Alfa Romeo 33: 905 ir 907 versijos, varikliai ir komplektacijos
Alfa Romeo 33 — 1983–1995 m. gaminamas kompaktiškas priekinių ratų pavaros automobilis, išsiskiriantis boksieriniu varikliu ir itališku charakteriu. Apžvelgiame ankstyvąsias ir vėlesnes versijas, variklius ir ką patikrinti prieš perkant tokį jau senų automobilių.
Alfa Romeo 33 trumpai
33 pakeitė Alfasud ir perėmė iš jo daug techninių sprendimų, tarp jų ir horizontaliai priešpriešiais išdėstytą (boksierinį) variklį. Dažniausiai pasitaiko hečbeko kėbulas, o netrukus po modelio pasirodymo buvo pasiūlytas ir universalas Sportwagon.
Tai automobilis tiems, kam svarbiau vairavimo pojūtis ir būdas nei patogumas ar patikimumas. Šiandien jis vertinamas kaip retas klasikos objektas, o ne kasdienis automobilis.
Kurią versiją rinktis
Ankstyvieji 33 (vadinami 905 serija, iki 1990 m.) turi paprastesnę salono apdailą ir kampuotesnį vaizdą. Vėlesni (907 serija, nuo 1990 m.) gavo pakeistą priekį, naują prietaisų skydelį ir modernesnį saloną.
Jei renkatės vairavimui, dažnai verta ieškoti Quadrifoglio Verde versijos, o jei reikia universalumo — Sportwagon. Visais atvejais svarbiausia yra kėbulo ir variklio būklė.
Varikliai ir pavarų dėžės
Dažniausi — boksieriniai benzininiai varikliai, apie 1,3–1,7 litro darbinio tūrio. Ankstyvuose automobiliuose dažnai naudotas karbiuratorius, vėlesniuose — įpurškimas, o sportinėse versijose — ir 16 vožtuvų 1,7 l variklis. Buvo siūlomas ir 1,8 l turbodyzelinis variklis.
Dauguma automobilių su mechanine 5 pavarų dėže, automatinės sutinkama labai retai. Buvo ir visų ratų pavaros (4x4) versijų, jos techniškai sudėtingesnės.
Ką patikrinti perkant naudotą Alfa Romeo 33
Korozija — didžiausia šio modelio bėda: patikrinkite slenksčius, ratų arkas, priekinį skersinį, priekinio stiklo apačią ir bagažinės dugną. Gili korozija dažnai remontuoti neapsimoka.
Boksierinis variklis turi būti gerai reguliuojamas — vožtuvų laisvės ir paskirstymo diržo priežiūra privaloma. Patikrinkite, ar variklis lygiai veikia, nesidūmija ir neteka alyva, taip pat elektros įrangą ir kondicionierių, jei yra.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome Europoje dažniausiai sutinkamas komplektacijas.
Bazinė
905 / 907Paprasčiausia versija su mažesniu varikliu.
- Dažniausiai 1,3–1,5 l variklis
- Paprastesnė salono apdaila
- Dažniausiai paprasti ratlankiai
Quadrifoglio Verde
905 / 907Sportiškiausia versija su stipresniu boksieriniu varikliu.
- 1,5 arba 1,7 l variklis, vėliau 16 vožtuvų
- Dažnai — sportinės sėdynės ir žalias „keturlapio“ ženklas
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
4x4
905 / 907Visų ratų pavaros versija prastesnėms kelio sąlygoms.
- Papildoma transmisijos dalis
- Dažnai — aukštesnė komplektacija
- Sudėtingesnė techninė priežiūra
Sportwagon
905 / 907Universalas, patogesnis šeimoms ir daiktams vežti.
- Didesnė bagažinė
- Panašūs varikliai kaip hečbeke
- Dažnai — didesnė apkrova ant galinės ašies
Versijų palyginimas
| Bazinė | 4x4 | Quadrifoglio Verde | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Pigiam, paprastam klasikos automobiliui | Žiemos kelionėms | Vairavimo malonumui |
| Variklis | Dažniausiai 1,3–1,5 l | 1,5–1,7 l | 1,5–1,7 l, vėliau 16V |
| Salonas | Paprastas | Dažnai geriau įrengtas | Sportinės sėdynės |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ |
Daugumai pirkėjų svarbiau kėbulo būklė nei komplektacija. Jei norite sportiškesnio vairavimo, rinkitės Quadrifoglio Verde, tačiau tokį automobilį reikia pirkti tik su išsamia apžiūra.
Privalumai
- Charakteringas boksierinis variklis
- Gyvas ir tikslus vairavimas
- Įdomus dizainas ir kolekcinė vertė
- Kompaktiški matmenys
Trūkumai
- Didelis jautrumas korozijai
- Dalių ir kvalifikuotų meistrų gali trūkti
- Senas automobilis — dažni smulkūs gedimai
Dažni klausimai
Ar Alfa Romeo 33 tinka kasdieniam važiavimui?
Tai gana senas ir kaprizingas automobilis, todėl kasdienei naudai jis tinka tik tuomet, jei esate pasirengę dažnesnei priežiūrai. Dažniausiai jį renkasi kaip antrą ar kolekcinį automobilį.
Kuo skiriasi 905 ir 907 serijos?
907 (nuo 1990 m.) gavo atnaujintą priekį, naują prietaisų skydelį. Pagrindinė technika liko panaši.
Ar yra universalas?
Taip, buvo gaminamas ir universalas Sportwagon, bet jo pasirinkimas naudotų rinkoje dar mažesnis.
Atnaujinta 2026-10-09 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























