Voor bedrijven: pakketten, API en import →

Citroën e-C4

Auto's · Productie 2020–

Citroën e-C4: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

Citroën e-C4 te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE Site AI Audit — free website audit
Citroën e-C4
Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de
Citroën

Citroën ë-C4: batterijen, bereik, uitvoeringen en wat te controleren

Citroën ë-C4 — de elektrische versie van de compacte C4 hatchback, geproduceerd sinds 2020. We bekijken de batterijen, bereik, uitvoeringen en wat je moet controleren voordat je een gebruikte elektrische auto koopt.

ë-C4 kortom

Citroën ë-C4 is de versie van de C4 met een elektrische motor. Het carrosserie is hoger dan dat van de klassieke hatchback — het lijkt op een kleine crossover, waardoor het gemakkelijk is om in en uit te stappen. Naast de ë-C4 biedt Citroën ook de ë-C4 X aan — een langere versie met een afgeschuinde achterkant en een grotere kofferbak.

Citroën benadrukt comfort: een zachte ophanging, comfortabele stoelen en een rustig rijgedrag. Hierdoor is de ë-C4 beter geschikt voor dagelijks stads- en reisverkeer dan voor sportief rijden.

Vroege en bijgewerkte versie

De eerste ë-C4-versie (2020–2023) had ongeveer een 50 kWh batterij, een motor van ongeveer 136 pk en een bereik van ongeveer 350 km volgens WLTP. Dit is de goedkoopste groep op de markt van gebruikte auto's, maar de werkelijke bereik in de winter is kleiner.

De bijgewerkte versie (vanaf 2023–2024) heeft een grotere batterijcapaciteit, een krachtigere motor (ongeveer 156 pk) en een iets langer bereik, evenals nieuwere uitrusting. Deze is duurder op de markt van gebruikte auto's, maar praktischer voor langere reizen.

Motor, batterij en opladen

De elektrische motor drijft de voorwielen aan. De auto heeft geen versnellingsbak — er wordt een eenvoudige enkele versnelling gebruikt, waardoor het rijden soepel en stil is. De vermogen — ongeveer 136 pk (vroege versie) of ongeveer 156 pk (bijgewerkte versie).

Oplaadbaar vanuit een huishoudelijk stopcontact, een thuislaadstation of openbare snellaadstations. Snellaadvermogen DC — ongeveer 100 kW. Specifieke gegevens verschillen per jaar en uitrusting, dus controleer de specificaties van de specifieke auto voordat je koopt.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte ë-C4

Het belangrijkste is de staat van de batterij (State of Health). Vraag de verkoper om de batterijdiagnostiek te tonen en informeer of de fabrikantsgarantie voor de batterij nog geldt — Citroën biedt meestal een lange batterijgarantie, maar de voorwaarden zijn afhankelijk van de rijgeschiedenis en het jaar.

Controleer of er laadkabels bijgeleverd worden en of de auto goed oplaadt van AC- en DC-stations. Test de actieradius en zorg ervoor dat de weergegeven gegevens overeenkomen met de werkelijke rijervaring.

Let ook op de geschiedenis van software-updates en of er terugroepacties zijn uitgevoerd. Controleer de staat van de banden — elektrische auto's slijten banden sneller door het hoge koppel.

ADVERTENTIE Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Uitvoeringen

Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.

Feel

2020 en later

Basisuitvoering met essentiële uitrusting.

  • Vaak — 16–17 inch velgen
  • Vaak — 10 inch touchscreen
  • Vaak — automatische klimaatcontrole

Feel Pack

2020 en later

Feel met extra comfortuitrusting.

  • Vaak — parkeercamera
  • Vaak — extra hulpssystemen
  • Vaak — comfortabelere stoelen

Shine

2020 en later

Hogere uitvoering met meer comfort en stijl

  • Vaak — 17 inch velgen
  • Vaak — achteruitrijcamera
  • Vaak — hoger klassen interieur

Shine Pack

2020 en later

Shine met meer hulp- en uitrustingssystemen

  • Vaak — adaptieve cruise control
  • Vaak — verwarmde stoelen
  • Vaak — navigatie

Uitvoeringen vergelijken

FeelFeel PackShineShine Pack
Voor wieVoor dagelijks stadsverkeerMeer comfort op lange rittenVoor stijl en comfortVoor maximaal comfort
Voertuigen (meestal)16–17 kolom17 kolom17 kolom17 kolom
InterieurEenvoudigerComfortabelerHogere klasseTopklasse
Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief)€€€€€€€€€€

Voor de meeste kopers is de Feel Pack voldoende, maar de Shine of Shine Pack is de moeite waard als comfort en extra hulpsystemen belangrijk zijn.

Pluspunten

  • Comfortabel en zacht rijgedrag
  • Stil en zuinig in de stad
  • Hogere zitpositie dan een hatchback
  • Ruim interieur en kofferbak

Minpunten

  • De actieradius neemt in de winter aanzienlijk af
  • Bij gebruikte auto's is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren
  • Vroege versies hebben een kleinere batterijcapaciteit en actieradius

Veelgestelde vragen

Hoe ver rijdt de ë-C4 met een volle batterij?

De fabrikant geeft een actieradius volgens WLTP voor vroege versies van ongeveer 350 km, maar in de praktijk, vooral in de winter of op de snelweg, is de actieradius kleiner.

Wat is het verschil tussen de ë-C4 en de ë-C4 X?

De ë-C4 X is langer, met een afgeschuinde achterkant en een grotere kofferbak. De techniek en uitrusting zijn vergelijkbaar.

Wat is het belangrijkste om te controleren bij het kopen van een gebruikte ë-C4?

De staat van de accu, het laadkabelset, de laadsnelheid en de geschiedenis van software-updates.

Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de Citroën e-C4. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen Citroën

Citroën →
ADVERTENTIE PostRSS — automatic posting to social networks