English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo 740: 1984–1992 g. klasiskais aizmugurējo rite vadāms Volvo
Volvo 740 – aizmugurējo rite vadāms vidējas klases Volvo, ražots no 1984 līdz 1992 g. kā sedans un universāls. Šajā rakstā apskatīsim tā vēsturi, dzinējus, komplektācijas un ko jāpārbauda pirms iegādājoties šādu klasisko automobili.
Volvo 740 īsi
Volvo 740 – stīvs, praktisks un izturīgs Volvo, kas bija pieejams kā sedans (740) un universāls (745). Tas ir uzbūvēts uz aizmugurējo rite vadāmas platformas un pazīstams ar izturību un telpu.
Šodien 740 ir populārs starp klasikas mīļotājiem, kas vērtē tā vienkāršību un unikālo stilu. Daudzi automobili jau pārsnieguši trīsdesmit gadu vecumu.
Kuru versiju izvēlēties
Ražošanas laikā modelis mainījās: mainījās priekšējā daļa, interjers, aprīkojums un dzinēju gama. Vēlākie automobili parasti labāk aprīkoti.
Izvēloties svarīgākais ir kūrmas būklis, oriģinalitāte un uzturēšanas vēsture. Universāls bieži dārgāks dēļ praktiskuma.
Dzinēji un pārvadības kārba
740 tika piedāvāti 4 cilindru benzīna (apmēram 2.0–2.3 litri, ieskaitot turbo versijas) un dīzeļversijas. Precīzs jēdziens atšķiras pēc gadiem un tirgiem.
Pārvadības kārba – mehāniskā (biezāk ar overdrive) vai automātiskā. 4 cilindru benzīna dzinēji bieži vērtēti kā izturīgi.
Ko pārbaudīt pirms iegādājoties lietoto Volvo 740
Pirmkārt – korozija: slēpņi, arkas, durvu apakšas, bagāžnieces dūmis un aizmugurējā daļa. Šāda vecuma automobilim tas ir galvenā risku avots.
Pārbaudiet dzinēja, pārvadības kārbas un aizmugures asis stāvokli, klausieties neparastiem trokšņiem. Pieprasiet apkalpošanas vēsturi.
Pārbaudiet, vai ir rezervju daļas un vai šo automobili var reģistrēt Latvijā.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārtas atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
GL
Visas versijasBāzē komplektācija.
- Dažreiz — vienkāršs salons
- Mazāk iekārtas
- Dažreiz agrīnos automobiļos
GLE
Visas versijasVidējā komplektācija ar vairāk komforta.
- Dažreiz — patogākas sēdekļi
- Dažreiz — elektriskie logi
- Vairāk salona apdares
GLT
Visas versijasSportiskāka versija.
- Dažreiz — spēcīgāks dzinējs
- Sportiskāks interjers
- Retāk sastopams
Turbo
Visas versijasSpēcīgākā versija ar turbokompresoru.
- Turbokompresors
- Dažreiz — lielāki riteņi
- Reti sastopams
Komplektāciju salīdzinājums
| GL | GLE | GLT | Turbo | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšzemes izmantošanai | Katru dienu braukšanai | Entuziastiem | Dinamiskai braukšanai |
| Dzinējs | Mazāks | Vidējais | Lielāks | Turbo |
| Interjers | Vienkāršs | Komfortablāks | Sportīgāks | Sportīgāks |
| Cena tirgū (salīdzinājumā) | € | € | €€ | €€ |
Volvo 740 ir vērtīga izvēle kā klasiskā auto. Galvenais – korpusa stāvoklis un oriģinālums.
Priekšrocības
- Cieta, vienkārša konstrukcija
- Platšs interjers un liels bagāžnieks
- Aizvērtā pārvadājuma dzinējs
- Savs klasiskais izskats
Trūkumi
- Korozijas risks dēļ vecuma
- Daļu meklēšana var aizņemt laiku
- Liels degvielas patērēšanas līmenis salīdzinot ar mūsdienu automobiļiem
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā atšķiras Volvo 740 un 760?
740 – vienkāršāka, mazāk prestižā versija; 760 bija bagātāka aprīkojuma un lielāki dzinēji.
Kurš korpuss ir labākais?
Sedans ir elegants, universāls (745) ir praktisks un bieži vien dārgāks.
No ko visvairāk baidīties, iegādājoties?
Korozija un neizskatīta vēsture. Sekcīgi pārbaudiet korpusa apakši un pieprasiet dokumentus.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
