Voor bedrijven: pakketten, API en import →

Alfa Romeo 33

Auto's · Productie 1983–1995

Alfa Romeo 33: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

Alfa Romeo 33 te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE Site AI Audit — free website audit
Alfa Romeo 33
Foto: Corvettec6r, CC BY-SA 4.0
Alfa Romeo

Alfa Romeo 33: 905 en 907 versies, motoren en uitvoeringen

De Alfa Romeo 33 is een compacte voorwielaangedreven auto die van 1983 tot 1995 werd geproduceerd, met een boxermotor en een Italiaans karakter. We bekijken de vroegere en latere versies, motoren en wat je moet controleren voordat je zo'n oude auto koopt.

Alfa Romeo 33 kortom

De 33 verving de Alfasud en nam veel technische oplossingen over, waaronder de horizontaal tegenover elkaar geplaatste (boxer) motor. Meestal vind je een hatchback carrosserie, en kort na de introductie van het model werd ook een stationwagen Sportwagon aangeboden.

Dit is een auto voor mensen die de rijervaring en stijl boven comfort of betrouwbaarheid stellen. Vandaag de dag wordt hij gewaardeerd als een zeldzame klassieker, in plaats van een dagelijkse auto.

Welke versie kiezen

De vroegere 33-modellen (de 905-serie, tot 1990) hebben een eenvoudiger interieur en een hoekiger uiterlijk. De latere modellen (de 907-serie, vanaf 1990) kregen een vernieuwde voorkant, een nieuw dashboard en een moderner interieur.

Als je kiest voor het rijden, is het vaak de moeite waard om naar de Quadrifoglio Verde-versie te zoeken, en als je universaliteit nodig hebt, dan de Sportwagon. In elk geval is de staat van de carrosserie en de motor het belangrijkste.

Motoren en versnellingsbakken

De meest voorkomende zijn boxermotoren met een cilinderinhoud van ongeveer 1,3 tot 1,7 liter. In de vroegere auto's werd vaak een carburateur gebruikt, in de latere modellen injectie, en in de sportieve versies een 1,7-liter 16-kleppen motor. Er werd ook een 1,8-liter turbodieselmotor aangeboden.

De meeste auto's hebben een handgeschakelde 5-bak, een automatische bak komt zelden voor. Er waren ook vierwielaandrijvingen (4x4), die technisch complexer zijn.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Alfa Romeo 33

Rost is de grootste zwakte van dit model: controleer de drempels, wielkasten, de voorste dwarsbalk, de onderkant van de voorruit en de bodem van de kofferbak. Diepe roest is vaak niet meer te repareren.

De boxermotor moet goed worden onderhouden — controleer de kleppen en de distributieriem. Zorg ervoor dat de motor soepel loopt, niet stottert en geen olie verliest, evenals de elektrische installatie en de airco, indien aanwezig.

ADVERTENTIE AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Uitvoeringen

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.

Bazinė

905 / 907

De meest eenvoudige versie met een kleinere motor.

  • Meestal een 1,3–1,5 l motor
  • Eenvoudiger interieurafwerking
  • Meestal eenvoudige velgen

Quadrifoglio Verde

905 / 907

De sportiefste versie met een krachtigere boxermotor.

  • 1,5 of 1,7 l motor, later 16 kleppen
  • Vaak — sportieve stoelen en een groen 'vierbladsymbool'
  • Vaak — lichtmetalen velgen

4x4

905 / 907

Versie met vierwielaandrijving voor slechtere weersomstandigheden.

  • Extra transmissieonderdeel
  • Vaak — een hogere uitvoering
  • Ingewikkeldere technische onderhoud

Sportwagon

905 / 907

Universel, handiger voor gezinnen en het vervoeren van spullen.

  • Grotere kofferbak
  • Gelijksoortige motoren als bij een hatchback
  • Vaak — een grotere belasting op de achteras

Vergelijking van versies

Bazinė4x4Quadrifoglio Verde
Voor wie geschiktVoor een goedkope, eenvoudige klassieke autoVoor winterreizenVoor rijcomfort
MotorMeestal 1,3–1,5 liter1,5–1,7 l1,5–1,7 l, later 16V
InterieurBasisVaak beter uitgerustSportstoelen
Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief)€€€€€

Voor de meeste kopers is de staat van de carrosserie belangrijker dan de uitrusting. Als je een sportievere rijervaring wilt, kies dan voor de Quadrifoglio Verde, maar zo'n auto moet je alleen kopen na een grondige keuring.

Pluspunten

  • Kenmerkende boxermotor
  • Levendig en precies rijgedrag
  • Boeiend ontwerp en verzamelwaarde
  • Compacte afmetingen

Minpunten

  • Groot gevoeligheid voor roest
  • Er kunnen onderdelen en gekwalificeerde monteurs ontbreken
  • Een oude auto — frequente kleine mankementen

Veelgestelde vragen

Is de Alfa Romeo 33 geschikt voor dagelijks gebruik?

Het is een vrij oude en wispelturige auto, dus hij is alleen geschikt voor dagelijks gebruik als je bereid bent voor meer onderhoud. Meestal wordt hij gekozen als tweede of verzamelauto.

Wat is het verschil tussen de 905 en 907 series?

De 907 (vanaf 1990) kreeg een vernieuwde voorkant en een nieuw dashboard. De belangrijkste techniek bleef vergelijkbaar.

Is er een stationwagen?

Ja, er werd ook een stationwagen Sportwagon geproduceerd, maar de keuze in de gebruikte markt is nog kleiner.

Bijgewerkt 2026-10-09 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de Alfa Romeo 33. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen Alfa Romeo

Alfa Romeo →
ADVERTENTIE AI Blog Autopilot — your blog writes itself