Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Alfa Romeo 33

Henkilöautot · Valmistus 1983–1995

Alfa Romeo 33: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

Alfa Romeo 33 myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS Site AI Audit — free website audit
Alfa Romeo 33
Kuva: Corvettec6r, CC BY-SA 4.0
Alfa Romeo

Alfa Romeo 33: 905 ja 907 versiot, moottorit ja varustelut

Alfa Romeo 33 on vuosina 1983–1995 valmistettu kompakti etuvetoinen auto, joka tunnetaan bokserimoottoristaan ja italialaisesta hengestä. Katsomme varhaisia ja myöhempiä versioita, moottoreita ja mitä tarkistaa ennen kuin ostetaan tällainen vanha auto.

Alfa Romeo 33 lyhyesti

33 korvasi Alfasudin ja peri siitä monia teknisiä ratkaisuja, mukaan lukien vaakatasossa vastakkain sijoitetun bokserimoottorin. Yleisimmin löytyy hatchback-korinen versio, ja pian mallin esittelyn jälkeen tarjottiin myös farmaria, Sportwagonia.

Tämä auto on niille, joille ajamisen tunne ja tyyli ovat tärkeitä enemmän kuin mukavuus tai luotettavuus. Nykyään sitä arvostetaan harvinaana klassikkona, ei jokapäiväisenä autona.

Minkä version valita

Varhaiset 33-mallit (tunnetaan 905-sarjana, vuoteen 1990 asti) ovat yksinkertaisempaa sisustusta ja terävämpiä linjoja. Myöhemmät (907-sarja, vuodesta 1990 alkaen) saivat uudistetun etupään, uuden ohjauspöydän ja modernimman sisustuksen.

Jos haluat ajamisen tunteen, kannattaa usein etsiä Quadrifoglio Verde -versiota, mutta jos tarvitset monipuolisuutta, valitse Sportwagon. Kaikissa tapauksissa tärkeintä on korin ja moottorin kunto.

Moottorit ja vaihteistot

Yleisimpiä ovat bokseribensiinimoottorit, noin 1,3–1,7 litran iskutilavuudella. Varhaisissa autoissa käytettiin usein kaasuttimia, myöhemmissä injektioita, ja urheilullisissa versioissa myös 16-venttiilinen 1,7 litran moottori. Tarjolla oli myös 1,8 litran turbodieselmoottori.

Useiden autojen vaihteisto on manuaalinen viisiportainen. Automaattivaihteistoja tavataan harvoin. Myös nelivetoisia (4x4) versioita oli, ja ne ovat teknisesti monimutkaisempia.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Alfa Romeo 33

Rostuminen on tämän mallin suurin ongelma: tarkista urat, pyöräkaaret, etu-akseli, etulasi ja tavaratilan pohja. Syvä rostuminen ei usein kannata korjata.

Boksiairmoottori on huollettava huolellisesti — venttiilien pelivälien ja jakoväylän huolto on pakollista. Tarkista, että moottori toimii tasaisesti, ei tuupertu ja ei vuoda öljyä, sekä sähkövarusteet ja ilmastointi, jos sellainen on.

MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa tavallisimmat varustelut.

Bazinė

905 / 907

Yksinkertaisin versio pienemmällä moottorilla.

  • Useimmiten 1,3–1,5 litran moottori
  • Yksinkertaisempi sisustus
  • Useimmiten yksinkertaiset rengaskokoiset pyörät

Quadrifoglio Verde

905 / 907

Urheilullisin versio vahvemmalla boksiairmoottorilla.

  • 1,5 tai 1,7 litran moottori, myöhemmin 16-venttiilinen
  • Usein — urheilulliset istuimet ja vihreä nelilehtinen logo
  • Usein — kevytmetallipyörät

4x4

905 / 907

Neljäpyörävetoinen versio huonompiin ajokelille.

  • Lisäosa vaihteistoon.
  • Usein — korkeampi varustelu.
  • Monimutkaisempi tekninen huolto.

Sportwagon

905 / 907

Monikäyttöinen, mukavampi perheille ja tavaroiden kuljettamiseen.

  • Isompi tavaratila.
  • Samankaltaiset moottorit kuin hatchbackissa.
  • Usein — suurempi kuormitus taka-akselilla.

Versioiden vertailu.

Bazinė4x4Quadrifoglio Verde
Kenelle sopiiEdullinen, yksinkertainen klassinen auto.Talvikävelyille.Ajokelpoisuuden parantamiseksi.
Moottori.Useimmiten 1,3–1,5 litran moottorit.1,5–1,7 l1,5–1,7 l, myöhemmin 16V
SisustusPerusUsein paremmin varusteltuUrheilulliset istuimet
Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti)€€€€€

Monille ostajille on tärkeämpää korin kunto kuin varustelu. Jos haluat urheilullisempaa ajamista, valitse Quadrifoglio Verde, mutta tällaisen auton pitää ostaa vain perusteellisen tarkastuksen jälkeen.

Plussat

  • Tyypillinen bokserimoottori
  • Elävä ja tarkka ajaminen
  • Mielenkiintoinen suunnittelu ja keräilyarvo
  • Kompakti mitat

Miinukset

  • Suuri korroosiherkkyys
  • Osia voi olla vaikea löytää osia ja päteviä mestareita
  • Vanha auto – pienet vikat ovat yleisiä

Usein kysytyt kysymykset

Onko Alfa Romeo 33 sopiva päivittäiseen ajamiseen?

Se on melko vanha ja kapriisinen auto, joten se sopii päivittäiseen käyttöön vain, jos olet valmis useampaan huoltoon. Useimmiten sitä valitaan toiseksi tai keräilyautoksi.

Miten 905- ja 907-sarjat eroavat toisistaan?

907 (vuodesta 1990) sai päivitetyn etupään ja uuden mittariston. Pääteknologia jäi samaksi.

Onko saatavilla farmaria?

Kyllä, Sportwagon-farmaria valmistettiin myös, mutta sen valinta käytettyjen autojen markkinoilla on vielä pienempi.

Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Alfa Romeo 33-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Alfa Romeo

Alfa Romeo →
MAINOS Site AI Audit — free website audit