English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Figaro: retro cabriolet och vad man bör veta innan man köper
Nissan Figaro — en retro cabriolet med två dörrar, tillverkad 1991 i begränsad upplaga och såld i Japan. Senare importerades bilarna till andra länder, så i den här artikeln tittar vi på vad som gör Figaro speciell, vilken teknik den har och vad man bör kolla innan köp.
Figaro kortfattat
Figaro skapades som en retro cabriolet i begränsad upplaga inom ramen för Nissan Pike Factory-projektet. Bilen baseras på Micra-tekniken från den tiden, men har en unik kaross med rundade strålkastare, kromdetaljer och ett öppet stofftak.
Figaro såldes endast 1991 och endast i Japan; köpare fick bilen genom en lottdragning. Därför blev modellen en samlarobjekt, och utanför Japans gränser finns det bara importerade exemplar.
Versioner och färger
Figaro hade inga olika generationer eller flera utrustningsnivåer: alla bilar tillverkades 1991 med liknande utrustning. Den största skillnaden är karossfärgen.
Det fanns fyra färger att välja mellan: Emerald Green, Pale Aqua, Topaz Mist och Lapis Grey. Vilken som passar bäst är en smaksak, men det viktigaste är bilens skick.
Motor och växellåda
Alla Figaro-modeller hade samma motor — en 1,0-liters turbokompressordriven bensinmotor med cirka 76 hk. Bilen är inte snabb, men lätt och livlig för sitt ändamål.
Växellådan är en automatisk med tre växlar. Ingen manuell växellåda erbjöds. Ratet är på höger sida, eftersom bilen var avsedd för den japanska marknaden.
Vad man bör kolla när man köper en begagnad Figaro
Eftersom bilen är tillverkad för mer än tre decennier sedan, är korrosion det viktigaste att kolla. Kontrollera luckor, hjulhus, golv och karossfogar.
Kontrollera dukstaket — mekanismen, fästen och om vatten läcker in. Kontrollera också turbokompressorns tillstånd och motorns funktion i både kallt och varmt tillstånd.
Eftersom bilen är importerad från Japan, kontrollera dess dokument, verkliga miltal och registreringshistoria. Kom ihåg att högerstyrning kan göra vissa manövrar svårare.
Utförande
Figaro hade inte olika utföranden, så vi anger de fyra fabriksfärgerna.
Emerald Green
År 1991Mörkgrön färg, väldigt klassisk.
- Retro-stilad kaross
- Öppningsbart dukstak
- Turboladdad 1,0-liters motor
Pale Aqua
År 1991Ljusblågrön färg.
- Retro-stilad kaross
- Öppningsbart dukstak
- Automatlåda med tre växlar
Topaz Mist
År 1991Varm, gul färg.
- Retro-stilad kaross
- Öppningsbart dukstak
- Högerstyrning
Lapis Grey
År 1991Mjuk gråblå färg.
- Retro-stilad kaross
- Öppningsbart dukstak
- Runda strålkastare med kromdetaljer
Färgjämförelse
| Emerald Green | Pale Aqua | Topaz Mist | Lapis Grey | |
|---|---|---|---|---|
| Färgton | Grön | Mättad grön | Gul | Blågrå |
| Karaktär | Klassisk | Ljus och lekfull | Varm | Behaglig |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
All Figaro-teknik är densamma oavsett färg, så välj efter skick, historia och vilken färg du föredrar.
Fördelar
- Distinktiv, lättigenkännlig utseende
- Öppningsbart dukstak
- Enkel och lätt teknik
- Samlarvärde
Nackdelar
- Begänsat antal modeller och svårt att hitta reservdelar
- Högerstyrning
- Rost och hög ålder
Vanliga frågor
Hur många Figaro tillverkades?
Figaro tillverkades i begränsad upplaga, cirka tjugo tusen enheter.
Har Figaro manuell växellåda?
Nej. Alla Figaro hade en 3-växlad automatlåda.
Är Figaro lämplig för dagligt bruk?
Kan passa, men den är mer avsedd för nöje, och delar samt mekaniker är inte lätt att hitta.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
