lieli, sportiski |
| Dzinējs | 3,0 l V6 turbo | 3,0 l V6 turbo vai dīzeļdzinējs | 3,0 l V6 turbo | 3,8 l V8 (apmēram 580 ZS) |
| Interjers | Viensēdziņš | Pretīgs | Sportisks | Sportisks, labi apgādāts |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Dažiem pirkējiem piemērotāks būtu GranLusso vai GranSport ar 3,0 l V6 dzinēju un Q4 visām riteņiem. Trofeo — tikai tiem, kam nepieciešama augstākā jēga un kas gatavs lielākām izmaksām.
Priekšrocības
- Pretīgs sedans ar iespaidīgu izskatu
- Plats dzinēju izvēle — no dīzeļa līdz V8
- Q4 visām riteņiem ziemai
- Lietotāju tirgū daudz lētāks nekā jauns
Trūkumi
- Dārgā apkalpošana un daļas
- Elektronikas kļūdu risks
- Nokritums un mazāka likviditātes iespēja
Biežāk uzdotie jautājumi
Kurš Ghibli dzinējs ir labākais?
Dažiem piemērotāks būtu 3,0 l V6 benzīns vai dīzelis — tie nodrošina pietiekamu jēgu bez lielām izmaksām. Trofeo ar V8 — spēcīgākais, bet arī dārgākais.
Vai Ghibli piemērots ziemai?
Jā, ja tas ir ar Q4 ar visām riekstēm ar piemērotām riekstēm. Versijas ar tikai aizmugurējiem riekstiem ziemā prasa vairāk uzmanības.
Vai Ghibli ir dārgas apkalpot?
Jā, daļas un apkalpošana ir dārgāka nekā masveida marku automobiļiem. Tāpēc pirms nopirkties, pārskatiet apkalpošanas vēsturi un plānojiet biudžetu.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
