Peugeot Django: retro motorvelers, modeļi un ko pārbaudīt lietotajā
Peugeot Django — no 2014. gada ražots retro stila motorvelers, izveidots pēc klasiskajiem 1950. gadu Peugeot motorveleru dizaina. Aplūkojam modeļus, tehniku un ko pārbaudīt pirknot lietotajā.
Django īsi
Django — stilīgs pilsētas motorvelers ar retro dizainu, kas atšķiras no parastajiem mūsdienu motorveleriem. Tas ir paredzēts tiem, kam svarīga izskats, pilsētā izmantojamība un vienkāršs vadīšana.
Modelis piedāvāts dažādos dzinēja tilpumos, ieskaitot 50 un 125 cm³, bet dažās tirgus daļās — arī lielāku. Tāpēc tas piemērots gan jauniem vadītājiem, gan tiem, kam ir A1 vai B kategorija.
Modeļi — ko atšķir
Django modeļi atšķiras galvenokārt ar apdari, krāsām un aprīkojumu. Bieži sastopami nosaukumi — Classic, Evasion, Allure, Sport un Heritage — kas norāda uz izskatu un komplektācijas izvēli.
Vēlāk modelis tika atjaunots — mainījās dizains, parādījās vairāk aprīkojuma un jaunākas normas dzinēji. Pirms nopirkšanas pārbaudiet, kurš modeļš un kāda paaudzes izskats jums labāk piemērojas.
Dzinējs un pārvadāšana
Dzinējs — četrtaktis, 50 vai 125 cm³ (dažās tirgus daļās arī lielāks) viencilindris, paredzēts ekonomiskai braukšanai pilsētā. 125 cm³ jēdziens ierobežots, tādēļ tas nav piemērots ātrgaitām.
Pārvadāšana — automātiska bezvārstule, tādēļ nav nepieciešams pārvadāt pārvadāšanas. Rites un ritinātāji ir ekspluatācijas detaļas, kuras jāmaina pēc ražotāja grafika.
Ko pārbaudīt pirknot lietotā Django
Pārbaudiet manuālo pārvadājumus: pārvietošanās jābūt gludai, bez triecieniem un vibracijām. Uzzinājiet, kad mainīt remņus, ritinājumus un pārvadājumos eļļu.
Pārbaudiet korpusu, plastmasas un hromētās detaļas pēc bojājumiem vai korozijas pēdām, pārbaudiet bremzes, riteņus un akumulatoru. Pārbaudiet servisa grāmatu, vai motorvelosipēds atbilst deklarētam motoru tilpumam dokumentos.
Komplektācija
Versiju nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc gadiem un tirgus. Sniedzam kopējas versijas.
Django 50
no 2014Mazs tilpuma versija jauniem vadītājiem.
- Četrtaktis 50 cm³ motors
- Retro dizains
- Vienkāršs vadīšana
Django 125
no 2014Populārākā versija.
- 125 cm³ motors
- Retro dizains un patīkama sēdeklis
- Dažreiz — ABS (atkarīgs no gadiem)
Django (apdailos versijos)
Vairākas paaudzesClassic, Evasion, Allure, Sport un citi.
- Atšķirīgas krāsas un apdare
- Dažreiz — papildus hroma apdare
- Iekārtu līmenis atšķiras
Versiju salīdzinājums
| Django 50 | Django 125 | Apdailos versijos | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Jauniem vadītājiem | Katru dienu braukšanai pilsētā | Pēc izskata |
| Dzinējs | 50 cm³ | 125 cm³ | Atkarīgs no versijas |
| Stils | Retro | Retro | Retro |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | €€ | €€ |
Django ir izskatās, un pilsētas patīkamība. Izvēlieties dzinēja tilpumu pēc savas kategorijas un vajadzībām.
Priekšrocības
- Izcilas retro dizains
- Patiess pilsētas motorollers
- Vienkāršs vadīšana
- Zemas ekspluatācijas izmaksas
Trūkumi
- Jēgas ierobežo braukšanu automaģistrālēs
- Mazāk servisa un daļām nekā japāņu konkurentiem dažās valstīs
- Mazāks bagāžas nodaļa nekā lielākiem motorolleriem
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai ar B kategoriju var braukt Django?
125 cm³ versiju dažās valstīs var braukt ar B kategoriju, izpildot papildus prasības, bet 50 cm³ versijai ir citi prasības. Noteikumi atšķiras pēc valsts.
Vai Django piemērots braucieniem ārpus pilsētas?
Trūmpiem braucieniem jā, taču mazs dzinēja tilpums ierobežo braukšanu automaģistrālēs.
Vai Django ir ekonomisks?
Jā, tas patērē maz kurošķīdas un ir vienkāršs apkalpojums.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























