Citroën 2CV: generaties, motor en wat u moet weten voordat u koopt
Citroën 2CV — een legendarische Franse kleine auto, geproduceerd van 1948–1990. We bekijken de generaties, motoren en wat u moet controleren bij het kopen van een klassieke 2CV.
2CV kortom
De Citroën 2CV werd ontworpen als een eenvoudige, goedkope en veelzijdige auto voor boeren en gewone mensen. Hij heeft een luchtgekoelde tweecilindermotor, voorwielaandrijving, een zachte ophanging en een neerklapbaar stoffen dak.
Vandaag de dag is de 2CV een geliefde klassieker. Op de markt van gebruikte auto's trekt hij enthousiasten, verzamelaars en mensen die een eenvoudige, speelse en unieke auto willen.
Welke generatie kiezen
Over bijna vier decennia veranderde de 2CV langzaam. De vroegere auto's hadden een kleinere motor en een eenvoudiger uiterlijk, de latere modellen een grotere motor en meer comfort.
De meest populaire latere generaties — met een 602 cm³ motor (2CV6) — zijn praktischer voor dagelijks gebruik. Er zijn ook speciale series zoals de „Charleston“ en „Dolly“, die gewaardeerd worden om hun uiterlijk.
Motor en versnellingsbak
Oorspronkelijk had de 2CV een motor van ongeveer 375 cm³, later werd deze vergroot naar 425, 435 en 602 cm³. De vermogen is bescheiden — van enkele pk tot ongeveer 29 pk, maar de auto is erg licht.
De versnellingsbak is een 4-bak handgeschakeld. De auto is eenvoudig en gemakkelijk te onderhouden, maar de snelheid en dynamiek zijn beperkt — dit is klassiek langzaam rijden.
Wat u moet controleren bij het kopen van een 2CV
Het belangrijkste is de staat van het chassis. Het chassis kan sterk gerost zijn en vervangen is een grote klus. Controleer ook de carrosserie, de vloer en het dak.
Controleer de motor, de olielekkages, de koppeling en de remmen. Er is een brede keuze aan onderdelen, want er zijn veel gespecialiseerde leveranciers en een grote gemeenschap, dus hulp vinden is eenvoudig.
Uitvoeringen
Versies per periode en doel; de jaren zijn ongeveer aangegeven.
2CV A / AZ
Vroege jarenDe eerstejaarsversies met een kleinere motor.
- Kleinere motor
- Eenvoudig uiterlijk
- Verzamelwaarde
2CV 6
Latere jarenMet een 602 cm³ motor — praktischer voor dagelijks gebruik.
- Ongeveer 29 pk
- Vaak — meer comfort
- Vaak — moderner interieur
Charleston
Van 1980Unieke tweekleurige versie.
- Tweekleurig carrosserie
- Vaak — speciale bumpers
- Populaire collectieversie
Dolly
Sinds 1985Kleurrijke speciale serieversie.
- Opvallende kleuren
- Vaak — speciale interieurdetails
- Populair bij verzamelaars
Vergelijking van versies
| 2CV A / AZ | 2CV 6 | Charleston | |
|---|---|---|---|
| Voor wie past het | Voor verzamelaars | Voor dagelijks gebruik van klassiekers | Voor liefhebbers van uiterlijk |
| Motor | Kleiner, tot 425 cm³ | 602 cm³ | 602 cm³ |
| Kracht | Klein | Ongeveer 29 pk | Ongeveer 29 pk |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€ |
Voor de meeste kopers is de 2CV 6 met de 602 cm³ motor het meest praktische model. De Charleston is een goede keuze vanwege zijn uiterlijk.
Pluspunten
- Eenvoudige techniek en gemakkelijke reparaties
- Zacht en comfortabel rijgedrag
- Breed scala aan onderdelen en een grote gemeenschap
- Speels en karakteristiek klassiek auto
Minpunten
- Traag en niet indrukwekkend
- Rost aan het chassis kan duur zijn
- Weinig veiligheidsuitrusting
Veelgestelde vragen
Hoeveel paardenkracht heeft de 2CV?
Van ongeveer 6 tot ongeveer 29 pk — afhankelijk van de versie.
Is de 2CV geschikt voor dagelijks gebruik?
Hij kan geschikt zijn als een comfortabele tweede auto, maar door zijn traagheid en gebrek aan veiligheidsuitrusting is hij minder geschikt voor snelwegen.
Waarom is het 2CV-chassis belangrijk?
Het chassis kan sterk gerost zijn en het vervangen is duur en ingewikkeld, dus het moet voor de aankoop worden gecontroleerd.
Bijgewerkt 2026-10-19 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























