English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Note: E11 en E12 generaties, motoren en uitvoeringen
De Nissan Note is een compacte maar ruimzittende auto, gewaardeerd in Litouwen voor zijn praktische interieur en betaalbare onderhoudskosten. We kijken naar de verschillen tussen de E11 en E12 generaties, welke motoren het populairst zijn, hoe de uitvoeringen verschillen en wat je moet controleren voordat je koopt.
Note kortom
De Note werd in Europa twee keer verkocht: de E11 (ongeveer 2006–2013) en de E12 (ongeveer 2013–2017). Na deze periode had het model geen directe opvolger in Europa, dus in de markt voor gebruikte auto's vind je alleen deze twee generaties.
De Note is iets groter dan de Micra, maar nog steeds compact. Hij wordt gewaardeerd voor zijn hoge zithoogte, ruimzittende interieur en bagageruimte, evenals zijn eenvoudige technologie, waardoor hij vaak wordt gekozen door gezinnen of oudere bestuurders.
E11 en E12 generaties — wat zijn de verschillen
De E11 generatie staat bekend om zijn hoge, 'kubusvormige' carrosserie en praktische interieur: de achterbank kan vaak voor- en achteruit worden geschoven, en de bagageruimte heeft een opklapbare vloer. In 2009 werd de auto vernieuwd — de voorkant en interieurdetails werden gewijzigd. Tegenwoordig is dit de goedkopere optie.
De E12 generatie is lager, moderner van uiterlijk en zuiniger. Hij heeft meer moderne uitrusting, en in de beter uitgeruste versies — Safety Shield veiligheidssystemen, inclusief een 360-graden camera. De E12 generatie auto's voor Europa werden geproduceerd in Groot-Brittannië.
Veel koppers kiezen voor de E12 generatie — deze is nieuwer en beter uitgerust. De E11 is geschikt als het budget beperkt is, en wat het belangrijkste is — ruimte en eenvoudige techniek.
Motoren en versnellingsbakken
In de E11 generatie komen vaak de 1.4 liter (ongeveer 88 pk) en 1.6 liter (ongeveer 110 pk) benzine- en de 1.5 dCi dieselmotor voor. Benzinemotoren zijn eenvoudig en, goed onderhouden, rijden ze lang mee.
In de E12 generatie wordt de 1.2 liter driecilinder benzinemotor (ongeveer 80 pk) aangeboden, zijn versie met compressor 1.2 DIG-S (ongeveer 98 pk) en de 1.5 dCi diesel (ongeveer 90 pk).
Versnellingsbakken zijn meestal handmatig. In de E11 generatie werd met de 1.6 liter motor een klassieke automatische bak aangeboden, en in de E12 generatie met de 1.2 DIG-S een variator zonder versnellingen (CVT).
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Note
Bij de 1.5 dCi diesel is een regelmatige olieverversingsgeschiedenis erg belangrijk: bij slecht onderhouden motoren komen er vaak problemen met de krukaslagers. Controleer ook of de motor niet moeilijk opstart en niet rookt.
Bij een auto met een variator (CVT) test je de soepele aanrijding en versnelling: trekken of trillen kan duiden op een dure reparatie. Een klassieke automatische bak moet soepel schakelen.
Controleer of de airco werkt, de achterbank naar voren schuift en, indien aanwezig, de Safety Shield camera's. De rijgeschiedenis controleer je via de technische keuringen en serviceboekjes, en het carrosserie op corrosie en gespoten onderdelen.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Visia
E11–E12 generatieBasisuitvoering — eenvoudig en goedkoop.
- Vaak staalvelgen
- Eenvoudig geluidssysteem
- Vaak — airconditioning
Acenta
E11–E12 generatieMeest populaire keuze — goede balans tussen prijs en comfort.
- Vaak — lichtmetalen velgen
- Airconditioning
- Vaak — achterbank die naar voren kan schuiven
n-tec
E12 generatieVersie met meer technologieën.
- Lichtmetalen velgen
- NissanConnect multimediasysteem met navigatie
- Vaak — achteruitrijcamera
Tekna
E11–E12 generatieTopuitvoering als standaard.
- Automatische klimaatregeling
- Vaak — Safety Shield en 360-graden camera (E12)
- Vaak — starten zonder sleutel
Vergelijking van uitvoeringen van de E12-generatie
| Visia | Acenta | n-tec | Tekna | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie is het geschikt? | Voor een klein budget | Voor dagelijks gebruik | Voor technologie-liefhebbers | Voor comfort en veiligheid |
| Gebruikte auto's (vaak) | Met velgen | Met velgen of lichtmetaal | Met lichtmetaal | Met lichtmetaal |
| Uitrusting | Basis | Vaak — achterbank die naar voren kan schuiven | Navigatie, achteruitkijkcamera | Safety Shield, 360-graden camera |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | € | € | €€ | €€ |
Voor de meeste kopers is de beste keuze Acenta of n-tec met een 1.2-liter benzine motor. Tekna is de moeite waard vanwege de veiligheidssystemen en parkeercamera's.
Pluspunten
- Ruime cabine en kofferbak voor een kleine auto
- Hoog en comfortabel zithouding
- Eenvoudige techniek en goedkoop onderhoud
- Praktische oplossingen — achterbank die naar voren kan schuiven
Minpunten
- Zwakkere motoren versnellen langzamer in de stad
- Eenvoudige interieurmaterialen
- Productie in Europa gestopt — er zullen geen nieuwere auto's meer zijn
Veelgestelde vragen
Welke generatie Note is de beste om tweedehands te kopen?
Voor de meeste kopers is de beste keuze de E12-generatie: deze is nieuwer, zuiniger en beter uitgerust. De E11 is geschikt als het budget beperkt is en ruimte de belangrijkste factor is.
Wat is het verschil tussen de Nissan Note en Micra?
De Note is iets groter en hoger, waardoor hij een ruimere passagiersruimte en een grotere kofferbak heeft. De Micra is compact en handiger in de stad, terwijl de Note beter geschikt is voor gezinnen.
Welke Note-motor is het meest zuinig?
De meest zuinige is de 1.5 dCi diesel, maar deze is meer geschikt voor veel rijdende automobilisten. Voor de meeste kopers is het eenvoudiger om voor een benzine-motor te kiezen, die goedkoper in onderhoud is.
Bijgewerkt 2026-10-09 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
