English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kia Pride: malý městský hatchback, motory a co vědět před nákupem
Kia Pride — malý městský hatchback, vyráběný v letech 1987–2000 v Jižní Koreji a postavený na technologii Mazda. Přehlédneme karoserie, motory a to, co zkontrolovat při nákupu použitého Pride.
Pride stručně
Pride byl jedním z prvních modelů Kia, které se prodávaly v Evropě. Byl postaven na technologii Mazda 121 a nabízen jako jednoduchý a nenákladný městský automobil.
Na trhu s použitými vozy je Pride vzácný a starý. Nejčastěji si ho vybírají ti, kteří potřebují velmi levný městský automobil, nebo nadšenci hledající klasiku.
Kterou karoserii vybrat
Pride byl nabízen v karoserii hatchbacku s 3 a 5 dveřmi, v některých trzích byl také kombi. Hatchbacky jsou vhodnější pro město, kombi má větší kufr.
Důležité není karoserie, ale stav konkrétního vozu, protože pro jakýkoli model tohoto věku je největším rizikem koroze a opotřebení.
Motory a převodovky
Pride měl malé benzínové motory — asi 1,1 a 1,3 litru. Jejich výkon není velký, ale automobil je lehký, takže v městském provozu je dostatečně živý.
Převodovka je mechanická, v některých verzích byla také automatická. Mechanická je jednodušší a spolehlivější.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Pride
Nejprve důkladně prohlédněte karoserii: dna, kola a spodní část — rzi jsou v těchto automobilech běžné. Zkontrolujte údržbu motoru a historii výměny převodového mechanizmu.
Otestujte převodovku, brzdy a podvozek. Nabídka dílů pro tento model je velmi omezená, proto před nákupem je nutné zajistit jejich dostupnost.
Výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě dostupné výbavy.
Bazinė versija
Všechny rokyNejjednodušší verze – pro ty, kteří mají na prvním místě cenu.
- Často – ocelová kola
- Jednoduchá výbava interiéru
- Často – ruční okna
Vidutinė įranga
Všechny rokyVíce komfortu pro město.
- Často – elektrická přední okna
- Často – centrální zamykání
- Často – lepší zvukový systém
Universalas
Všechny rokyPraktičtější karoserie s větším kufrem.
- Větší kufr
- Často – střešní nosiče
- Stejný jednoduchý motor
Porovnání verzí
| 3 durų | 5 durų | Universalas | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Jednomu nebo dvěma lidem | Pro každodenní jízdu v městě | Více kufru |
| Motor | 1,1–1,3 litru | 1,1–1,3 litru | 1,1–1,3 litru |
| Kufr | Malý | Malý | Větší |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | € | € | € |
Pro většinu kupujících je vhodný pětidveřový hatchback. Kombi je třeba zvolit jen tehdy, pokud potřebujete větší kufr.
Výhody
- Velmi levný
- Jednoduchá technika
- Nízká spotřeba paliva
- Kompaktní městské auto
Nevýhody
- Velmi staré, možná korozivní
- Omezená nabídka dílů
- Málo bezpečnostního vybavení
Časté otázky
Je Pride Mazda?
Je postaven na technologii Mazda 121, ale vyrábí se a prodává jako Kia.
Je Kia Pride vhodný pro každodenní použití?
Může sloužit jako levné městské auto, ale kvůli věku vyžaduje neustálou údržbu.
Je Pride ekonomický?
Díky malým motorům a lehké hmotnosti jsou spotřeby paliva obvykle nízké, ale závisí na motoru a stavu.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
