Honda CB 650F: motocykl bezosobowy o czterech cylindrach i co sprawdzić
Honda CB 650F — motocykl bezosobowy produkowany w latach 2014–2018 z czterocylindrowym silnikiem o pojemności 649 cm³. Przeglądamy generację, technikę i to, co warto sprawdzić przy zakupie używanego.
CB 650F krótko
CB 650F — motocykl bezosobowy klasy średniej, charakteryzujący się płynnym czterocylindrowym silnikiem i wygodnym prowadzeniem. Nadaje się zarówno na codzienne przejażdżki, jak i na weekendowe wycieczki.
Dzięki łatwemu prowadzeniu i możliwości ograniczenia mocy jest popularny wśród kierowców kategorii A2.
Generacje — czym się różnią
Motocykl produkowany od 2014 roku w 2017 roku został zmodernizowany: otrzymał nowy przedni reflektor LED, poprawiony układ silnika i nowy panel przyrządów. Zmodernizowano również wykończenie.
Oprócz CB 650F produkowano również CBR 650F — z pełnym obudową karoserii. W 2019 roku model został zastąpiony przez CB 650R.
Silnik i skrzynia biegów
Silnik — rzędowy czterocylindrowy, chłodzony cieczą o pojemności 649 cm³ z około 87 KM mocy. Jest płynny, o wyraźnym charakterze i mocno reaguje na przyspieszenie.
Skrzynia biegów — mechaniczna, sześciobiegowa, moc przekazywana łańcuchem. Można ograniczyć moc do wymagań kategorii A2.
Co sprawdzić przy zakupie używanego CB 650F
Sprawdźcie, czy nie usunięto ograniczenia mocy (jeśli motocykl w wersji A2) i czy dokumenty są zgodne. Przetestujcie silnik, hamulce i przełączanie biegów — powinno być płynne.
Sprawdźcie hamulce, łożyska kierownicy, tylny amortyzator, łańcuch i gwiazdki. Sprawdźcie działanie ABS.
Sprawdźcie, czy motocykl nie ucierpiał w wyniku upadków – plastiki, rama i lustra. Zapytajcie o serwis.
Wersje
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy to, co najczęściej spotykane w Europie.
CB 650F
2014–2016 r.Pierwsze wersje.
- Halogenowa żarówka
- Często z ABS
- Często – ograniczenie mocy A2
CB 650F (atnaujinta)
2017–2018 r.Zmodernizowana wersja.
- Przedni żarówka LED
- Ulepszony silnik
- Nowszy panel przyrządów
Porównanie wersji
| CB 650F (2014–2016) | CB 650F (2017–2018) | |
|---|---|---|
| Dla kogo pasuje | Codziennie i pierwszy duży motocykl | Dla tych, którzy chcą nowocześniejszego wyposażenia |
| Reflektory | Halogenowe | LED |
| Silnik | 649 cm³, ~87 KM | 649 cm³, ~87 KM |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€€ |
Dla większości pierwsza wersja CB 650F jest dobrym wyborem za dobrą cenę. Zaktualizowana wersja warto wybrać ze względu na reflektory LED i lepsze dopasowanie silnika.
Zalety
- Płynny czterosuwowy silnik
- Wygodny w prowadzeniu, lekki
- Można ograniczyć do A2
- Niezawodny, niedrogi w serwisowaniu
Wady
- Brak jest dużo ochrony przed wiatrem
- Pierwsze generacje mają prostsze wyposażenie
- Wiele motocykli ucierpiało w wyniku upadków
Najczęściej zadawane pytania
Czy CB 650F nadaje się dla początkujących?
Tak, zwłaszcza z ograniczeniem mocy A2. Jest lekki i przewidywalny, chociaż moc w pełnej wersji jest duża.
W czym różni się CB 650F od CBR 650F?
CBR 650F ma pełny obłok karoserii i bardziej sportowe zachowanie, CB 650F jest nagi.
Czy CB 650F nadaje się na długie podróże?
Na krótkie podróże — tak, ale z powodu małej ochrony przed wiatrem komfort na długie dystanse jest ograniczony.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























