Daihatsu Materia

Materia kort fortalt

Materia er en kompakt, høy bil med kantete former, utviklet i Japan. På grunn av det høye taket og den rett bakenden er interiøret mer romslig enn man skulle tro basert på bilens korte lengde.

I Europa ble Materia solgt i begrensede mengder, så den er sjelden på markedet for brukte biler. Det er en praktisk bybil for de som setter pris på lett tilgang og mye plass inne i bilen.

Hva du bør velge

Materia ble hovedsakelig tilbudt med en 1,5 l bensinmotor, så hovedvalget er girkasse og tilstand. I noen markeder finnes det også versjoner med firehjulstrekk.

Siden Materia er eksportversjonen av Daihatsu Coo, kan utstyret variere avhengig av hvilket land bilen er importert fra. Sjekk spesifikke detaljer for den enkelte bil før du kjøper.

Motor og girkasse

Den vanligste motoren er en 1,5 l bensinmotor med en ytelse på omtrent 100–110 hk. Den er tilstrekkelig for bykjøring og korte turer, men på grunn av den høye karosseriet er drivstofforbruket ikke spesielt lavt.

Girkassen er enten manuell eller automatisk. Når du kjøper en automatisk, test girkassen og spør om oljen i girkassen har blitt skiftet.

Hva du bør sjekke når du kjøper Materia

Siden bilen ikke er vanlig, er tilstanden og servicehistorikken viktigst. Sjekk karosseriet etter korrosjon, motoroljelekkasjer, kjølesystemet og bremsene.

Sjekk setemekanismen og interiørets tilstand. Valget av deler er begrenset, så finn ut på forhånd om de er lett tilgjengelige.

Utstyrsutgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene i Europa.

Sammenligning av modeller

Materia passer de som trenger et romslig og praktisk lite bil. Det viktigste er å finne en godt vedlikeholdt eksemplar med servicehistorikk.

Vanlige spørsmål