Kia Pride

Pride in het kort

De Pride was een van de eerste Kia-modellen die in Europa werden verkocht. Hij is ontworpen op basis van de Mazda 121-technologie en werd aangeboden als een eenvoudige, goedkope stadsauto.

De Pride is zeldzaam en oud op de markt voor tweedehands auto's. Vaak kiezen mensen die een erg goedkope stadsauto nodig hebben, of enthousiasten die op zoek zijn naar een klassieker.

Welke carrosserie kiezen

De Pride was leverbaar met een 3- en 5-deurs hatchback-carrosserie, en in sommige markten was er ook een stationwagen. Hatchbacks zijn handiger in de stad, terwijl de stationwagen een grotere kofferbak heeft.

Het belangrijkste is niet de carrosserie, maar de staat van de specifieke auto, want voor elk model van deze leeftijd is het grootste risico roest en slijtage.

Motoren en versnellingsbakken

De Pride had kleine benzine-motoren — ongeveer 1,1 en 1,3 liter. Hun vermogen is niet groot, maar de auto is licht, dus hij is in de stad voldoende wendbaar.

De versnellingsbak is mechanisch, en in sommige versies was er ook een automatische. Mechanisch is eenvoudiger en betrouwbaarder.

Wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands Pride

Allereerst onderzoek de carrosserie grondig: kijk naar de deuken, wielkasten en onderkant — roest is bij deze auto's gebruikelijk. Controleer de motoronderhoud en de geschiedenis van de versnellingsbak.

Test de versnellingsbak, versnellingsbak, remmen en ophanging. Het aanbod aan onderdelen voor dit model is erg beperkt, dus voordat je koopt, moet je je informeren over de beschikbaarheid ervan.

Uitvoeringen

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.

Vergelijking van versies

Voor de meeste kopers is een 5-deurs hatchback geschikt. Een stationwagen is alleen de moeite waard als je meer bagageruimte nodig hebt.

Veelgestelde vragen