English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Materia: 2006–2012 m. kompaktiškas „dėžutės“ tipo automobilis
Daihatsu Materia — 2006–2012 m. gamintas kompaktiškas aukštas automobilis, eksportui skirta Daihatsu Coo versija. Straipsnyje apžvelgiame, kuo jis išsiskiria, kokie jo varikliai ir į ką atkreipti dėmesį perkant naudotą Materia.
Materia trumpai
Materia — kampuotas, aukštas kompaktiškas automobilis, sukurtas Japonijoje. Dėl aukšto stogo ir stačios galinės dalies salone jis erdvesnis, nei leistų spėti nedidelis ilgis.
Europoje Materia buvo parduodamas nedideliais kiekiais, todėl naudotų rinkoje jis retas. Tai praktiškas miesto automobilis tiems, kam svarbu patogu įlipti ir daug vietos salone.
Ką rinktis
Materia buvo siūlomas daugiausia vienu 1,5 l benzininiu varikliu, todėl pagrindinis pasirinkimas — pavarų dėžė ir būklė. Kai kuriose rinkose pasitaiko ir visų ratų pavaros versijų.
Kadangi Materia yra Daihatsu Coo eksportinė versija, įranga gali skirtis pagal šalį, iš kurios automobilis atvežtas. Prieš pirkdami pasitikslinkite konkretaus egzemplioriaus komplektaciją.
Variklis ir pavarų dėžė
Dažniausias variklis — apie 1,5 l benzininis, kurio galia — apie 100–110 AG. Jo pakanka mieste ir keliui, tačiau dėl aukšto kėbulo sąnaudos nėra ypač mažos.
Pavarų dėžė — mechaninė arba automatinė. Perkant automatinę, išbandykite perjungimus ir paklauskite, ar buvo keičiama dėžės alyva.
Ką patikrinti perkant Materia
Kadangi automobilis nėra dažnas, svarbiausia — būklė ir aptarnavimo istorija. Patikrinkite kėbulą dėl korozijos, variklio alyvos nuotėkius, aušinimo sistemą ir stabdžius.
Patikrinkite sėdynių mechanizmus ir salono apdailos būklę. Dalių pasirinkimas ribotas, tad iš anksto pasidomėkite, ar jų lengva gauti.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
Materia 1.5 (mechaninė)
2006–2012 m.Paprasčiausias pasirinkimas su 1,5 l varikliu.
- Apie 1,5 l benzininis variklis
- Mechaninė pavarų dėžė
- Dažnai — pagrindinė įranga
Materia 1.5 (automatinė)
2006–2012 m.Patogesnė versija miesto naudojimui.
- Apie 1,5 l benzininis variklis
- Automatinė pavarų dėžė
- Dažnai — kondicionierius
Materia 4WD
2006–2012 m.Visų ratų pavara, kai tokia versija siūlyta.
- Apie 1,5 l benzininis variklis
- Visų ratų pavara (kai yra)
- Geresnis sukibimas žiemą
Materia versijų palyginimas
| Mechaninė | Automatinė | 4WD | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Taupiam naudojimui | Miesto naudojimui | Žiemos sąlygoms |
| Variklis | Apie 1,5 l | Apie 1,5 l | Apie 1,5 l |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ |
Materia tinka tiems, kam reikia erdvaus ir praktiško nedidelio automobilio. Svarbiausia — ieškoti gerai išsilaikiusio egzemplioriaus su aptarnavimo istorija.
Privalumai
- Erdvus salonas nedideliam automobiliui
- Aukšta sėdėjimo padėtis ir geras matomumas
- Paprasta ir žinoma technika
- Neįprastas, savitas dizainas
Trūkumai
- Retas naudotų rinkoje
- Dalių ir specialistų pasirinkimas ribotas
- Vidutinė dinamika
Dažni klausimai
Kuo Daihatsu Materia skiriasi nuo Coo?
Materia yra Daihatsu Coo eksportinė versija, skirta Europos rinkoms, o Coo parduodamas Japonijoje.
Koks Materia variklis?
Dažniausiai — apie 1,5 l benzininis variklis, kurio galia apie 100–110 AG.
Ar Materia tinka šeimai?
Gali tikti nedidelei šeimai ar kasdieniam miesto naudojimui, nes jo salonas erdvus, bet automobilis kompaktiškas.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
