Daihatsu Materia

Materia kort

Materia är en kantig, hög kompaktbil tillverkad i Japan. På grund av det höga taket och den raka bakänden är interiören rymligare än vad den lilla längden låter tro.

I Europa såldes Materia i små kvantiteter, så den är sällsynt på begagnatmarknaden. Det är en praktisk stadsbil för dem som värdesätter lätt att komma in och mycket plats i interiören.

Vad välja

Materia erbjöds främst med en 1,5-liters bensinmotor, så det huvudsakliga valet är växellåda och skick. I vissa marknader finns det också versioner med fyrhjulsdrift.

Eftersom Materia är en exportversion av Daihatsu Coo kan utrustningen variera beroende på vilket land bilen importerats från. Kontrollera den specifika exemplarets utrustning innan du köper.

Motor och växellåda

Den vanligaste motorn är en cirka 1,5-liters bensinmotor med en effekt på cirka 100–110 hk. Den räcker till i staden och på vägen, men på grund av den höga karossen är bränsleförbrukningen inte särskilt låg.

Växellådan är antingen manuell eller automatisk. När du köper en automatisk, testa växlingarna och fråga om växellådsoljan har bytts.

Vad man bör kontrollera när man köper Materia

Eftersom bilen inte är vanlig, är skicket och servicehistoriken viktigast. Kontrollera karossen för rost, motoroljefläckar, kylsystemet och bromsarna.

Kontrollera sätesmekanismen och inredningens skick. Valet av reservdelar är begränsat, så ta reda på i förväg om de är lätta att få tag på.

Utförande

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.

Jämförelse av generationer

Materia passar dem som behöver ett rymligt och praktiskt litet bil. Det viktigaste är att leta efter ett välskött exemplar med servicehistorik.

Vanliga frågor