English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda CB 650F: naakte motor met vier cilinders en wat je moet controleren
Honda CB 650F — 2014–2018 m. geproduceerde naakte motor met een viercilinder 649 cm³ motor. We bekijken de generatie, technologie en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
CB 650F kort en bondig
CB 650F — een naakte motor in de middenklasse, uitgerust met een soepele viercilinder motor en comfortabel stuur. Hij is geschikt voor zowel dagelijks gebruik als voor weekenduitstapjes.
Door het lichte stuur en de mogelijkheid om de vermogen te beperken, is hij populair onder A2-rijders.
Generaties — wat zijn de verschillen
De motor die sinds 2014 geproduceerd wordt, werd in 2017 vernieuwd: hij kreeg een nieuwe LED-voorlamp, een verbeterde motorafstelling en een nieuw instrumentenpaneel. Ook werd de uitrusting vernieuwd.
Naast de CB 650F werd ook de CBR 650F geproduceerd — met een volledig uitgeruste carrosserie. In 2019 werd het model vervangen door de CB 650R.
Motor en versnellingsbak
De motor — een in lijn geplaatste viercilinder, vloeistofgekoelde 649 cm³ met ongeveer 87 pk. Hij is soepel, heeft een helder karakter en reageert sterk op het gaspedaal.
De versnellingsbak — een zesversnellings mechanische bak, vermogen wordt overgebracht via een ketting. Het vermogen kan worden beperkt tot de eisen van de A2-categorie.
Wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands CB 650F
Controleer of de vermogensbeperking niet is verwijderd (indien het een A2-versie is) en of de documenten overeenkomen. Test de motor, de koppeling en de versnellingsbak — ze moeten soepel zijn.
Controleer de remmen, de stuurdemper, de achterste schokdemper, de ketting en de sterrenwielen. Controleer de werking van ABS.
Controleer of de motorfiets geen valschoten heeft — plastic, frame en spiegel. Vraag naar het onderhoud.
Versies
Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven aan wat het meest voorkomt in Europa.
CB 650F
2014–2016Eerste versies.
- Halogeen koplamp
- Vaak met ABS
- Vaak — A2 vermogensbeperking
CB 650F (atnaujinta)
2017–2018Bijgewerkte versie.
- LED voorlamp
- Verbeterde motor
- Nieuwer dashboard
Vergelijking van versies
| CB 650F (2014–2016) | CB 650F (2017–2018) | |
|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Dagelijks en voor de eerste grote motor | Voor wie modernere uitrusting wil |
| Koplampen | Halogeen | LED |
| Motor | 649 cc, ~87 pk | 649 cc, ~87 pk |
| Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief) | €€ | €€€ |
Voor de meeste mensen is de eerste versie van de CB 650F een goede keuze voor een goede prijs. De bijgewerkte versie is de moeite waard vanwege de LED-koplamp en de betere motorafstemming.
Pluspunten
- Soepele viercilindermotor
- Gemakkelijk te besturen, licht
- Kan beperkt worden tot A2
- Betrouwbaar, goedkoop onderhoud
Minpunten
- Er is weinig windbescherming
- De eerste generaties hebben eenvoudiger uitrusting
- Veel motorfietsen zijn beschadigd door valpartijen
Veelgestelde vragen
Is de CB 650F geschikt voor beginners?
Ja, vooral met de A2 vermogensbeperking. Hij is licht en voorspelbaar, hoewel de kracht in de volledige versie groot is.
Wat is het verschil tussen de CB 650F en de CBR 650F?
De CBR 650F heeft een volledig carrosserie en een sportievere houding, de CB 650F is naakt.
Is de CB 650F geschikt voor toerriten?
Voor korte toerriten — ja, maar door de beperkte windbescherming is het comfort voor lange afstanden beperkt.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
