Voor bedrijven: pakketten, API en import →

NIO ET7

Auto's · Productie

NIO ET7: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Site AI Audit: What to fix on your website

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

NIO ET7 te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE Talkmio — AI live chat for your website 24/7
NIO ET7
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
NIO

NIO ET7: elektrische luxe sedan en wat te controleren bij het kopen

NIO ET7 — de vlaggenschip elektrische sedan van de Chinese fabrikant NIO, in China op de markt sinds 2022 en in Europa sinds de herfst van 2022. We bekijken de versies, batterijen, vermogen en wat belangrijk is om te controleren voordat je koopt.

ET7 kortom

De ET7 is een grote luxe sedan waar NIO met wil concurreren met de BMW 5 en 7-serie, Mercedes-Benz E en S-klasse en de Tesla Model S. Hij staat bekend om zijn luxe, minimalistische interieur en geavanceerde technologie.

Een belangrijke eigenschap is de mogelijkheid om batterijen te wisselen in speciale NIO-stations. In een deel van de Europese landen is dit netwerk al operationeel, maar controleer voordat je koopt of je deze dienst in Litouwen kunt gebruiken.

Welke versie kiezen

De ET7 is leverbaar met batterijen van verschillende groottes: ongeveer 75 kWh basis, ongeveer 100 kWh gemiddeld en ongeveer 150 kWh grootst. Hoe groter de batterij, hoe groter de actieradius, maar ook de prijs.

Voor de meeste kopers is de 100 kWh versie de beste compromis, die voldoende actieradius biedt voor dagelijks en vakantiegebruik. De 150 kWh versie is duurder en bedoeld voor wie maximaal actieradius belangrijk vindt.

Batterij en rijgedrag

De ET7 heeft twee elektromotoren, waardoor alle wielen aangedreven worden. Het totale vermogen bedraagt ongeveer 650 pk, en de acceleratie is op sportwagen-niveau.

De fabrikant geeft aan dat met een 100 kWh batterij volgens WLTP ongeveer 580 km gereden kan worden. De werkelijke actieradius in de winter of op de snelweg zal kleiner zijn.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte ET7

Het belangrijkste is de toestand van de batterij en de garantie. Vraag een batterijdiagnostisch rapport op en controleer of de batterij is gekocht bij de auto of gehuurd (NIO biedt in sommige markten batterijhuur aan).

Controleer of de hulpfuncties voor de bestuurder werken, of de software is bijgewerkt en of alle laadmodi (AC en DC) werken. Test de luchtvering als deze aanwezig is.

Omdat er weinig van in Litouwen zijn, controleer waar je technische onderhoud kunt uitvoeren en onderdelen kunt krijgen. Controleer de dikte van de laklaag en de ruimtes tussen de panelen.

ADVERTENTIE Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Uitvoering

Versienamen verschillen per markt en jaar; we geven de versies aan op basis van de batterijgrootte.

ET7 75 kWh

2022–heden

Basisversie met een kleinere batterij.

  • Ongeveer 75 kWh batterij
  • Twee elektrische motoren
  • Volle aandrijving

ET7 100 kWh

2022–heden

Meest aangeboden versie met een grotere batterij.

  • Ongeveer 100 kWh batterij
  • Vaak – luchtvering
  • Vaak – luxe uitrusting

ET7 150 kWh

2023–heden

De grootste batterijversie.

  • Ongeveer 150 kWh batterij
  • Uiterst lange rijafstand
  • De duurste versie

Versies vergelijken

75 kWh100 kWh150 kWh
Voor wie is het geschikt?In de stad en voorstadVoor dagelijks gebruik en reizenVoor lange afstanden
Velgen (meestal)19–20 inch19–20 inch20 inch
VersnellingsbakVolledigVolledigVolledig
BatterijRond de 75 kWhRond de 100 kWhRond de 150 kWh
Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief)€€€€€€€€€€€

Voor de meeste kopers is de 100 kWh-versie het meest geschikt. De 75 kWh is goedkoper, terwijl de 150 kWh voor hen is die het meest afstand willen afleggen.

Pluspunten

  • Een luxe en technologisch interieur
  • Grote kracht en volledige aandrijving
  • Lange rijafstand
  • Mogelijkheid om batterijen te vervangen (waar er stations zijn)

Minpunten

  • Zeldzaam in Litouwen, beperkt service-netwerk
  • Een dure auto, waardeverlies is onduidelijk
  • De staat van de batterij is het belangrijkste risico

Veelgestelde vragen

Wordt de ET7 in Litouwen verkocht?

Raadpleeg de verkoper voor een lijst met specifieke verkoop- en serviceopties — in Litouwen komen vaak individueel geïmporteerde auto's voor.

Werk het vervangen van batterijen in Litouwen?

In veel Europese landen is het NIO laadstationsnetwerk operationeel, maar controleer voordat u koopt of u deze dienst in Litouwen kunt gebruiken.

Wat is het verschil tussen de ET7 en de Tesla Model S?

Beide zijn grote elektrische sedans, maar de ET7 onderscheidt zich door de mogelijkheid om batterijen te vervangen, terwijl de Model S een langere marktgeschiedenis en een groter laadnetwerk heeft.

Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de NIO ET7. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen NIO

NIO →
ADVERTENTIE Site SEO AI Audit — free SEO audit