Citroën 2CV

2CV trumpai

Citroën 2CV buvo sukurtas kaip paprastas, pigus ir universalus automobilis ūkininkams ir paprastiems žmonėms. Jis turi oru aušinamą dviejų cilindrų variklį, priekinę pavarą, minkštą važiuoklę ir nuleidžiamą audeklinį stogą.

Šiandien 2CV yra mylimas klasikinis automobilis. Naudotų rinkoje jis domina entuziastus, kolekcininkus ir tuos, kas nori paprasto, žaismingo ir savito automobilio.

Kurią versiją rinktis

Per beveik keturis dešimtmečius 2CV keitėsi palaipsniui. Ankstyvieji automobiliai turėjo mažesnį variklį ir paprastesnę išvaizdą, vėlesni — didesnį variklį ir daugiau komforto.

Populiariausios vėlesnės versijos — su 602 cm³ varikliu (2CV6) — yra praktiškesnės kasdien. Taip pat yra specialių serijų, tokių kaip „Charleston“ ir „Dolly“, kurios vertinamos dėl išvaizdos.

Variklis ir pavarų dėžė

Pradžioje 2CV turėjo apie 375 cm³ variklį, vėliau jis buvo didinamas iki 425, 435 ir 602 cm³. Galia nedidelė — nuo kelių iki maždaug 29 AG, bet automobilis labai lengvas.

Pavarų dėžė — 4 pavarų mechaninė. Automobilis paprastas ir lengvai remontuojamas, tačiau greitis ir dinamika kuklūs — tai klasikinis lėtas važiavimas.

Ką patikrinti perkant 2CV

Svarbiausia — važiuoklės rėmo būklė. Rėmas gali būti stipriai surūdijęs, o jo keitimas yra didelis darbas. Taip pat patikrinkite kėbulo dalis, grindis ir stogą.

Apžiūrėkite variklį, alyvos nuotėkius, sankabą ir stabdžius. Dalių pasiūla plati, nes yra daug specializuotų tiekėjų, o bendruomenė didelė, todėl rasti pagalbos paprasta.

Komplektacijos

Versijos pagal laikotarpį ir paskirtį; metai nurodomi apytiksliai.

Versijų palyginimas

Daugumai pirkėjų tinka 2CV 6 su 602 cm³ varikliu, nes jis praktiškiausias. Charleston verta rinktis dėl išvaizdos.

Dažni klausimai