Nissan Figaro: retro cabriolet en wat u moet weten voordat u koopt
De Nissan Figaro is een retro-stijl tweedeurs cabriolet, geproduceerd in 1991 in beperkte oplage en verkocht in Japan. Later werden de auto's wijdverspreid geïmporteerd naar andere landen, dus bekijken we in dit artikel wat de Figaro zo speciaal maakt, welke technologie hij heeft en wat u moet controleren voordat u koopt.
Figaro in het kort
De Figaro werd ontworpen als een retro-stijl beperkte serie auto, gecreëerd door het Nissan Pike Factory project. De auto is gebaseerd op de technologie van de Micra van die tijd, maar heeft een uniek carrosserie met ronde koplampen, chromedetails en een opklapbaar stoffen dak.
De Figaro werd alleen verkocht in 1991 en alleen in Japan; kopers kregen de auto via een loterij. Hierdoor werd het model een verzamelobject en buiten Japan zijn het alleen geïmporteerde auto's.
Versies en kleuren
De Figaro had geen verschillende generaties of meerdere uitvoeringen: alle auto's werden in 1991 geproduceerd met vergelijkbare uitrusting. Het belangrijkste verschil is de kleur van het carrosserie.
Er waren vier kleuren beschikbaar: Emerald Green, Pale Aqua, Topaz Mist en Lapis Grey. Welke u het meest aanspreekt, is een kwestie van smaak, maar het belangrijkste is de staat van de auto.
Motor en versnellingsbak
Alle Figaro's hadden dezelfde motor: een 1,0 l turbocompressor benzine, met een vermogen van ongeveer 76 pk. De auto is niet snel, maar licht en levendig voor zijn doel.
De versnellingsbak is een 3-traps automaat. Er werd geen handgeschakelde versnellingsbak aangeboden. Het stuur is aan de rechterkant, omdat de auto bedoeld was voor de Japanse markt.
Wat u moet controleren bij het kopen van een gebruikte Figaro
Omdat de auto meer dan drie decennia oud is, is roest het belangrijkste probleem. Controleer de drempels, wielkasten, vloer en carrosserieverbindingen.
Controleer het stoffen dak — de mechaniek, sluitingen en of er water door sijpelt. Let ook op de toestand van de turbo en de werking van de motor koud en warm.
Omdat de auto geïmporteerd is uit Japan, controleer dan de documenten, de echte kilometerstand en de registratiegeschiedenis. Denk eraan dat rechtsstuur de een of andere manoeuvre kan bemoeilijken.
Uitvoeringen
De Figaro had geen verschillende uitvoeringen, dus we geven vier fabrieksverfkleuren aan.
Emerald Green
1991Donkergroene kleur, heel klassiek.
- Retro-stijl carrosserie
- Opklapbaar stoffen dak
- Turbo 1,0 l motor
Pale Aqua
1991Lichte blauwgroene kleur.
- Retro-stijl carrosserie
- Opklapbaar stoffen dak
- Automatische versnellingsbak met drie versnellingen
Topaz Mist
1991Warme, gele kleur.
- Retro-stijl carrosserie
- Opklapbaar stoffen dak
- Rechtsstuur
Lapis Grey
1991Zacht grijsblauw.
- Retro-stijl carrosserie
- Opklapbaar stoffen dak
- Ronde koplampen met chromedetails
Kleurvergelijking
| Emerald Green | Pale Aqua | Topaz Mist | Lapis Grey | |
|---|---|---|---|---|
| Metallic | Groen | Lichtgroen | Geel | Lichtblauw |
| Karakter | Klassiek | Licht en speels | Warm | Behagelijk |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Alle Figaro-techniek is gelijk, dus kies op basis van staat, geschiedenis en de kleur die je het meest aanspreekt.
Pluspunten
- Opvallend, herkenbaar uiterlijk
- Opklapbaar stoffen dak
- Eenvoudige en lichte techniek
- Collectiewaarde
Minpunten
- Beperkt aantal modellen en moeilijk te vinden onderdelen
- Rechtsstuur
- Rost en ouderdom
Veelgestelde vragen
Hoeveel Figaro's zijn er gemaakt?
De Figaro werd in beperkte oplage geproduceerd, ongeveer twintigduizend stuks.
Heeft de Figaro een handgeschakelde versnellingsbak?
Nee. Alle Figaro's hadden een 3-traps automatische versnellingsbak.
Is de Figaro geschikt voor dagelijks gebruik?
Hij kan geschikt zijn, maar hij is meer bedoeld voor plezier, en onderdelen en monteurs zijn niet gemakkelijk te vinden.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























